截至5月18日，69家人身险公司披露个人意外险业务情况，保费总规模达189.34亿元，整体赔付率约12%，低于合理区间。市场高度集中，前五家机构保费占比超八成，但意外险在公司整体业务中规模占比持续下降，行业整体也增长乏力。赔付率低因渠道成本高、信息不对称等，险企需向“风险治理”转型，提高产品价值感。

“00后”跨境电商创业者李佳乐等借助AI提升效率、降低成本。2025年，AI智能体革命推动行业变革，阿里国际、亚马逊等布局AI工具，赋能跨境电商。外贸成为AI先行赛道，因AI解决需求增量等痛点。OPC模式走红，但创业者需避免过度依赖AI，保持核心运营能力。

4月27日，若羽臣二度向港交所递交上市申请，其重心从代运营转向自有品牌，2025年自有品牌收入占比过半。此前，若羽臣全资收购亏损中的奥伦纳素，商誉减值风险不容忽视。2025年，公司销售及营销开支高企，远超研发开支，且收入对抖音等电商平台依赖度极高。此次上市，若羽臣计划募资用于品牌建设、研发及海外扩张等。

国家统计局数据显示，4月份，一线城市二手住宅销售价格环比上涨0.4%，涨幅与上月相同。其中，北京、上海、广州和深圳分别上涨0.4%、0.7%、0.2%和0.3%。

拿森科技向港交所递交上市申请。其2023至2025年营收增长但持续亏损，依赖降价策略抢占市场。公司研发投入逐年递减，另外还面临五项专利侵权诉讼。公司客户集中，对第一大客户存在依赖。公司第二大股东兼董事所控制的企业乾德电子IPO时曾收监管函。

5月18日记者获悉，雷达品牌将并入吉利中国星皮卡业务线，现处整合阶段。15日吉利汽车公告，以约2.18亿元全资收购雷达汽车（山东）等三家公司，交易完成后财务业绩并入报表。此次收购有助于吉利扩充产品矩阵，巩固皮卡市场地位。业内人士认为，吉利对雷达“收编”是战略升级，此前为试水项目，现正式纳入核心新能源品类战略。

巨力索具此前被市场视作商业航天概念股核心标的之一，不过，从公司后续披露的数据看，商业航天业务对公司整体经营业绩影响相对有限。

近日有商家称可提供定制车牌服务，实则为假车牌。网络平台上，商家以“观赏牌”等为幌子，隐晦兜售高仿假牌照，涵盖多种车型。其背后是部分驾驶员的侥幸心理，电商平台也形成灰色产业链。律师称商家行为属违法，很多消费者存在认知误区，悬挂假牌上路隐患极大，还可能面临拘留、罚款，构成犯罪的，依法追究刑责。

近期，三大电信运营商相继明确将Token经营列为工作重点，不过路径稍有不同。

“停车、开门、下车”，三个寻常动作，稍有不慎却可能酿成无法挽回的悲剧。此前，50岁的徐女士在骑电动车回家途中，因一辆私家车突然开门与之碰撞导致骨裂并住院，42万余元的索赔事宜在驾驶人、乘客和保险公司之间一度相互推诿——这样的困境，在过...

本次权益变动完成后，金海高科的实际控制人将由丁氏家族变更为游戏圈资深大佬金丹良。

本轮全球长债抛售潮的引爆点，直指美国近期超预期的通胀数据。美国4月CPI（消费者价格指数）及PPI（生产者价格指数）相继发布，通胀的表现促使市场参与者迅速重新评估全球核心央行的货币政策路径。

当全球宏观政策进入深度不确定性区间，当技术革命与制度变革交织共振，2026年5月的成都，或将为世界金融治理的未来走向提供重要思想坐标。

这轮AI造富潮，城市经济成色正与核心产业赛道深度绑定，真抓产业、尊重市场的城市，仍在持续孕育下一批千亿新贵。