◎干线物流是当下最适合自动驾驶商业化落地的场景，资本与玩家疯狂涌入。基于自动驾驶技术成功规模量产的智能重卡以及初期商业化运营带来的环保价值和经济效益，不仅为物流行业的智能升级和结构化改革提供了可行的转型路径，也成为自动驾驶商业化落地的里程碑。

◎义乌整体快递单量短期或许会受到影响，但应该很快就会摆脱。

◎物流资源集聚以及物流枢纽建设等，成为区域经济增长的重要支撑，也是区域新增长极。

◎在政策推动和市场前景巨大的背景下，物流园区低碳化布局正成为物流头部企业的重点方向。

◎随着河南地方国资入主，新宁物流将结束长期无控股股东、实际控制人的状态，4.19亿元资金的注入，新宁物流内部财务危机也或将迎刃而解。

◎“以多种方式送货上门”已经被列为菜鸟今年最重要的事情之一。

◎定期更新，每月盘点。致力推动中国快递物流业更好地迈向高质量发展的新时期。

7月27日每经快讯，京东集团今日发布公告称，京东物流已于7月26日完成收购德邦控股超过50%股权，即第一期转让完成、MVA第一期转让完成及少数权益卖方协议完成。交易完成后，德邦控股（包括德邦集团）将成为京东物流附属公司。德邦股份也于今...

7月26日每经快讯：2022年以来，物流业迎来新一轮机遇和挑战。面对新环境、新需求，今日，菜鸟CEO万霖在2022菜鸟开放周上表示，菜鸟将持续建设高质量产业互联网，做全球化的长期主义者。面向客户和消费者，菜鸟今年将重点做好送货上门、特...

7月26日每经快讯，快递送货上门有新动向。今日，菜鸟CEO万霖在年度会议上宣布，“以多种方式送货上⻔”已经被列为菜鸟今年最重要的事之一。记者了解到，过去，菜鸟直营配送上门一直服务于天猫超市的订单，接下来菜鸟将通过直营配送提高仓发包裹上...

◎上半年头部快递公司多少遇到了疫情反复带来的影响，但是在行业高质量发展和“价格战”停战背景下，四家快递公司的利润均收获大幅增长。

◎中国快递市场整体进入中速增长阶段，中国消费经济的升级发展带来的快递行业规模经济还将继续放大

◎定期更新，每月盘点。致力推动中国快递物流业更好地迈向高质量发展的新时期。

◎获得该牌照后，嬴彻科技可以在指定区域内进行主驾无人的自动驾驶测试，嬴彻将进入更开放、更高阶、更贴近实际运营场景的“主驾无人”测试阶段。值得一提的是，与嬴彻科技一同获得牌照的还有阿里达摩院研发的无人卡车“大蛮驴”。◎波士顿咨询发布的《中国公路货运市场发展趋势》报告显示，L4预期于2030年在长途干线开始大规模商业化应用。

◎“目前，所有港股上市公司必须要按照新版ESG指引披露ESG报告，且香港市场对企业ESG信息披露要求也日渐趋严。我们现在谈企业社会责任谈的都是偏道德层面的价值观，我较为担心这样会让企业忽略去做具体的事。例如，有企业的ESG报告写了厚厚一本，但实际可量化的数字却不多。”◎企业应该站在消费者的视角去思考如何将业务与ESG结合，“思考消费者在乎什么”。“越是国际化的企业，越是有ESG思维。而且在疫情的大环境下，像京东这样的企业扮演了重要角色，它们为受疫情影响的市民提供了很多保供物资，担负起很多社会责任，这也是企业践行ESG的具体动作。”

◎6月27日，在每日经济新闻联合中央财经大学绿色金融国际研究院共同举办的主题为“零碳转型、降本增效与投资机遇”ESG行动派物流行业系列沙龙上，普洛斯零碳园区负责人吴小杰分享了自己的答案，并对普洛斯如何以数字化创新技术打造零碳园区，助力推动产业链“双碳”进程做了详细解读。◎对于普洛斯来说，ESG不仅仅是其遵循和贯彻的管理和运营原则，更是其最为重视的商业准则，是普洛斯商业模式的核心。到目前为止，普洛斯大力发展了太阳能、风能、储能以及充换电基础设施等新能源资产及服务，稳步推进绿色能源替代传统能源。