日前，数字怪兽正式获得西高投千万级战略投资。此次投资不仅指向一家动画制作公司，更剑指一个产业生态——数字怪兽此前已牵头打造数字动漫产业基地，落地于西安高新配套3TCOM人工智能产业社区，意在加速形成产业集聚效应。西高投此番押注，瞄准的正是数字怪兽成长为区域数字文创产业“链主”的潜力。

7月27日，长鑫科技以579亿元募资额登陆科创板，市值飙升至3.27万亿元，走IDM重资产模式，承载DRAM自主可控战略；紫光国芯则选择北交所，走Fabless轻资产路线，深耕利基型DRAM细分市场。两者共同勾勒出中国存储芯片产业资本化与技术自主化的完整图景。

日前，源杰科技（688498.SH）披露了业绩预告。数据显示，公司2026年上半年预计实现营业收入9亿元至9.5亿元，同比增长339.13%至363.53%；预计实现归属于母公司所有者的净利润6亿元至6.5亿元，同比增长1196.91...

不到一年时间，从平台搭建、外部合作、关联协同到拿下大单，康惠股份完成了一个新业务板块从0到1的完整布局。

隆基将多年积淀的技术储备，一次性、全景式地铺陈于公众眼前。ACM纳米合金矩阵式接触技术、一体化导电背板技术、叠片技术、隐藏汇流条技术、控温合金互联技术、智能组件技术、LONGiOneOS储能管理平台、三防Pro组件八项创新成果集中亮相。

7月10日，这座位于灞河之畔、曾被寄予厚望的“双子塔”，再次站上司法拍卖平台。结果没有意外，零报名，零出价，再次流拍。问题来了，为什么一栋位于西安黄金地段、主体结构已经封顶、价格一路打折的超高层，没有资本愿意出手？

2026年，玻璃基板概念在资本市场表现抢眼，核心驱动力来自AI算力芯片先进封装需求的爆发式增长，以及市场普遍将今年视为技术商业化元年。自4月起，该板块启动上行行情，多家相关公司股价翻倍。7月2日盘中，京东方（000725.SZ）股价最...

这场人事调整最有意思的地方，是陕西把一个长期在产业和工业系统里做经营管理的人，放到了一家文化产业集团的一把手位置上。

两家陕企相继叩响北交所大门。西安紫光国芯半导体股份有限公司正式向北交所提交招股书；西安聚能超导磁体科技股份有限公司的上市申报材料获北交所受理。该公司由西部超导直接持股34.82%，系其第一大股东及直接控股股东。尽管分属不同细分领域，两家企业却同处半导体产业链的关键环节，共同被AI浪潮深刻影响和重塑。目前，聚能磁体和紫光国芯均已在新三板停牌。

甘肃两家上市公司盛达资源和皇台酒业实控人赵满堂因涉嫌信息披露违法违规被证监会立案，或与盛达资源控股股东资金占用问题有关。皇台酒业称调查仅针对个人，不影响运营。立案后盛达资源股价跌停。赵满堂手握两家上市公司，涉足多领域，家族财富翻倍。但其多元化布局面临治理复杂与监管审视，违规或引发连锁反应。

兰州黄河2024年亏损触发退市风险警示，2025年通过全国化战略布局、拓展电商渠道、布局果汁赛道等措施实现营收3.69亿元，成功“保壳”，并于2026年6月16日撤销退市风险警示。但公司仍连续四年亏损，且面临扭亏为盈的挑战，目前尚未找到可持续的盈利模式，未来需优化财务结构、改善现金流，解决内生增长力不足等问题。

2026年上半年A股热闹，上证指数时隔10年重上4000点，长鑫、宇树科技IPO过会，“股王”易主，陕西板块受关注。但背后减持潮起，近三成陕股减持，减持方多样，理由多为资金需求。与之相对，9家公司披露增持或回购计划。2026年1月起减持金额攀升，与科技股行情耦合，陕西板块减持涉及多行业，增持回购公司诉求各异。

SNEC2026展会上，隆基绿能发力储能，选择不做电芯、从客户需求反向定义产品，以光储一体化解决方案切入市场。隆基认为，光伏高渗透率下需解决系统性问题，光储一体化不是简单拼凑，而是系统重塑。隆基加强储能研发投入，打造“光OS”数字化平台，聚焦三大储能场景，海外依托光伏渠道协同布局，对碳酸锂涨价无历史订单包袱。

中节能集团筹划推进节能铁汉重大资产重组，节能铁汉拟现金收购启源有限控股权。此前节能环境通过重组转型固废处理成功扭亏，此次节能铁汉也欲借重组改善财务状况，其还拟购晶和科技。资本市场热烈响应，节能铁汉股价大涨。不过，节能铁汉重组规模小、挑战大，未来其资产出售、现金流改善等均成关注焦点。

5月28日晚，西安奕材公告拟用自有资金，分别向关联方珠海奕源、重庆欣晖增资不超4000万元、3000万元。两企业均处半导体上游，聚焦关键材料与设备，但目前均亏损。此次投资被认定为关联交易，是奕斯伟集团战略布局一部分，旨在提升半导体材料国产化水平，构建完整产业链，不过被投企业面临技术突破与盈利挑战。

华鹰航空完成超5亿元A轮融资，20家机构参投，包括知名机构、地方国资和产业资本。公司以HE-1A大型无人运输机为核心，瞄准大型无人机物流运输场景，已获100架订单。超5亿元资金将用于HE-1A规模化批产、适航审定及后续研发。不过，华鹰航空仍面临挑战，包括适航审定、量产等，且国内大型无人运输机赛道竞争激烈。