8月11日，有消息称，宁德时代枧下窝矿区停产系采矿证到期。《每日经济新闻》从宁德时代内部人士处了解到，目前确已暂停该矿区开采作业，但对企业没有影响。根据有关法律要求，宁德时代正在按照相关规定办理采矿证延续申请。

8月10日晚间，上汽通用五菱宣布，旗下A00级纯电代步车——宏光MINIEV累计销量突破170万辆，已连续60个月成为微型新能源纯电动车销量冠军。据上汽通用五菱相关负责人透露，上汽通用五菱新能源汽车全球销量已突破300万辆。

8月9日0时31分，带有“吉利银河”涂装的捷龙三号运载火箭在山东日照附近海域成功发射，顺利将包括“千里浩瀚号”卫星在内的吉利星座第4轨一箭11颗卫星送入预定轨道。目前，吉利已有4个轨道面共41颗卫星在轨稳定运行，并与阿曼、沙特阿拉伯、...

8月8日，宝马（中国）汽车贸易有限公司与华晨宝马汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划，共计召回1392辆汽车。此次召回涉及生产日期为2024年11月26日的进口5系汽车1辆，以及部分国产X5和5系汽车。召回原因是起动器发电机的电源连接器可能未按规格生产，存在安全隐患。此次召回为5月9日召回活动的扩大，两次召回车辆总数超23万辆。

2025年7月，全国乘用车市场零售182.6万辆，同比增长6.3%。乘联分会分析，销量增长与“两新”政策补贴拉动有关。7月新能源乘用车零售98.7万辆，同比增长12%，渗透率达54%。乘联分会秘书长崔东树表示，政策将拉动乘用车市场和出口市场，2025年将是车市大年。展望8月，车市预计延续“以销定产”平稳走势。

8月7日晚，一汽奥迪在杭州同步上市Q6Le-tron家族和A5L两款车型。一汽奥迪销售有限责任公司总经理安德楷表示，今年是奥迪品牌全面焕新之年。两款新车型均基于新平台打造，并搭载华为乾崑辅助驾驶。执行副总经理李凤刚透露，未来全新Q5L和燃油版A6L也将搭载该技术，一汽奥迪与华为自2019年合作。此外，一汽奥迪还在向造车新势力学习。

8月5日，一汽-大众销售有限责任公司总经理吴迎凯表示，全新揽境上市起售价较预售价低3万元，定价一次性到位。他透露，全新揽境在动力、智能化、定价上均体现出中方话语权不断增强。对于燃油车在大六座SUV市场的机会，吴迎凯认为，燃油车技术成熟、动力强、安全性高，全新揽境智能化短板补上后，完全能与新能源车竞争。此外，全新揽境采用直营模式售卖，以更好触达和服务用户。

8月7日，广汽本田正式换帅，高洪祥接棒李进，担任董事、执行副总经理。李进作为“广汽系”老将，曾执掌广汽本田多年，但近期广汽本田销量下滑，经历“至暗时刻”。高洪祥此前为广汽丰田发动机有限公司董事、副总经理。此次换帅，广汽本田期望能在新能源转型与车市竞争中破局。新帅高洪祥上任后的首要任务是快速梳理出破局思路，应对市场挑战。

8月7日，一汽奥迪上市两款车型。其中，一汽奥迪A5L售价23.98万至28.98万元，Q6Le-tron家族同步上市，售价34.88万至39.88万元。此次上市的车型均搭载华为乾崑智驾技术，实现“油电同智”。1至7月，一汽奥迪在国产豪华燃油车市场份额排名第一。未来，一汽奥迪还将推出多款新产品，2025年累计用户量有望率先突破1000万。

8月7日消息，奇瑞汽车与华为今日在深圳签署了智界品牌战略2.0合作协议。据悉，智界将投入超百亿元，将研发团队增加至5000人，强化技术领先优势。同时，智界新能源公司成立，进行产销服一体化独立运作，此后还有多款新品将要发布。

8月6日，全新小鹏P7正式亮相。小鹏汽车董事长何小鹏表示，此次未公布预售价，期待用户心中已有合理定价。他透露，新车设计“颜值重要性领先科技半个身位”，并强调设计属科研一部分，已给予造型团队更高权重。何小鹏期待P7重新成为小鹏图腾，重新进入20万元纯电轿车市场三强。摩根士丹利分析师称，新款P7在提升小鹏高端品牌形象上至关重要。

8月6日，理想汽车第一产品线总裁汤靖曝光网络水军组织抹黑理想汽车的兼职群聊天截图。8月7日，理想汽车回应称收到车主反馈，经调查发现这些恶意攻击的背后存在一批有组织的账号和营销号，采用AI生成稿件等手段密集发布虚假内容。理想汽车已收集证据并采取法律行动，将严厉追究责任，维护车主权益。受影响车主可向理想汽车提供更多线索。

8月6日，全新小鹏P7正式亮相，其车身尺寸方面相较第一代P7整体上更大一些。谈及这个变化，小鹏汽车P7车型产品负责人Nick告诉《每日经济新闻》记者：“此次全新P7增加了10毫米的轴距，主要是听到了用户诉求，之前P7的车主吐槽二排空间...

8月6日晚，全新小鹏P7正式亮相，为现款换代车型，计划本月上市。新车采用最新设计语言，搭载多项高科技配置。小鹏汽车董事长何小鹏表示，全新P7代表对未来科技的思考与实践，是集全球领先技术于一身的DreamCar。尽管市场对新车造型存在争议，但券商认为其具备竞争力，有望助力小鹏汽车提升整体毛利率。小鹏汽车预计今年第四季度实现首次季度盈利。

东风集团加速推进纳米、奕派、风神三大自主品牌乘用车整合，成立东风奕派科技有限公司，旨在通过技术、产品、品牌和海外战略支柱实现快速发展。整合解决了效率问题，资源聚焦效应也同样显著。东风奕派科技计划2028年产品矩阵达20款，与华为深度合作打造智能精品系列，风神品牌2028年在售车型将达10款。同时，东风奕派科技将大力开拓海外市场。

奇瑞控股集团提出精简会议、提升效率，要求公司级会议和参会人员均精简30%，领导应多下现场、少进会场，并提倡不占用员工周末时间。此举被视为企业反“内卷”的重要举措，具有积极意义。但“反内卷”需落到实处，企业应加强自律、技术创新，相关部门应加强监管，行业应建立自律机制，共同助力汽车产业高质量发展。