近日,2024年“新能源、新技术、新豪华”成都论坛第四届交大安泰JLPOWER中国智能电动汽车新豪华度榜单发布盛典在成都举行。而举办地是宁德时代落地成都的全球首个业态——宁德时代新能源生活广场。在中央经济工作会强调“创新多元化消费场景”,并提出“首发经济”的背景下,这个新的城市生活地标也被看作是承载了更深远的意义。
一个值得注意的趋势是,新能源、新材料等新兴产业快速发展,正在重新塑造资源型城市格局。近日,工信部公示2024年先进制造业集群竞赛胜出集群名单,共有35个集群胜出。其中,不少集群依托自然资源优势,落在西部地区三、四线甚至五线城市。“新资源”和新产业,正在主导资源型城市的新故事。
与其他城市群不同,成渝地区双城经济圈的发展是“双子星”式的。成都向东、重庆向西,双核引领是“双城记”奏响和弦的关键。此站在新的起点上,这片区域将继续向着“具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地”定位不断奋进,并以创新实力夯实“双核”的辐射带动能力,让成渝地区双城经济圈持续释放积淀已久的磁场。
今年以来,具身智能人形机器人成为继大模型之后的科技界新热点,被广泛视为“人工智能+”的重要突破口。面对爆发式增长的新赛道,北京、上海、深圳谋局已久,积累起先发优势,而重庆、常州、成都、南京等地也在今年以来相继出台支持政策,向人形机器人赛道发起挑战。
12月11日,黄茅海跨海通道正式通车,这是继今年6月30日深中通道通车后,粤港澳大湾区再次迎来的重大工程。该通道不仅将珠海、江门两地的车程缩短至半小时,更作为港珠澳大桥的西延线,有望促进港澳人才、项目、资金等资源向珠西、粤西地区流动,加速粤港澳大湾区东西两岸的融合与发展。
近日,《南京国际性综合交通枢纽发展专项规划(2024—2035年)》(征求意见稿)发布,提出要打造全球50强的航空枢纽,谋划“一城两场、双枢纽运行”新格局。过去多年,南京禄口机场国际连通水平不高,空域资源紧张,货运短板也较为明显。为提升枢纽能级,南京提出将适时启用六合马鞍机场民用功能,打造国际货邮核心枢纽。
眼下,济南正处于“北跨”黄河关键期。在外界看来,济南此次到访郑州,一个主要目的就在于借力做优产业规划。那么,济南能向郑州学什么?当相向而行成为城市共识,济郑两城又如何闯出一条新路?
12月6日,在由每日经济新闻主办、城市进化论策划的“中国未来产业园区与城市IP进化思享会”上,来自国内知名园区、企业、智库及高校的政企学研代表齐聚一堂,深入探讨,共寻产业园区的未来之路。
近日,兰州发出全市首张大学生房票,针对来兰就业创业的博士和“双一流”高校硕士,分别提供30万元和10万元的一次性房票补贴。兰州此举旨在应对人才流失问题,通过“大学生留兰倍增计划”,计划在三年内吸引20万名大学生来兰就业创业。
令外界好奇的是:这一出让举动算不算“卖天”?“天空”到底能不能卖?全国“首例”又为何发生在平阴县?
近日,南京与合肥正式签署《宁合“双城记”产业对接合作协议》,两市新能源汽车产业链上下游近40家企业同步开展供需对接交流活动。作为全国距离最近的两座省会城市,合肥都市圈与南京都市圈联动发展早已见诸规划,但过去相比合作,两者腹地竞争更受关注。此次签约标志着两地正式转向合作,旨在通过智能制造、汽车、生物医药、新材料等领域的产业协作,推动区域一体化发展,共同提升在全国乃至全球的竞争力。
新晋上榜的国家级先进制造业集群呈现出更明显的跨行政区趋势,今年超过2/3的集群是跨市甚至跨省联合申报的,将进一步对区域经济格局产生影响。
为什么是长株潭?
全国31个省份中,已有19个进入中度或重度老龄化,其中辽宁、上海、重庆等省份老龄化程度最高。
制造,制造。这座志在成为“现代化国际大都市”的西部城市,正在谋划一种新的特质。
过去十余年,伴随大连经济放缓,大连机场在全国版图中的枢纽地位也明显下滑。备受期待的新机场背后,则是大连乃至东北提振经济和影响力的巨大决心。