1月29日，《每日经济新闻》记者探访发现，宝利德杭州总部及义乌子公司均人去楼空，陷入破产清算。宝利德曾位居中国汽车经销商集团百强榜前二十，因豪华车市场竞争加剧、多重市场因素影响，生存压力陡增。此外，宝利德还被曝财务造假。当前豪华车市场承压，经销商面临困境，主机厂正通过收缩网络、探索新零售模式求变。

阶跃星辰宣布印奇任董事长，同时完成超50亿元B+轮融资。印奇同时担任千里科技董事长，此次人事变动与融资，推动吉利系整合“大模型基座+智能汽车终端”资源。此前双方已合作量产，2025年达成深度战略合作，发布智能座舱系统。2026年联合发布智驾品牌，奔驰也入股千里科技，吉利有望借此在智能汽车赛道形成优势。

1月30日，奔驰新一代S级轿车亮相，超半数部件全新开发，被视为“最全面焕新的中期改款”。该车在坚守豪华底蕴的同时，引入数字化新技术，如自研MB.OS架构、端到端智驾辅助系统等。奔驰此举旨在转型期维持燃油及混动旗舰统治力，确保市场占有率，同时执行高端豪华战略。按照规划，2026年奔驰将引入超15款全新和改款车型。

1月29日，丰田汽车集团公布2025年第四季度及全年销量数据。数据显示，2025年，丰田全球销量（含大发、日野及雷克萨斯）同比增长4.6%，达到1130万辆；产量同比增长5.7%，达到1120万辆，连续第6年位居全球第一大汽车制造商。...

碳酸锂价格波动下，钠电池成投资热点，相关概念股涨幅超20%。宁德时代在钠电池领域实现量产突破，日前推出首款量产钠离子电池，极寒环境下性能优异。当下，全产业链企业掀起钠电池布局热潮，应用场景持续拓宽。宁德时代首席技术官高焕认为，钠电池会在一定领域形成规模替代锂电池，是能源重构起点。

1月28日，证监会国际合作司发布岚图汽车境外发行上市备案通知书，其将以介绍方式在香港联交所上市，后续还有港交所审批等多项流程。此前其上市方案已获多部门批准，部分先决条件已达成。东风集团相关负责人此前曾表示，此次上市对岚图有拓宽融资等四大意义。财务数据显示，岚图汽车盈利能力正在提升，2025年前7个月营收增长，已成第五家半年度盈利的新能源车企。

潍柴动力承接山东重工电力能源板块后，加速推进M系列大缸径发动机项目，订单已排至数月后，并向青海绿电智算中心交付发电机组。此前，潍柴动力已布局SOFC商业化应用，主要用于数据中心等场景。随着电力能源业务崛起，多家动力零部件企业加码发电市场。行业数据显示，发电市场增长高于传统发动机市场，中美将是数据中心用电增长显著地区。

1月26日晚，众泰汽车称已偿还中行永康支行、建行永康支行约3.85亿元债务，履行了《民事调解书》约定。此前众泰汽车刚获4亿元银行贷款，部分到账用于还债和复工复产，且已启动招聘。不过，其仍有超2亿元逾期债务，或影响复工进程。目前众泰汽车正与相关方沟通，争取达成债务解决方案，预计2025年业绩仍亏损。

通用汽车发布2025年财报，全年净收入约1850亿美元，净利润约27亿美元，并披露2026年业绩展望，预计净利润103亿至117亿美元。在中国市场，通用汽车连续五个季度盈利，2025年销量近190万辆，新能源车销量同比增22.6%。公司正加大在华本土创新与合作力度，别克高端新能源子品牌首款SUV即将上市，2026年在华新产品将全部提供新能源选择。

日前，轻舟智航联合创始人于骞称2026年是无人驾驶黄金十年起点，技术演进正驱动行业跨越拐点。他预测，10万元级别的国民车2026年将普遍搭载城市NOA功能。截至2026年1月，轻舟智航辅助驾驶系统累计搭载量已破100万台。于骞认为自动驾驶应注重用户体验，其对特斯拉FSD入华持开放态度，预判2026年行业格局将“一超多强”。

日前，北京越野产品中心总经理徐峰透露，未来三年公司将围绕三大系列布局12款车型，加速“越野平权”并进军全球。2025年北京越野销量超20万辆，“方盒子”车型交付近15万辆，个人用户占比提升至83%。2026年计划推6款新车，支撑销量目标。公司还将推进海外市场布局，开发国际版型，通过出口及海外生产，支撑全球目标达成。

2026年1月以来，特斯拉、小米、理想、小鹏等车企推出7年低息购车方案，贷款周期延长2至3年，月供降低，旨在刺激需求、锁定订单。各品牌方案有差异，特斯拉方案因灵活且成本低更具竞争力。销售人员对方案看法不一，7年方案效果待观察。专家认为，超长期分期有隐忧，政策效果持续关键在于多因素。

1月26日，保时捷中国总裁潘励驰回应“东安事件”，称本月内车辆合格证将交付给已付清车款的客户，并出台方案维护消费者权益。保时捷正进行渠道优化，2025年销售网点精简至114家，2026年预计再缩减约三成。保时捷计划2030年前新增两款SUV，中国市场采取“三管齐下”产品战略，或引入更多本土供应商，加强在华合作。

1月26日，理想汽车董事长李想召开线上全员会，分享AI趋势判断，称公司将进化为具身智能企业，明确要打造人形机器人并尽快落地。此前官网已发布多个机器人相关急招岗位。会上李想还表示要持续研发通用Agent。不过，会后有员工吐槽“听不懂”，并质疑是否能靠AI能解决公司全部难题等。专家称企业应清晰传达愿景并给予员工支持。

1月26日，保时捷中国首席执行官潘励驰（AlexanderPollich）对“东安事件”的阶段性进展进行了最新回应。“经与相关授信银行积极沟通与协商，车辆合格证将于本月内交付给已付清车款的真实客户。对于已向涉事门店支付购车定金但尚未...