今年是“十四五”收官之年，也是深圳4万亿元GDP目标的冲刺之年。根据深圳市“十四五”规划纲要，2025年，深圳将建成现代化国际化创新型城市，基本实现社会主义现代化，经济总量超过4万亿元。

过去一年全国各地间的“流量”争夺战四起，眼下到了验收成绩的时刻，在旅游市场角逐激烈的中部地区，谁先“杀”出来了——1月18日，河南公布2024年全省经济运行情况，2024年全省接待游客量首次突破10亿人次、旅游综合收入首次突破1万亿元：1月14日，湖南省政府工作报告指出，2024年旅游业总收入迈上万亿新台阶，全省万亿级产业达到6个。

就在不久前，安徽省人民政府办公厅印发《安徽省综合交通发展能级提升行动方案》，提出要实施合肥国际枢纽建设工程，推进合肥国际航空货运集散中心建设。一个现实是，我国航空货运枢纽的竞争激烈。一面是实力雄厚的长三角老牌机场群，另一面是近年来航空枢纽能级不断提升的中西部城市，被强城环绕的合肥，该如何走出自身的航空枢纽建设之路？

随着唐山GDP正式突破万亿，唐山也成为全国第27个、河北第1个万亿城市，也意味着北方万亿城市“再下一城”。

上海市市长龚正近日在采访中提到，上海将加快打造4个万亿级产业集群，汽车产业是其中之一。在这之中，新能源汽车和智能网联汽车应是重中之重，按照“单车智能为基础，车路云协同为关键支撑”技术路线，上海正在建设智能网联新能源汽车产业生态。以技术引领，一个新的上海汽车产业，或许正在到来。

过去多年，浙江高等教育发展的一大短板，就是高水平大学除了浙江大学出现明显断层。“钱塘大学”的到来，意味着浙江高教强省建设有望再次落下重要一子。

1月18日，海关总署公布了各地进出口具体情况：先来看总量，万亿外贸大市共有七座，其中，深圳外贸超过上海，重返外贸第一城；宁波超过东莞，新晋为外贸第五城。万亿之外，青岛突破新台阶，和厦门同处9000亿量级。金华后来居上，连超杭州、天津，挺进前十。再来看增速，深圳、金华、成都、宁波四城成为增速“黑马”，增速均超过10%，相较之下，佛山、南京、厦门等五座城市出现负增长，其中，佛山增速为-16.2%，是外贸TOP20城中，唯一一座增速下降超过10%的城市。

超越天津之后，宁波的下一个追赶目标，是GDP排在全国第十位的南京。早在2021年，宁波就定下“奋力实现2025年GDP总量破2万亿、进入全国前10名的目标”。此前，江苏省委常委、南京市委书记周红波坦言，“面临‘标兵渐远、追兵渐近’的激烈竞争态势，南京争先进位的压力不断增大”。

去年9月至今，长三角已有南京、杭州、宁波、合肥、苏州、无锡及常州7座城市首版国土空间总规获国务院批复。根据批复信息，宁波、合肥、无锡、常州均为“长三角地区重要的中心城市”，“最强地级市”苏州则与南京、杭州两个省会城市并列，同为“东部地区重要的中心城市”。

今年是“十四五”收官之年，深圳此前提出，大力支持重点产业、重点产品、重点集群、重点企业加快乃至超常规发展，形成全市经济稳定持续发展的新支柱新动能。去年10月，深圳三个重点产业办公室同步亮相，医药和医疗器械产业、新能源汽车产业和人工智能产业的“优先级”被提升到最高级别，显示出推进产业发展的决心。

1月20日，四川省第十四届人民代表大会第四次会议在成都开幕，省长施小琳代表省人民政府作工作报告。报告回顾了2024年的重点工作，并给2025年工作划重点。从成绩看，2024年预计全省地区生产总值增长5.7%，高于全国0.7个百分点，经济总量超过6.4万亿元，保持全国第5位。从目标看，今年预期地区生产总值增长5.5%以上，居民收入增长和经济增长基本同步。

成都并不缺产业基础和比较优势，尤其是生物医药和航空航天两大产业，已形成特色优势，这两个产业去年正式入围先进制造业集群“国家队”，具备代表国家参与世界竞争的能力。建议成都在已有基础之上加力加效，以做大做强特色产业园区为切入口，培育形成新的支柱产业、主导产业，坐实“全国先进制造业基地”。