9月5日,全新问界M7开启预订,包含Pro+、Max和Ultra三种版本。预订开启后,华为商城等一度崩溃。官方数据显示,预订10分钟小订破2万,1小时破10万。华为常务董事余承东直言,新车卖爆了。此前,问界M7销量曾回落,面临激烈竞争。全新问界M7采用新设计语言,增加纯电版本,续航超700公里。交银国际认为,其将强化竞争力。
2025年9月5日,深蓝汽车宣布高层人事变动,原CEO邓承浩升任董事长,荣耀前中国区CMO姜海荣将出任CEO。深蓝汽车相关负责人透露,姜海荣的任命预计近期官宣。姜海荣拥有丰富的市场品牌营销和ICT产品开发经验,其加入对深蓝汽车销量爬升颇为重要。今年7月和8月,深蓝汽车交付量同比分别增长62%和40%,下半年销量目标为18万至20万辆。
近期,长安汽车进行多名高层人事调整。王辉曾主导长安汽车海外业务拓展,其分管阿维塔科技将提速海外市场“进攻”,首款合作海外车型预计9月底完成测试。杨大勇调整至自主品牌板块分管引力和启源,显示出长安对稳定基本盘的重视。王孝飞分管长安福特,或与新能源攻势有关。有分析认为,此次人事变动关乎长安汽车2025年销量目标及新能源战略转型。
9月2日,蔚来公布二季度财务数据后,“蔚小理零”成绩单悉数出炉。理想汽车在营收、毛利率等核心指标上领先,但二季度销量不敌零跑汽车。展望未来,蔚来、小鹏、零跑均对三季度业绩给出积极指引,理想汽车三季度指引低于市场预期。随着新一轮产品矩阵悉数就位,四家新势力或将集中在同一细分市场展开激烈竞争。
9月1日,多家新能源汽车品牌公布8月交付数据。零跑汽车交付57066辆,同比增长超88%,月销量创新高;小鹏汽车交付37709辆,同比增长168.7%,全新小鹏P7上市7分钟大定破万;蔚来交付31305辆,创历史新高;小米汽车月销超3万辆,门店持续扩张。理想汽车、鸿蒙智行、极氪科技、智己汽车、岚图汽车等品牌也均实现环比增长。
2025年8月31日晚,激光雷达企业禾赛科技通过港交所聆讯,拟在港上市,将形成“美股+H股”双重上市格局。财务方面,今年二季度禾赛科技实现营收7.06亿元,同比增长54%,净利润扭亏为盈。交付量上,2025年上半年激光雷达总交付量同比增长276.2%。
2025年8月22日晚,东风集团股份公告将岚图汽车79.67%股权分派给全体股东,随后岚图将以介绍上市方式登陆港股。CEO卢放表示,岚图是东风新能源布局的代表。岚图汽车8月销量为1.35万辆,同比增长119%,且2024年第四季度已实现单季度盈利。卢放还透露,岚图坚持反“内卷”,不会“亏本赚吆喝”,将冲刺20万辆年销量目标。
2025年8月29日,成都国际车展开幕,奇瑞携四大品牌31款车型亮相。其中,奇瑞品牌风云X3L开启预售;捷途品牌带来山海L7PLUS;捷途纵横G700开启全球盲订,预计价格40万~50万元。同日,奇瑞汽车再次向港交所提交上市文件,此前曾因递表满6个月未获聆讯而失效,此次备案获证监会同意,距上市再近一步。
8月29日,在2025成都国际车展首日,奇瑞星途品牌全新中型SUV——星途ET5正式亮相。该车作为全球首款搭载地平线HSD(HorizonSuperDrive)城区辅助驾驶系统的车型,基于地平线征程®6P计算方案打造,配备了包含激光...
2025成都车展将有近120个汽车品牌参展,覆盖全产业链热点,展览规模扩大至22万平方米。汉诺威米兰展览会(中国)有限公司董事总经理刘国良透露,去年车展订单3.36万辆,成交超58亿元。今年车展上,自主品牌和造车新势力将悉数参展,多家车企“包馆”展示。豪华车企也推出新车,合资品牌欲“反击”。此外,车展还将展示智能机器人与最新电池技术,传递汽车产业边界正在被打破的信号。
8月29日至9月7日,第二十八届成都国际车展将在西部国际博览城举办。作为下半年国内首场A级车展,本届规模创新高,汇聚近120家品牌,展出车辆逾1600辆。自主品牌“专馆集结”成亮点,国际品牌也带来重磅产品。科技元素丰富展会体验,小鹏AI机器人、宁德时代钠离子电池将亮相。此外,车展还推出“票根经济”等多项福利。
作为下半年首场国内A级车展,2025成都车展不仅是全国年中车市的核心舞台,更是中西部链接全球汽车产业链的关键平台。车展亮点包括自主品牌专馆集结、外资与合资品牌电动化与本土化并进,以及具身智能机器人提供服务等。此外,车展还聚焦年轻消费群体,打造多项跨界活动,并推出购车补贴等优惠政策,激发消费热情。
8月29日至9月7日,第二十八届成都国际车展将在中国西部国际博览城举办。作为下半年首场A级车展,本届以“领潮而立,向新而行”为主题,预计汇聚近120个汽车品牌。亮点包括自主品牌包馆亮剑,国际品牌双擎驱动,AI智能与电池革新,以及人车生活跨界融合等。成都市商务局等政府部门也将提供政策支持和购车服务,共同构建城市节日经济新生态。
8月29日至9月7日,第二十八届成都国际汽车展览会将在中国西部国际博览城举办,汇聚近120家国内外知名汽车品牌,展出车辆逾1600辆。本届车展以“MOVE!成都”为主题,将策划一系列创新促消费活动,如“票根经济”融合消费模式,联动全市餐饮、景点、酒店推出优惠。车展期间,还将迎来首发、首秀热潮,并打造多元体验新场景。
8月29日,成都车展开幕,新能源汽车成为绝对主角。成都作为新能源汽车之都,保有量已达108万辆,稳居非汽车限购城市第一。多位车企和充电桩企业相关负责人表示,成都市场是撬动西南区域市场的关键。预计2025年西南地区新能源汽车产量将突破300万辆。同时,充电基础设施短缺问题凸显,车企和桩企正针对西南地区特点研发特殊技术。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会开幕,以“领潮而立,向新而行”为主题。本届车展汇聚近120个汽车品牌,展出车辆逾1600辆,新能源品牌展区面积较去年扩大40%。自主品牌“壕气包馆”成亮点,多款重磅车型亮相。合资品牌深耕本土,豪华车型颇具看点。车展还成为激发中西部汽车消费的引擎,相关部门推出购车刺激政策。