公开数据显示,岚图汽车7月交付12135辆,同比增长102%,实现连续6个月增长;今年前7个月累计销量68263辆,同比增长88%。稳定向上的销量表现,带动全国数十家高端4S店更换品牌标识,加盟岚图汽车。据了解,8月底,纯电动全新岚图...
近日,长城汽车正对超豪车BG品牌策划项目进行招标,招募有超豪品牌服务经验的供应商。招标要求投标方有超豪品牌策划经验,核心成员需有8年以上行业经验。此前,魏建军公布的高管合照中一辆被黑布遮盖的跑车引人关注。长城汽车欲尽快入场超豪华车市场,魏建军亲自监督研发,强调“高品质,小批量”理念。有消息称,长城超豪华跑车或采用混合动力。
8月15日《每日经济新闻》记者获悉,面壁智能CEO李大海发出全员信。信中显示,7月下旬,面壁进行了新一轮组织升级,专门成立一级组织——汽车业务线。据全员信披露,公司已与吉利、大众、长安、长城、广汽等车企开展合作。预计本月底,搭载面壁M...
8月14日,比亚迪旗下第二个赛车场——郑州赛车场开业。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞对外宣布,比亚迪绍兴赛车场预计2026年建成。2024年1月,比亚迪董事长王传福在比亚迪梦想日上宣布,投入50亿元建设全球首批全地形专业赛车场...
8月15日,禾赛科技公布2025年第二季度未经审计财务报告。本季度,公司营收达7.1亿元人民币,同比增长超50%,净利润4410万元人民币,超GAAP盈利目标。激光雷达总交付量35.2万台,同比增长306.9%。禾赛科技还获得丰田新定点车型,并斩获9家头部车企20款车型定点。禾赛科技联合创始人及CEO李一帆表示,增长得益于客户需求和运营效率提升。
8月14日,吉利汽车公布中期业绩报告。今年上半年,公司营收超1500亿元,同比增长27%。新能源车业务爆发式增长,累计销量约72.5万辆,同比增长126%,新能源盈利周期全面开启。吉利还将全年销量目标上调至300万辆。此外,极氪与领克合并协同效应显著,推动财务指标全面优化。桂生悦表示,接下来吉利将加速补齐三大短板。
日前,坦克品牌执行副总经理谷玉坤透露,坦克品牌将开发非承载式车身MPV。今年前7个月,坦克品牌销量同比下滑8.19%,而MPV市场销量同比增长25.3%。除切入新市场,坦克也在全新坦克500上加入用户高度关注的配置,以提高销量。全新坦克500搭载长城汽车第三代智能辅助驾驶系统CoffeePilotUltra,可实现全链路智能辅助驾驶。
8月12日,财政部等三部门印发《个人消费贷款财政贴息政策实施方案》,对符合条件的个人消费贷款给予贴息,家用汽车被纳入贴息范围。业内专家普遍认为,该政策将降低消费者购车成本,促进汽车销量增长。目前,多家银行已公告将执行该政策。中国汽车流通协会专家委员会委员章弘表示,该政策杠杆效应显著,将推动汽车消费升级,并产生产业链协同效应,带动上下游产业发展。
8月11日上午九点起,东风集团股份(00489.HK)短暂停牌,以待刊发载有内幕消息的公告。市场猜测包括“A+H两地上市”“岚图分拆IPO”等,东风集团回应“以公告为准”。此前,东风集团发布盈利预警,预计2025年上半年归母净利润大幅下降,业绩变动原因包括合资非豪华品牌市场下探和自主事业投入加大。东风集团及母公司近期调整动作频频,以应对业绩压力。
8月12日,自动驾驶企业小马智行发布2025年第二季度财报。财报显示,公司第二季度总营收达1.54亿元人民币,同比增长75.9%,其中Robotaxi业务收入同比增长157.8%,乘客端车费收入同比增长超300%。商业化落地方面,Robotaxi注册用户同比增长136%,服务覆盖北上广深等一线城市,运营总面积超2000平方公里。
近日,广汽集团与华为合作的华望汽车启动城市渠道招募计划,将采用“1+N”渠道模式布局网点,并借鉴华为营销创新方式。广汽集团董事长冯兴亚表示,华望将携“广汽制造+华为智能”优势冲击高端智能新能源车市场。据悉,华望汽车由广汽全资持股,华为暂未参股。华望新车预计明年面世,主要面向30万元级市场。
近日,长城汽车旗下品牌魏牌商业化总经理陈佳离职的消息得到确认。陈佳此前主要负责魏牌营销体系建设,包括弥合直营门店与经销商之间的商业和服务标准等。当下,直营门店与经销商模式之间的冲突日益凸显。尽管魏牌的销量持续增长,但月均销量能否维持直营体系的高投入仍存疑。长城汽车当前持续重人力投入直营渠道,如何平衡两大渠道利益仍是待解课题。
8月11日晚,瑞浦兰钧披露的2025年半年度业绩显示,公司上半年实现营收94.91亿元,同比增长24.9%;毛利8.29亿元,同比增长177.8%;期内亏损0.63亿元,同比收窄90.4%。今年上半年,瑞浦兰钧共销售锂电池产品32.4...
近日,有小米汽车准车主反映,在车辆待生产状态下被要求7日内提前支付尾款,否则订单取消、定金不退。据接近小米汽车的知情人士透露,存在两种情况会要求提前支付尾款:客户主动要求延迟排产或评估提车意愿风险高。
中国汽车工业协会数据显示,1至7月全国汽车产销同比分别增长12.7%和12%。7月,汽车产销环比下滑,同比分别增长13.3%和14.7%。中汽协副秘书长陈士华解释,7月车市进入淡季,环比下滑属季节性回落,但同比因政策效果显现和新车型投放实现增长。中汽协专务副秘书长许海东称,前7个月汽车市场增长对拉动内需作用显著。新能源汽车延续快速增长,成拉动汽车出口增长主要动力。
8月11日,中国汽车工业协会发布的数据显示,1至7月,我国汽车产销分别完成1823.5万辆和1826.9万辆,同比分别增长12.7%和12%。其中,7月,我国汽车产销分别完成259.1万辆和259.3万辆,同比分别增长13.3%和14...