◎东南亚作为国内快递企业出海第一站，虽然至今已经形成市场规模的分层，但真正吃下这块蛋糕的外来者尚未真正出现。

◎据圆通速递方面表示，其是快递行业内最先在管理团队中引进职业经理人的企业。这次高管换届，圆通速递延续了这一做法。圆通速度已经熬过了“价格战”的泥潭，当前阶段的发展重点方向也与高管团队的特色有关。

◎战略的聚焦以及走出“价格战”泥潭，都为快递市场后续的发展奠定了良好的基础，伴随持续的基础设施建设、产能优化以及数字化技术等的深入渗透，快递行业或将由此转向以服务为首的价值竞争新时期。

◎根据去年快递旺季提价表现来推，在更加良性的快递市场竞争及平稳的商流环境下，今年Q4仍将是各家最关键的盈利修复期。因此今年双11快递市场价格依旧会逐步上移，但提价的幅度会更加平稳。

◎定期更新，每月盘点。致力推动中国快递物流业更好地迈向高质量发展的新时期。

◎目前新能源物流车渗透率仍较低，仅4%左右，远远没有达到发展预期，发展机遇巨大。

◎头部快递企业在业内率先推出高于行业的保价服务与赔付标准，有利于在整个行业内形成“鲶鱼效应”，有效刺激各家快递服务品质的提升。

9月29日每经快讯，京东快递面向个人寄递场景推出的全新保价服务“全额保”今日正式上线。消费者在京东快递小程序寄递物品时选择“全额保”服务，即可在保价范围内享受足额赔偿。同时，将有专人专线、优先处理、最快24小时极速到账等服务。昨日，顺...

◎疫情对快递运输的影响具有一定的延时回补的特征、对真实的电商需求伤害有限；而在供给端价格战强度换挡，快递行业已步入自由现金流创造的拐点。

◎定期更新，每月盘点。致力推动中国快递物流业更好地迈向高质量发展的新时期。

◎在当前阶段，各大快递公司都保持着稳健的现金流，这也给它们下一步的战略发展奠定了资金基础。

◎面向消费者的同城配送、非餐场景和下沉市县持续爆发为主要驱动力，多元化的收入结构加强了顺风同城的抗风险能力。

◎安能物流在疫情期间仍加码投入内部建设，专注“修炼内功”。上半年安能物流在疫情、经营环境等高度不确定因素影响下，优先维持产品和服务的素质及货运合作商及代理的生态系统的实力，而非短期盈利能力。

◎上半年，圆通继续在“高质量发展”这一大方向上进行布局。作为加盟制快递企业，普遍面临着“加而不盟，连而不锁”的问题，这也是圆通在当前阶段试图攻克的难题。

◎即便对于德邦而言，诸多因素仍存不确定性，但就自身市场竞争地位及实际业务战略层面而言，有京东物流的后续加持，或都将迎来新转机。

◎随着京东即时零售战略不断加码，达达集团与京东两个齿轮“咬合”得更加紧密，三分天下的即时零售战场，硝烟味也更加浓重。