9月4日，《每日经济新闻》记者获悉，大众汽车集团监事会于9月3日批准了“2030未来计划”（FuturePlan2030）。该计划被视为大众汽车集团有史以来规模最大、最具战略深度的转型计划，旨在通过减少员工、车型、配置选项、管理岗...

“价格卷不动，参数也脱敏，现在汽车行业进入到了马拉松的中后端、决赛最残酷的阶段，整个行业利润持续承压，销售利润率、制造利润率都在低位。”9月3日，蔚来创始人、董事长、CEO（首席执行官）李斌接受《每日经济新闻》记者采访时，谈到了汽车行...

9月4日，特斯拉中国发布消息称，Cybercab（赛博无人驾驶电动车）正式在美国奥斯汀投入运营。目前，特斯拉官网已经更新《Cybercab乘员指南》。根据官网信息，Cybercab的载人乘车服务，仅在美国得克萨斯州奥斯汀市的限定区域开...

日前，国内头部自主车企陆续公布8月最新成绩单。从整体销量规模来看，在“金九银十”开启前的关键过渡月份，头部自主车企已经形成明显的梯队格局，头部企业体量优势进一步拉大。同时，海外出口对大盘拉动效应进一步放大，各集团内部新能源业务发展节奏...

“奥迪创新技术中心项目”对外公布近5个月后，于9月3日在上海挂牌。作为奥迪在海外的首个智能电动技术中心，奥迪创新技术中心（AITC）由奥迪股份公司主导，将聚焦智能电动化技术研发，以及智能网联汽车全价值链的整车开发工作。“当前的市场环境...

9月2日，理想汽车旗下旗舰纯电MPV——新一代理想MEGA迎来上市。新车仅推出Home版一款车型，售价为50.98万元，相比老款车型的起售价便宜了2万元。新车延续了现款极具辨识度的流线型车身，升级重点主要集中在底盘、辅助驾驶和座舱体验...

近期，多家汽车上市公司披露了2026年上半年财报，国内汽车行业真实的盈利底色彻底浮出水面。复盘各大主流车企财报成绩单，业绩极致分化的特征愈发凸显。有车企上半年实现百亿元利润，也有车企亏损幅度同比扩大75.98%，深陷泥沼。在国内车市竞...

“中国今年上半年只有8个品牌实现了‘量价齐升’，乐道品牌就是其中之一。”9月1日，蔚来创始人、董事长、CEO（首席执行官）李斌在二季度业绩电话会议上表示，今年车市竞争已经进入深水区。在此背景下，蔚来披露的财务数据显示，第二季度，蔚来总...

“汽车相关业务将并入公司产业研究院管理，未来主要聚焦通用技术的探索与研究，持续做好相关技术产投研落地。”9月1日，针对追觅科技造车项目终止的传闻，追觅科技相关人士向《每日经济新闻》记者表示，追觅汽车业务已经放弃量产计划，只做相应技术储...

9月1日消息，商务部、工业和信息化部、市场监管总局近日联合印发《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，为中国汽车企业境外经营竞争行为提供参考依据，引导车企规范海外市场行为，提升跨国经营合规水平，助力汽车产业国际化健康发展。该指引共四章...

9月伊始，多家新能源汽车品牌公布了8月销售或交付数据。从目前公布的具体数据来看，多家车企都实现了同比、环比正增长，仅蔚来和鸿蒙智行环比出现下滑。在造车新势力阵营中，零跑汽车依旧领先。9月1日，零跑汽车公布最新交付数据：8月，零跑全球交...

日前有消息称，大众汽车方面收到了关于“星宇股份批量劝退应届生”相关投诉。9月1日，《每日经济新闻》记者获悉，对于该供应商的相关投诉，大众汽车集团第一时间启动了专项调查，目前调查正在进行中。大众中国方面强调：“尊重劳动者合法权益，是大众...

近日，据新华社援引《日本经济新闻》报道，丰田汽车计划于明年秋季在中国生产下一代电动汽车，新车型为丰田旗下品牌雷克萨斯的SUV。新车型计划在丰田上海新工厂生产，首年产量约为每月1000辆，2028年起年产量将提升至数万辆。对此，《每日经...

8月28日晚间，亿华通（688339.SH）发布的2026年半年度报告显示，今年上半年，亿华通实现营业收入7394.28万元，较上年同期的7192.93万元增长2.8%；归属于上市公司股东的净利润为-1.04亿元，亏损较上年同期的-...

8月28日，比亚迪（002594.SZ）发布的2026年半年报显示，今年上半年，该公司实现营业收入约3448.15亿元，同比下滑7.13%；归属于上市公司股东的净利润约123.2亿元，同比下滑20.54%。图片来源：比亚迪财报具体至各...

8月28日，长安汽车发布的2026年中期业绩报告显示，今年上半年，其营收为656.34亿元，同比下降9.71%；归母净利润8.17亿元，同比下降64.32%，主要因销量下降及汇兑收益减少影响；扣除汇兑收益影响后，归属于上市公司股东的净...