中国一汽收购零跑汽车股权有新进展，零跑汽车创始人朱江明回应称双方在股权合作上一直在探讨，零跑不会放弃实控权。最新消息称目前一汽入股工作进入收尾，最快年内签约，初步入股比例约5%。零跑三季度营收大增，融资需求并不迫切。中国一汽新能源转型压力大，若以财务投资者身份入股零跑，能否参与研发决策反哺品牌仍是未知数。

2025年全球传统汽车工业遇冷，裁员潮蔓延，而中国汽车产业却火热异常，在电动化转型中找节奏，在智能化赛道上弯道超车。中外车企创新路径曾经不同，如今趋同，催生新产业范式。智能辅助驾驶赛道技术路线多元博弈，中国探索包容多元道路。中国迎来智驾“规范元年”，以安全为底线引领行业规范。政策为智驾指明方向，中国智驾产业展现强大国际竞争力。

12月1日，多家新能源汽车品牌公布11月“成绩单”，零跑交付70327辆，提前完成年度目标；小米再超4万辆，将开启“现车选购”；小鹏、蔚来、理想等均公布交付量，部分品牌创历史新高。传统车企新品牌方面，鸿蒙智行、极氪等也有亮眼表现。业内预计，11月新能源零售量渗透率有望首次提至60%。

日前，极越汽车官微宣布启动预重整程序，旨在引入新战略投资人。该公司已提交申请并于2025年11月21日获受理。极越由百度和吉利于2021年成立，曾被寄予厚望，但后续市场表现低迷。此前极越已出现资金危机、门店关闭等问题。目前，新能源汽车行业淘汰赛加剧，威马、高合、哪吒等也在寻求“复活”。

11月26日，理想汽车董事长李想在三季度财报电话会上称，公司仍保持千亿元规模现金储备。理想将改款L系列，纯电系列产能爬坡，12月底智驾架构升级，2026年自研芯片M100“上车”。

11月25日晚间，蔚来发布2025年三季度财报，营收创新高，净亏损收窄，现金储备增长，实现正向现金流。展望四季度，蔚来给出12万至12.5万辆的交付指引，李斌直言有信心四季度盈利，2026年全年盈利。三季度毛利率提升，四季度目标整车毛利率18%。蔚来梳理体系能力，推进变革，提升效率，预计明年上半年某个月实现月销达5万辆。

11月22日，毫末智行员工突然接到《停工放假通知》，目前管理层沉默，员工担忧工资、社保等问题。毫末智行成立不到6年搬家四次，员工从超500人减至不到300人，此前曾获多轮融资。当前，智驾供应商的头部聚集效应越来越明显，二线供应商危机四伏。主机厂对智驾供应商的需求正从标准化方案转向定制化、高阶技术能力，不同技术路线竞逐激烈。

上汽奥迪携全系车型亮相2025广州车展

11月20日，在华为乾崑生态大会上，广汽与华为打造的“启境”及东风与华为合作的“奕境”品牌发布。启境明年年中将推两款新车，奕境首款车明年北京车展亮相。新合作模式下华为介入更深，车企仍主导品牌与销售。目前华为乾崑已与14家车企合作，33款量产车型上市，还将进行高速L3路测，未来或有更多车企搭载其技术。

11月21日，在2025广州车展首日，北京越野BJ40探险家发布并开启预售，计划于明年1月正式上市。同时，北京越野首款越野概念车ELMTMax也正式亮相。今年以来，北京越野通过梯度化产品布局切入不同细分市场，包括4月推出的BJ40增...

2025广州国际车展于11月21日开幕。作为车市收官之战，本届车展不仅集中展示国内外新能源汽车的发展成果，更透过参展品牌的战略变化，勾勒出2026年市场新格局。今年以来，国内新能源汽车市场迎来历史性突破。商务部数据显示，2025年汽车...

第二十三届广州国际车展于2025年11月21日至30日在中国进出口商品交易会展馆连续十天举行。本届广州车展汇聚了93台全球首发新车，在全部展车中，新能源车型占比高达58%，进一步诠释了“新科技·新生活”的展会主题。作为国内四大A级车展...

中国汽车工业经历数十年的风雨兼程，逐步完成从“跟跑”到“领跑”的蜕变，实现了从“规模引领”向“技术引领”的历史性跨越。广州国际汽车展览会（以下简称“广州国际车展”）自2003年创办以来，始终坚持“高品质、国际化、综合性”定位，携手全球...

2025年11月的广州国际汽车展览会，再次成为汽车产业的焦点。当观众们还在比较谁家产品的配置更高、谁家的座舱更智能、谁家的续航更长时，车企们早已将关注度从“四个轮子”上转移到更广阔的天空和车主的家中。而车展，不再是单纯的“车”展，而是...

11月20日晚，小鹏X9鲲鹏超级增程版上市，售价30.98万元起，比纯电版低5万元。该车采用“大电池+大油箱”方案，续航灵活。面对增程车型销量“降温”，何小鹏认为是短期波动，坚信超级增程将成趋势，与燃油车形成过渡。小鹏计划明年推7款增程车型，至少3款进入国际市场，除X9外，G6等车型也有增程版。

11月20日，新款享界S9上市，推出4款车型，售价30.98万~36.98万元，顶配比老款降8万元。余承东称鸿蒙智行首款“9系”旗舰MPV将亮相，享界S9有跨年购置税补贴。此前享界S9市场表现不佳，现向S9T靠拢，采用新平台、换装新尾灯等，如何锚定差异卖点考验品牌方智慧。