拉长到整个海岸线来看，作为环渤海重要组成部分，辽宁沿海经济带的发展质量，还将影响北部沿海能否形成一个真正与长三角、珠三角呼应的热力板块。

在探索“网红”属性和当地居民需求的平衡上，上海作为“网红城市”，或许还将有更重要的意义。

日前对外公开的《福建省新型城镇化规划（2021～2035年）》提出，将“有序推进条件成熟的县（市）撤县（市）设区，支持福州条件成熟的县（市）改区，创建国家中心城市。”

“灾害预警能力也要现代化。”不久前，一场关于“灾害预警”的跨界研讨在成都举行，一方面肯定了目前防灾减灾救灾工作的进步，更重要的是，需要明确接下来还应该做什么？下一步如何才能做得更好？

日前，杭州市规划和自然资源局发布关于《杭州市国土空间总体规划（2021-2035年）》（草案）公示公众参与意见采纳情况的说明。针对市民反应“草案公示中规划2035年常住人口1500万人过于保守”的意见建议，该局表示未采纳，并回应称，针对2035年人口规模的预测，编制团队做了大量的研究分析和预测比较，考虑了影响人口增长的各方面因素。

“科技创新中心”的战略定位，不是字面意义上的“经济中心”或“金融中心”，却是经济高质量发展的内涵——努力打造世界高端企业总部聚集之都、世界高端人才聚集之都，使北京成为全球科技创新引领者、高端经济增长极、创新人才首选地。

面对“3060双碳”目标，榆林如何实现降碳减排、走好绿色转型之路，影响的已不仅是一城一域。有学者在受访时强调，在保证国家能源安全底线前提下，应抓住当前这个窗口期布局煤炭以外的产业链，“不要因为市场形势好而耽误了转型”。

“教育评价事关教育发展方向，有什么样的评价指挥棒，就有什么样的办学导向。”

很少有人理解菜市场究竟在发生什么，这是多次“受挫”的何志森经常说的一句话。尽管菜市场仍是大多数人一日三餐的重要来源，但盒马乃至社区生鲜似乎提供了新的选择；更直观的“迷思”是，与网红菜市场改造一起消失的烟火气，那些印象中的讨价还价、人情和家常，似乎难以与日式设计、网红元素有效“兼容”。菜市场究竟代表着什么？这场关乎人、城市和生活的讨论尚未停止。最近，新一轮讨论再次展开，一个以农林街菜市场为样本的改造计划发生在成都。

9月8日，鄂尔多斯举行新闻发布会，就新出台的《鄂尔多斯市关于加强新时代人才工作助推高质量发展的若干政策》进行发布。官方称，将大力引进人才和团队，对于顶尖人才团队“一事一议”最高可以给予1亿元资助，若拉动了产业发展，还可以再追加。高含“金”量的招才政策，唤醒了人们对这座四线城市的回忆，鄂尔多斯现在怎么样了？

今年上半年，广东、江苏、浙江这些经济强省，无论是数量还是市值都继续处于龙头地位。城市方面，除了北京、上海、深圳，苏州在科创板上表现突出，杭州则在市值方面备受追捧。但也有差强人意的地方，比如青海已经连续四年半没有新增上市企业，甘肃不仅没有新增还有退市，科创板“开闸”两年后重庆依旧没有突破……这些数据透着地区分化愈加严重的迹象。

成都将在“十四五”期末进一步提升清洁能源消费占比至68.5%，非化石能源消费占比达到50.5%。通过一系列清洁能源替代的攻坚行动，实现城市能源消费结构的调整。

不久前，山东省纪委监委官网发布山东省委巡视组对济南、青岛等城市巡视整改情况的通报，将这两座中心城市存在的各类问题公之于众，其中分别提及“省会首位度偏低”“高质量发展龙头带动作用不强”。如何以中心城市和经济圈为切口，破解区域内产业同质化竞争、要素资源整合效率低等难题，成为山东下一阶段发展的关键。

去年4月，澳门行政长官贺一诚公布上任后的首份施政报告，当中对于做好横琴开发着墨颇多。“要推动多元化发展，澳门需要有发展空间。希望有一日，横琴打造成为第二个澳门。希望澳门的制度能够引入到横琴，成为可以共享、让澳门发展的地方。”如今构想有望实现，根据9月5日发布的《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》，横琴“粤澳深度合作区”落地，其一个重要的任务是，将探索“健全粤澳共商共建共管共享的新体制”。

民航业界流传着一个“1：8效应”：办好一个机场，就像开启一扇大门，随之而来的人流、资金和信息，将推动地区产业升级和经济发展，机场的投入产出比可以高达1：8。“临空经济区”们，是否都如愿以偿了呢？

眼下，广西被赋予“高水平共建西部陆海新通道，大力发展向海经济”的期待。作为西部陆海新通道四个“两端枢纽”之一和三条主通道的共同终点，也是除海南之外西部仅有的出海口，广西也理所应当有所作为。