“中国依然是世界上最大的汽车市场，市场空间太大了，现在提供的新机会太多了。但是能不能抓住最本质的东西，不要被那些喧嚣的东西困惑，整个行业要回归到注重本质。主机厂要把产品、品牌、体系这三点抓住，这就是我们的定位，也是我们的重点，我希望能...

“smart精灵#3全球首秀后，仍有部分网友说只有两座车才是smart，变大了就不是smart了，两座才是smart的传统。但是梅赛德斯-奔驰首席设计师戈登·瓦格纳（GordenWagener）说smart的调性就是设计一些意想不到...

“中国汽车市场智能化、电动化的发展非常迅速，今后丰田在中国业务开展的工作方式不是说中国和日本商量着来，因为有中国现地的需求、中国现地的声音，只有当机立断在中国现地做决策，才能开发出令中国消费者满意的商品。”2023上海国际车展期间，丰...

“中国是世界上最大的汽车市场，参与的竞争者也是最多的，有150个以上的制造商品牌，在世界范围内都没有第二个国家（能做到如此）。所以，马自达今后（如果）想要继续发展存活下去，有一个必要的条件是要保证销量，这是规模的需求。”在2023上海...

继2022年累计销量突破2万辆后，创维汽车将2023年的销量目标瞄准在4万辆。“创维汽车在2022年单车亏损同比减少50%，是国内新造车企业中亏损最少的两家企业之一。”在2023上海国际车展期间，创维集团、创维汽车创始人黄宏生在接受《...

“我们曾经做过一个调研，在中国所有的乘用车车主当中，有自己私家车位的，并且私家车位上能安充电桩的，大概不超过15%，也就是85%的私家车主没有车位，或者是有车位安不了充电桩。公用充电桩如果还没有达到特别普及的程度，势必会给这些人的新能...

“今年汽车市场出现了白热化的价格战。但对品牌而言，一个合理的定价是有益的。如果议价空间比较大，就会损害品牌（形象）。”近日，别克市场营销部部长姚芾在接受《每日经济新闻》记者采访时谈到了自己对今年车市价格战的看法。图片来源：企业...

“传统燃油车机会已经很小了，尤其是乘用车领域。新能源汽车是远航汽车未来发展的机遇，中国市场非常大，三电技术也已成为中国的强项，国家对此非常扶持，所以在现在技术先进，成本又低的情况下，远航汽车也要抓住先机换道。”在2023上海车展上，大...

“目前市场竞争非常激烈，但岚图认为，真正的竞争不只是靠价格，而是整个体系能力和效率的竞争。”在2023年上海国际车展期间，岚图汽车CEO卢放接受《每日经济新闻》记者采访时表示。图片来源：企业供图在本届上海车展中，岚图汽车第...

“现在从全世界来看，中国汽车市场的电动化发展是最快的，也是最强的。处于这样的大环境下，我们认为要把全面EV（电动化）的节奏提前。我们现在是为了迎合中国整体的市场环境，更好地满足客户需求。”在2023上海国际车展期间，本田技研工业株式会...

“仅用两年时间打造一个新品牌是非常有挑战的。一个品牌的树立需要时间，尤其在中国这样一个快速发展的市场，做到这一点更难。但我们非常欣慰，上汽奥迪取得了令人满意的答卷。”在2023上海车展上，奥迪中国总裁温泽岳(JürgenUnser...

“我们认为，中国市场会成为全球汽车发展技术的领先市场，如果失去了中国市场，也就失去了在全球范围内致胜的一个关键领域。”在2023上海国际车展期间，兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官StephanWinkelmann接受《每日经济新闻》...

“把跑车价格做得亲民，是为了让普通老百姓也能消费得起。哪吒汽车推出GT跑车的目标，不是把它做成月销仅有几百辆的小众车型，而是为了打造出一款能快速上量的车型。”在2023上海国际车展期间，哪吒汽车联合创始人张勇接受《每日经济新闻》记者采...

“中国地大物博，拥有14亿人口，是非常大的市场，过去五年电动车的发展速度非常快，甚至燃油车领域的消费也日趋智能化、网联化。只有在中国市场成功了，才算是真正的成功。”在2023上海国际车展期间，北京现代总经理吴益均接受《每日经济新闻》记...

2023年是我国经历三年疫情后经济快速复苏的第一年，汽车市场也处在急剧变化中。年初以来的新能源车降价，加之3月以来的促销潮对终端市场产生的影响，我国整体车市在今年第一季度表现相对疲软。中汽协数据显示，1~3月，国内汽车累计销售60...

（2023年4月17日，上海）车展前夜，大众汽车“ID.之夜”耀目举行，诠释ID.家族独特魅力。上汽大众ID.3、ID.4X、ID.6X全员登场，更有大众品牌下一款ID.车型的概念车——ID.Next亮相，表达引领未来绿色出行的愿...