很少有人理解菜市场究竟在发生什么,这是多次“受挫”的何志森经常说的一句话。尽管菜市场仍是大多数人一日三餐的重要来源,但盒马乃至社区生鲜似乎提供了新的选择;更直观的“迷思”是,与网红菜市场改造一起消失的烟火气,那些印象中的讨价还价、人情和家常,似乎难以与日式设计、网红元素有效“兼容”。菜市场究竟代表着什么?这场关乎人、城市和生活的讨论尚未停止。最近,新一轮讨论再次展开,一个以农林街菜市场为样本的改造计划发生在成都。
9月8日,鄂尔多斯举行新闻发布会,就新出台的《鄂尔多斯市关于加强新时代人才工作助推高质量发展的若干政策》进行发布。官方称,将大力引进人才和团队,对于顶尖人才团队“一事一议”最高可以给予1亿元资助,若拉动了产业发展,还可以再追加。高含“金”量的招才政策,唤醒了人们对这座四线城市的回忆,鄂尔多斯现在怎么样了?
今年上半年,广东、江苏、浙江这些经济强省,无论是数量还是市值都继续处于龙头地位。城市方面,除了北京、上海、深圳,苏州在科创板上表现突出,杭州则在市值方面备受追捧。但也有差强人意的地方,比如青海已经连续四年半没有新增上市企业,甘肃不仅没有新增还有退市,科创板“开闸”两年后重庆依旧没有突破……这些数据透着地区分化愈加严重的迹象。
成都将在“十四五”期末进一步提升清洁能源消费占比至68.5%,非化石能源消费占比达到50.5%。通过一系列清洁能源替代的攻坚行动,实现城市能源消费结构的调整。
不久前,山东省纪委监委官网发布山东省委巡视组对济南、青岛等城市巡视整改情况的通报,将这两座中心城市存在的各类问题公之于众,其中分别提及“省会首位度偏低”“高质量发展龙头带动作用不强”。如何以中心城市和经济圈为切口,破解区域内产业同质化竞争、要素资源整合效率低等难题,成为山东下一阶段发展的关键。
去年4月,澳门行政长官贺一诚公布上任后的首份施政报告,当中对于做好横琴开发着墨颇多。“要推动多元化发展,澳门需要有发展空间。希望有一日,横琴打造成为第二个澳门。希望澳门的制度能够引入到横琴,成为可以共享、让澳门发展的地方。”如今构想有望实现,根据9月5日发布的《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》,横琴“粤澳深度合作区”落地,其一个重要的任务是,将探索“健全粤澳共商共建共管共享的新体制”。
民航业界流传着一个“1:8效应”:办好一个机场,就像开启一扇大门,随之而来的人流、资金和信息,将推动地区产业升级和经济发展,机场的投入产出比可以高达1:8。“临空经济区”们,是否都如愿以偿了呢?
眼下,广西被赋予“高水平共建西部陆海新通道,大力发展向海经济”的期待。作为西部陆海新通道四个“两端枢纽”之一和三条主通道的共同终点,也是除海南之外西部仅有的出海口,广西也理所应当有所作为。
在我国超过3000万家中小企业中,这些优中选优的“小巨人”,主要分布在哪些省份、城市和行业?从这份“小巨人”生长图谱,也可一窥潜在的区域资本市场版图。
于千呼万唤中显露真容。等了20年的文旅“巨无霸”项目,究竟对北京意味着什么?北京为什么一定要有环球影城?
这个代表中国都市圈发展最高水平之一的都市圈,将为在更大空间范围发展“上海”提供思路。这样的探索,也将为区域一体化、长三角一体化提供经验。
高昂的房租、攀升的人力成本、电商巨头的冲击,再加上突如其来的疫情,实体书店几乎已跌落底谷。想让书店活下去,就必须从商业上找到可持续发展道路。
这种“尴尬”背后,正是河北缺少头部高校的省情,这对于河北的创新驱动及高质量发展是一种制约。因此,“带动京津冀区域教育资源整体水平特别是河北教育发展水平提升”,被视为京津冀协同发展的主要任务之一。
实施碳中和之前,碳达峰是第一个目标。城市是实施碳减排的主战场,除了少量城市宣布碳排放已经或即将进入平台期外,全国还有大量城市碳排放仍处于未达峰值的阶段。具体而言,重点地区的控碳成效究竟如何,下一步又将如何制定碳达峰计划?
种种迹象表明,作为横穿东西最重要的大通道,沿江高铁涉及的多个新建项目近期均迎来新进展,“年内开工”成为高频词。
不甘成为“人才中转站”的武汉,并没有就此停下脚步,而是进一步定下目标:“十四五”期间,每年再留住30万大学生,累计留住150万名大学生。