近年来，汽车企业在国内参与的公益活动越来越多，但是类似上面提到的这些环保项目，由于和汽车产业以及消费者本身关联并不大，在汽车行业中的传播也并不广泛。

就大众汽车集团今年一季报的财务数据来看，报告期内，大众汽车集团的营业收入为509.64亿欧元，同比下滑3.4%；营业利润为34.40亿欧元，同比增长3.4%。

5月29日，东风日产新生代骐达在北京宣布上市，这款为东风日产销量提升立下汗马功劳的A级两厢轿车，被纳入东风日产“年轻化”的阵营。

5月24日，荣威360智屏版手动挡车型宣布上市，售价7.79万元。上汽乘用车希望在增加荣威360可选车型的同时，通过添加科技配置来进一步拉升荣威360的销量。

Jeep在中国的国产化战略正加速推进。近日，Jeep品牌的第二款国产车型“自由侠”正式上市。Jeep作为一个具有75年历史的SUV品牌，其专业性再度成为自由侠获取消费者的重要筹码。

《每日经济新闻》记者了解到，一方面，奇瑞汽车近年来的业绩不够理想；另一方面，海螺型材近年来的业绩也在走下坡路，两者或意在通过新能源业务，实现各自在业务和资金方面的需求。

5月26日，大众进口汽车商旅车——第六代T系列车型上市，包括新迈特威多功能商务车NewMultivan和新凯路威多功能商旅车NewCaravelle等五款车型，价格分别为41.88万~54.98万元和35.18万~38.88万元。

别克品牌在美国市场所面临的危机持续发酵。日前，有美国媒体报道称，“通用汽车已证实，由于销量下滑，今年10月起，别克Verano将正式停产。”

5月27日，东风乘用车建立A9营销部的计划，获得母公司东风公司的正式发文批准。《每日经济新闻》记者了解到，这是东风旗下自主品牌首次为单款车型设立营销部。

在破除限迁等一系列利好政策的刺激下，目前二手车市场的经销商活跃度正在加速提升。

虽然二手车限迁政策取消的大限已过，但是执行这一政策的城市寥寥无几。在200多个限迁城市中，目前取消的只有3个。

随着“互联网+”概念与汽车流通行业加速对接，不少汽车经销商集团与互联网的融合度正在进一步提升。

在东风和神龙相继发布了与PSA密切相关的未来五年中期事业计划后，PSA集团的股权却再生变数。

近日，环保部正式发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）（征求意见稿）》。该标准预计在今年底正式出台，并计划于2020年开始分阶段实施。

英菲尼迪在华销量的高增长在2016年4月突然有了一个中断，这引起了业界的关注——为何增速一直领先豪华车市场的英菲尼迪毫无征兆地放慢了脚步？

近两年，随着家长对儿童交通安全问题的关注，儿童安全座椅渐渐走进人们的视野，但是在国内的普及率依然很低。我们可以从数据分析来看看，儿童座椅到底有多重要！