这是新任河南省委书记到任后，首个专门调研的非省会地级市。其间，洛阳的“重要地位、重要作用”被着重强调，并明确要求洛阳“挑大梁、走在前”，建强中原城市群副中心城市。

机器人已经走进农业，在四川广安的柑橘园、新疆万亩万寿菊花田里，来自成都研发生产的采收机器人进入“工作模式”，农业科技，由此从成都向外输出。这是成都农业“新篇”的一个切面。面向“十五五”，成都提出构建完善现代都市农业产业体系、把农业建成现代化大产业，并定下培育提升“千亿级现代都市农业产业集群”的目标。

按照安徽官方层面的说法，机器人和具身智能是安徽“最有条件、最有底气”率先突破的产业。

“西安发布”9月29日消息，日前，位于西咸新区秦汉新城的比亚迪新能源汽车动力电池项目（西咸基地）全面建成投产。根据公开信息，项目占地1333亩，总投资70亿元，年产能可达16GWh，足以配套约70万辆新能源汽车，投产后年产值将达80亿...

行业高增长时代结束，正式步入深度调整期，赛力斯自身也在经历一轮重构。此次调研，不但提到要“尽心尽力帮助企业解决实际困难，推动企业抢抓机遇跨越发展”，智能网联新能源汽车之都建设也被再次提及。

随着西康新线通车，西安成为继郑州、合肥之后，全国第三个、西部第一个“米”字形高铁枢纽。放大来看，内陆高铁枢纽正进入“米”字成形的密集兑现期。西安以外，济南、武汉、重庆等内陆省会同样迎来“米”字形枢纽的加速建设期。

河北“十五五”规划纲要提出，到2035年全省实现经济实力、科技实力、综合实力大幅跃升，经济总量跻身经济大省行列。一般情况下，经济大省主要指向GDP前十省份，河北GDP排名全国第13位，想要继续晋位，省内经济大市还需努力。

一个越来越明确的共识是，作为经济大省，河南越往前走，越需要高能级中心城市挑起大梁、带动全局。尤其在中部城市竞争白热化、周边省会加速提质的当下，郑州重塑竞争优势，已是必然选择。

一面增加“留下来”的机会，一面降低“住下来”的门槛。北京，正试图留住更多年轻人。

武汉提出，要坚定信心决心，抢抓人工智能发展为集成电路产业带来的历史性机遇，创新思路举措，补齐短板弱项，持续深耕存储芯片、化合物半导体、传感芯片三大优势领域，发力布局存算一体、光电融合、三维集成三大前沿方向，全力推进产业链强链补链延链，加快把集成电路打造成为武汉市“首位产业”。

按照这次公布的分工，郑州主要负责燃料电池汽车规模化推广、交通场景创新应用、加氢基础设施布局、核心技术攻关和成果转化，重点做强氢能交通示范体系。鄂尔多斯则聚焦工业领域氢能替代，推进氢冶金、绿色氨醇、掺氢燃烧等应用。

榜单进退之间，一场区域经济“新旧切换”的转型图景正在显现。

围绕突出产业立市、创新强市、开放兴市，报告提出，要在因地制宜发展新质生产力上加速突破，经过五年努力，推动规上工业总产值再增1万亿元，加快形成4个万亿级、15个千亿级产业，再培育1—2家世界500强企业。