乘联分会数据显示,2026年一季度宁德时代以50.1%的市占率重返动力电池市场巅峰,比亚迪份额下滑至17.5%。当前,国轩高科等二线企业加速突围,行业头部聚集效应放缓。同时,行业竞争从“份额”转向“盈利”,宁德时代等企业利润大增吸引主机厂跨界入局。短期宁德时代与比亚迪双雄主导格局将持续,长期行业竞争将更趋激烈多元。
日前,神龙汽车宣布新营销组织架构,设八大中心,新架构负责人既有老将也有新势力车企新面孔。产品方面,Jeep品牌回归合作成业界焦点。神龙汽车正推进“神龙复兴三年计划”,加速战略重构与股东协同,股东互动频次提升。知情人士称,Stellantis集团将持续投入神龙汽车,双方会持续深化合作,合作细节有望在北京车展前对外发布。
中国汽车经销商行业正处深度调整期,2025年盈利比例降至23.5%,超半数亏损,部分上市集团业绩“跳水”,中升控股、永达汽车等由盈转亏。新车业务亏损、金融保险下滑是主因,部分经销商销量承压加剧了与主机厂矛盾。新能源业务成突围方向,其4S网络扩张、经销商占比及毛利贡献显著提升。当下,行业转型阵痛持续,部分经销商预期态度谨慎。
北京汽车履职刚满一年的“80后”董事长王昊离场,张国富拟接任,同时北汽蓝谷公告刘观桥升任董事长。此轮人事调整是北汽集团管理层重构的延续,被视为推动乘用车板块一体化管理的重要信号。当前北汽集团面临业绩压力,合资品牌承压,自主板块尚未建立稳定盈利能力,资本市场表现亦不乐观,转型成效关键在于提升产品竞争力。
美伊战火致霍尔木兹海峡原油运输受阻,国际油价飙升,多国油价上涨,我国也上调成品油价格。在此背景下,世界多地中国汽车品牌经销店生意火爆,油电差价使普通上班族等抢购中国电动车。历史上石油危机曾重塑全球汽车版图,如今中国车企销量已跃居世界第一,在油价上涨下,中国自主品牌电动车出口量有望进一步攀升。
3月23日华为春季新品发布会上,鸿蒙智行发布多款新车,尚界Z7、Z7T及问界M6开启预售,六款在售车型同时焕新升级,智界V9预计4月下旬到店展示。鸿蒙智行今年将发布20余款新车,但内部“五界”存竞争风险,外部也有“高含华量”车型合围。专家认为,华为与多家车企合作,对其技术研发、体系能力乃至收益都有益。
3月20日,小鹏汽车发布2025年全年及第四季度财报,总营收767.2亿元,同比增87.7%,首次单季度盈利。2026年,图灵芯片预计全年出货量近百万片,二季度起车型将全部切换;二代VLA成核心战略,年底模型参数量将大幅提升,还将推送至海外。今年海外市场销量预计翻倍增长,收入贡献提升两层以上。此外,IRON机器人年底量产,月产能上千台。
3月19日,地平线创始人余凯在财报电话会上称中国汽车市场迈入“高阶智驾平权”新阶段。2025年地平线营收37.6亿,同比增长57.7%,得益于产品结构升级等。中高阶芯片出货增近5倍,HSD量产出货超2.2万套。展望2026年,余凯称汽车业务收入有望增60%,已锁定内存价格,还将推新产品,并计划开展Robotaxi试点运营。
国家市场监督管理总局官网显示,兵装集团将轻骑铃木50%股权分割至中国长安名下,交易后双方各持50%股权。至此,济南“轻骑系”摩托车核心主体均纳入中国长安,其摩托车业务整车产能接近200万辆。当前,摩托车业务是中国长安七大战略业务之一,或与汽车业务实现技术、渠道互补。
3月19日晚,雷军称推出新一代SU7压力很大,如同舒淇拍续集。同日,新一代SU7上市,提供三个版本,售价均上调4000元。雷军解释,涨价因配置提升、成本增加及购置税政策变动。新车产品力全面提升,改动电驱等,续航最高902km。为让新车快速“破圈”,团队邀舒淇与苏炳添代言。雷军表示,造车是马拉松,小米汽车才刚开始。
3月19日,小米汽车新一代SU7正式上市。新车提供三个版本,售价分别为:标准版21.99万元,Pro版24.99万元,Max版30.39万元。续航方面,三个版本车型CLTC工况下续航分别为720km、902km、835km。图片来源:...
3月18日,吉利汽车公布2025年业绩,总收入3452亿元创历史新高,核心归母净利润同比增36%,但归母净利润因高基数和汇率因素仅微增。公司深化战略部署,销量增长显著,新能源车占比过半,海外市场成新增长点。吉利预计2026年资源向海外倾斜,挑战75万辆销售目标,智驾系统有望达特斯拉FSD水平。
3月19日,岚图汽车登陆港交所,成港股首家“央国企高端新能源汽车”上市企业,采用“介绍上市+私有化”模式,全程不发行新股。上市历时5个月,得益于经营质量获认可及持续创新。2025年岚图净利润达10.2亿元,毛利率20.9%。2026年岚图将推四款新车型,如何构建差异化竞争力成关键,上市为其提供资源保障。
3月17日,启境品牌正式发布,英文名AISTALAND,首款猎装车GT7同步亮相并开启盲订,预计6月上市,年内还将推中大型SUV。广汽与华为乾崑深度合作,启境引入其IPD和IPMS体系。启境采用“1+N”经销代理模式,计划5月底前完成300家门店建设。GT7定价30万元级别,欲将猎装车推向大众市场,但其市场表现仍有待观察。
中国汽车流通协会《报告》显示,截至2025年底,汽车4S网络规模收缩1.4%,内部结构性分化,传统燃油车4S网络收缩,新能源4S网络扩张。2025年自主品牌4S网络扩张,合资和豪华品牌下滑。同时,汽车经销商普遍未完成销量目标,盈利问题加剧,对主机厂满意度创新低,81.9%经销商价格倒挂,新车销售业务亏损严重。
距离新一代SU7上市不足48小时,小米汽车线下门店准备就绪,销售人员正引导客户提前“锁单”,据称已有十几万小订客户且数据不断增长。有门店已为限流做准备,雷军对热销有信心,称新车在多方面有提升,已提前准备量产,销售人员预计最终定价或低于预售价。新一代SU7首发搭载小米蛟龙底盘,动力续航均有提升。