5月上旬A股生猪养殖企业4月销售数据披露，猪价跌破10元关口，行业进入“9元时代”，部分逼近8元，价格下行拖累营收。低迷行情下，龙头企业控量稳出栏，中大型猪企逆势扩产。卓创资讯分析师预计，5月生猪均价环比小幅回升，全年价格高点或出现在四季度。

SK海力士正在韩国上演一场造富狂欢。2025年该公司员工人均奖金约1.4亿~1.48亿韩元，这一数字今年有望高达7亿韩元（约320万元人民币）。高薪潮直接“点燃”周边楼市，公寓成交价刷新纪录，员工更是成为婚恋市场顶流，地位超越医生律师。过去四个月，已有约200名三星员工跳槽至SK海力士。

5月9日，“8家车企被约谈”引发热议，相关车企已集体否认。事件源于有媒体报道新能源汽车“锁电”投诉激增，后经部分自媒体和搜索引擎等传播发酵，衍生出不实名单。所谓“锁电”，指车企未经同意私改电池参数致续航缩水等，有业内人事称此举是为大幅压缩质保成本。尽管车主投诉众多，但“锁电”维权面临举证难困境。律师称消费者可主张恢复性能、赔偿损失。

5月12日起《视频号房地产行业公约》生效，从资质、内容、账号三方面规范房产短视频创作传播。此前线上平台短视频是房地产违规营销“重灾区”，新规整治违规营销，明确“3符合9禁止”。

5月8日晚，山外山披露大股东刘运君减持情况，其原计划减持不超319.6006万股，实际减持321.1007万股（包含减持的1.5万股非特定股份），因操作失误超额减持1股。刘运君已致歉并表示将杜绝此类事件。此外，近年来A股市场股东减持超标、违规减持屡见不鲜，如博迁新材、聚和材料、万业企业等公司股东均曾出现类似情况。

5月8日，“2026第十届中国上市公司品牌价值榜发布会”在苏州举行。申通快递首席品牌官秦磊、协鑫科技控股有限公司品牌副总经理褚兰芳就“数智时代价值破圈法则”分享观点。褚兰芳认为品牌破圈是长期过程，协鑫用AI动画、IP等让专业被听懂；秦磊则认为快递业破圈要明确对象，面向不同客户表达不同内容，申通还利用AI技术降本增效，创新品牌内容。

亿道信息拟7.15亿并购成为信息，其2025年前三季度第一大客户EHeadwayMedia在印度官方公司注册网站查不到信息，很可能是个体户或合伙企业。EHeadwayMedia2019年成立即与成为信息合作，2025年承接其千万级直销客户业务。对此，深交所问询业务合理性，亿道信息称转变业务模式具备合理性，不存在风险，不会影响毛利率和并购估值。

近日，盛通股份披露2026年一季报，前十大股东中广丰精神病医院公司以0.27%持股成第九大股东，引发关注。该医院为营利性民营医院，称正常参与资本市场。原院长表示有专人负责投资，但不清楚原因。盛通股份2025年业绩扭亏，今年一季度业绩平平，表示将继续坚持双主业驱动格局。

5月8日消息，阶跃星辰将完成近25亿美元融资，加速港股IPO，剑指“国产大模型第三股”。此前月之暗面、DeepSeek也频传融资消息。目前，国产大模型上市梯队轮廓清晰，形成“两强领跑、两虎竞速”格局。专家称消费电子企业投资阶跃星辰，是产业链垂直整合的“期权式布局”，而阶跃星辰押注硬件周期，其上市前景较清晰。

5月8日，英科医疗实控人刘方毅向董事会提议180亿元委托理财议案，并获9名董事全票通过。根据2025年年报，公司营收微增但净利润下滑，扣非净利润大降。在行业调整和关税壁垒下，英科医疗一手抓创新研发，一手进行理财。公司称此举为优化财务结构，但也存在风险。理财或成利润调节器，但难掩主业隐忧。

5月26日北京新能源小客车指标配置结果将揭晓，今年指标总量达16万个，创历史新高。“王建们”成为车企争夺对象，部分车企推出专属权益。“五一”车市客流量分化，销售人员压力大，消费者购车更谨慎，看重性价比和实用性。当前车市处于过渡阶段，新车型自带红利，更受青睐，问界M6、新一代小米SU7等收获可观订单量。

陕西85家A股上市公司2025年年报显示，业绩分化明显。陕西煤业等资源型企业业绩稳定，源杰科技等借AI东风崛起。新能源、房地产等周期性行业承压，陕西金叶等由盈转亏，兴化股份等亏损扩大，达刚控股等同比减亏。业绩波动主要受市场竞争、政策调整、原材料上涨、研发投入及业务转型等因素影响，企业需寻求突围。

5月8日，中国香港2026年世界杯转播权以约1.7亿元被电讯盈科拿下，而中国内地版权谈判僵持。FIFA为填补2023—2026周期130亿美元营收缺口，将转播权标价39.25亿美元，对中国内地报价最初高达数亿美元，后降至1.2亿至1.5亿美元区间，仍遭冷遇。如今，品牌方开始寻找“天价版权”的平替，世界杯在华遇冷。

电源模块生产商军陶科技二次闯关创业板，业绩显著提升，2025年归母净利润达1.12亿元。但市场仍关注其历史遗留问题，如实控人借款收购股权的资金来源合规性等。此外，公司收购持续亏损的长运通51%股权形成近亿商誉，减值风险高悬。