热点数字一：1000家4月19日，第十九届上海国际车展开幕。本届车展以“拥抱变化”为主题，吸引海内外1000家主流汽车品牌参展，国际一线零部件供应商、国内知名企业、未来出行领域，以及新能源板块企业也纷纷到场。图片来源：每经...

4月24日，一位自称是广州增城“特斯拉撞墙致1死事故”中车主左某朋友的网友，通过个人微博（@超能小铁锤，以下简称冯先生）代替车主左某讲述了事发经过及诉求。“朋友告诉我，特斯拉态度傲慢，不积极处理此事，对叔叔家人和我朋友本人造成非常大的...

特斯拉“刹车失灵”维权事件仍在持续发酵。上海车展期间，一名女车主身穿“刹车失灵”字样T恤站在车顶维权，引发关注。在舆论的压力下，特斯拉对此事的态度经历了180度大反转，从直言“不妥协”到公开致歉，接受社会监督，最终公布了涉事车辆事发前...

得益于全球经济复苏和自身产品阵容的优化升级，戴姆勒交出了一份亮眼的一季度成绩单。4月23日，戴姆勒股份公司发布截至2021年3月31日的一季度业绩，并调高全年业绩预期。数据显示，戴姆勒集团一季度乘用车和商用车总销量为72.86万辆...

◎地平线创始人兼CEO余凯认为：“智能汽车发展的新趋势将由整车智能驱动，不断提升驾乘体验，最终实现人机共驾。”◎在“软件定义汽车”的时代，主机厂与供应商之间的合作越来越趋于开放。

随着福特Mustang旗下的首款电动汽车Mach-E（电动野马）在中国市场正式开启预订后，福特在中国市场的电动化进程按下了加速键。“我们成立了独立的电动车事业部，包括创新中心、新能源中心、生产基地、销售网络等整体布局。”福特中国总...

◎捷尼赛思纯电G80在上海车展全球首次亮相。◎捷尼赛思初期的工作重心将聚焦于品牌建设。◎捷尼赛思将采用采取直营+线上的销售模式。

◎特斯拉方面表示：“我们将毫无保留地配合监管部门开展深入调查，开诚布公接受社会监督。”◎一位不愿透露姓名的汽车软件科技公司高管在接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“车辆是否有问题，车主是否有踩下制动踏板，都需要由第三方检测机构来公布，（由特斯拉）单方面公布并不公允。”

“我们目前的规划是，T03按照5万辆的目标努力迈进，C11四季度正式交付，目标是想突破1万辆。整体来看，零跑2021年的销量目标是超过6万辆。”在2021上海车展期间，零跑科技联合创始人、董事、总裁吴保军在接受《每日经济新闻》记者采访...

“两年前，可以说恒大造车是‘门外汉’，但现在不能这样（简单）界定。”4月21日，恒大新能源汽车集团总裁刘永灼接受《每日经济新闻》记者采访时表示。自进军造车赛道开始，恒大汽车一直面临着不少质疑。在2021上海车展上，恒大汽车一口气亮...

“现在把产品全部集中在纯电动领域，可能还为时过早。”本届上海车展期间，本田常务执行董事兼中国本部长井上胜史在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，本田在新能源汽车市场的布局依然是全产品线的。本田常务执行董事兼中国本部长井上胜史（...

◎到2025年，广汽计划实现全集团新能源汽车销量占比20%，混动化车型占比超20%。◎广汽集团在发展智能网联新能源汽车之初就确定了总体原则：一是自主创新，二是合资合作。

在“新四化”浪潮和疫情因素叠加之下，新的出行方式与需求逐渐涌现，为中国汽车产业的场景化发展提供了新思路。特别是随着5G时代的到来，自动驾驶已经成为未来出行的重要关键词，新的商业模式正在出行场景中酝酿。在此背景下，4月18日，由《每...

“出行市场的上半场（比拼）才刚刚开始，（目前）还谈不上竞争激烈。”4月18日，在由《每日经济新闻》主办的以“科技引领智行未来”为主题的“2021美好出行MaaS沙龙”（MobilityasaService，出行即服务）上，T...

“出行行业正在经历变革期，这个过程会是百花齐放的。”4月18日，在由《每日经济新闻》主办的以“科技引领智行未来”为主题的“2021美好出行MaaS沙龙”（MobilityasaService，出行即服务）上，一嗨出行执行副总...

“如果把整个出行行业比喻成珠穆朗玛峰，以前有北坡和南坡，现在多了东坡和西坡，主机厂、互联网出行企业、科技公司和造车新势力这四类攀登者正从不同的方向朝顶峰发起挑战。最终不会只有一类（企业）留下，也不会是全部，成功的可能是几类企业。”4月...