7月8日，乘联分会数据显示，6月全国乘用车市场零售208.4万辆，同比增长18.1%，环比增长7.6%，月销量首次上半年突破200万辆。其中，新能源乘用车零售111.1万辆，同比增长29.7%，纯电车型销量增速超插混车型。6月自主品牌零售134万辆，同比增长30%，市场份额升至64.2%。展望7月，乘联分会预计我国乘用车产销仍将保持较快增长，但增速会逐步减速。

工信部组织制定的GB21670—2025《乘用车制动系统技术要求及试验方法》将于2026年1月1日起实施。新规完善了电力传输制动系统规范，明确了电力再生制动标准，强化了紧急制动信号要求，并强制所有乘用车标配ABS系统。针对“单踏板模式”，新规禁止车辆出厂默认设置为“单踏板刹停”模式，但用户可手动设置启用。

7月7日，《每日经济新闻》记者从奇瑞方面了解到，奇瑞公司根据战略目标和发展需要，即日起成立奇瑞品牌国内业务事业群，下设星途、艾虎、风云、QQ四大事业部。“星途作为奇瑞高端品牌的定位不变，其国内业务事业部的组织和职能，整体纳入奇瑞品牌国...

主流合资车企上半年销量普遍增长，呈现强劲的复苏趋势。通过“油电同智”策略升级燃油车智能化，稳固基盘；同时加速电动化产品推出，向“研发2.0”转型。借助本土化力量，与中国本土供应商合作，快速补齐智驾短板。此外，“一口价”营销策略全面铺开，以价格透明化大幅优惠重塑消费体验，拉动销量。这些举措共同推动了合资车企的销量回暖。

近日，日产汽车被曝向英国和欧盟供应商提出延迟付款，此举预计可为其增加近5900万欧元（约合人民币4.98亿元）自由现金流。对此，日产中国回应称“不对猜测性报道进行评论”。日产汽车2024财年净亏损达6709亿日元（约合人民币335亿元）。为扭转业绩，日产计划裁员2万人、缩减全球工厂数量，并加大在华新能源研发投资。

吉利瑞典控股有限公司（GSH）任命原沃尔沃汽车副董事长隆恩・冯斯・施罗德为新任董事会主席，接替创始人李书福。施罗德将执掌GSH董事会，负责监管吉利在欧洲的业务，同时进入沃尔沃汽车提名委员会并卸任沃尔沃董事会职务。吉利计划在欧洲建厂提升产能并规避关税壁垒，施罗德的物流背景将助力供应链优化。

多家新能源汽车品牌陆续公布6月交付成绩。零跑汽车领跑新势力榜，交付48006辆；理想汽车交付36279辆，下半年将推两款纯电SUV；小鹏汽车交付34611辆，创历史新高。其余多个品牌销量也呈现增长态势。乘联分会此前预测称6月乘用车零售市场同比增长13.4%，新能源渗透率提升至55%左右。券商分析认为，下半年，智能化和机器人化成为新趋势。

7月1日，蔚来创始人李斌宣布，蔚来自研的全球首颗车规级5纳米智驾芯片“神玑NX9031”已应用在新车型ET9、新ES6、新EC6、新ET5和新ET5T上，性能达到设计目标。“神玑NX9031”性能相当于四颗英伟达Orin-X，提升车型安全与体验，单车成本优化约1万元，显著提升毛利率。李斌坦言，自研技术路上需不断成长，相信坚持会带来长期竞争力。

7月1日，特斯拉宣布Model3长续航版涨价1万元，延续6月购车补贴政策。面对小米YU7竞争，特斯拉选择涨价，专家称ModelY具备强劲竞争力。特斯拉第一季度产销下滑，Model3和ModelY受影响最大。7月1日，多家车企调整政策，陆续全新购车优惠。6月，中国新能源乘用车零售量预计将突破110万辆，市场渗透率创新高。

理想汽车发布组织架构调整，整合“研发与供应群组”和“销售与服务群组”并入新成立的“智能汽车群组”，由总裁马东辉负责。此次调整旨在支撑智能汽车业务从战略到经营闭环，提升组织能力。同时，理想汽车近日还发布公告，下调2025年第二季度交付指引。理想汽车表示，有信心在理想i8上市前完成组织升级，迎接新产品周期。

6月26日，《2025全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》正式发布，17家中国汽车零部件企业进入全球百强榜单，其中宁德时代、潍柴集团和华域汽车进入前二十。中国机电商品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红认为，中国零部件出口面临机遇与挑战。

6月27日，华晨宝马发布2024年可持续发展报告。报告指出，宝马已在中国引入7款纯电动车型，新世代车型将提升效率、加快充电速度并增加续航里程。宝马扩大再生材料应用，探索中深层地热能利用，自建太阳能光伏发电并使用氢燃料卡车运输。另外，宝马还与电网合作推广“绿电”充电，实现100%退役动力电池回收，并拓展二次使用场景。

6月26日晚，小米汽车旗下首款SUV小米YU7正式上市，售价25.35万元起。上市不久，大定数据惊人。对于销量预期，雷军表示要竭尽全力推动扩产，并强调要重视能力建设。对于营销质疑，雷军称小米在各方面都领先。他还表示，小米要把自己当成汽车产业重点车企，以高标准要求自己，并坚决执行反内卷。

6月26日晚间，小米汽车旗下首款SUV车型小米YU7正式上市，新车售价区间25.35万至32.99万元，全系搭载1000万Clips版本小米端到端辅助驾驶。小米集团创始人、董事长雷军透露，该辅助系统可以做到加减速控制更线性、更精准实现...

近日，岚图汽车推出新款FREE+车型，预售价22.99万元起。对于定价策略，CEO卢放强调，岚图希望回归“卷价值”而非“卷价格”，把资源和精力集中在用户真正关心、体验得到的地方。岚图FREE+承载着冲击高端SUV市场TOP3与年销20万辆目标的重任。虽面临特斯拉ModelY、小米YU7等强劲对手，岚图汽车对FREE+的产品力非常自信。

6月25日，大众汽车集团（中国）CEO贝瑞德与小鹏汽车董事长、CEO何小鹏聚餐，引发业界对双方技术合作新进展的猜测。此前报道称，小鹏自主研发的图灵芯片将被集成至大众明年在华推出的车型中。双方自2023年7月合作以来，不断深化，从整车平台延伸到全球电动车型平台，并合作开发电子电气架构。乘联分会秘书长崔东树认为，合资企业应加大在中国的本土投入。