随着电商进出口的需求增大，快递物流企业也逐渐加大跨境航线的建设。但成本、货量等问题也一直是企业在跨境航线建设时所面临的难题。业内人士认为，快递物流企业在跨境航线的建设上，还需要考量时效与成本之间如何平衡。

无人零售风起云涌，商家们各出奇招，有的甚至盯上时下热门的“快闪”模式，但现实是上海的首家无人便利店倒闭。行业认为，技术驱动线下场景改造或是必然趋势，但想要现阶段就将无人零售大规模落地商用并不现实，不仅需要技术迭代，还需要市场检验。

虽然之前“通达系”的中通、韵达等纷纷上调了运费，使得快递价格整体上涨似乎成为行业趋势。但本身拥有着物流体系的零售企业苏宁却反其道而行之，3月28日苏宁易购宣布“物流基础运费将保持5元，3年不涨价”。

“网购”越来越深入到了人们的日常生活。而近来，从“网购”延伸出来的“拼购”，正在被淘宝、京东等各大电商巨头看重。而拼购火爆的一个原因就是价格便宜且可实现社交，以拼多多为例，目前拼多多用户量已突破3亿，用“价格”吸引用户的模式真的可持续吗？

在近日举行的顺丰控股2017年度业绩说明会上，顺丰速运集团总裁王卫表示，顺丰介入零售的方式是基于物流的商业合作伙伴。顺丰速运集团投资者关系总监陈希文认为，新零售对于顺丰是个机遇。

美国PE巨头KKR宣布通过其93亿美元的亚洲三期基金、联合四家中国公司共同投资成立中国首个一站式数字营销平台—开域集团。据称，数字营销2016年整体市场规模已经达到3000亿元人民币，并且每年还在保持40%的增长率。

菜鸟“门店发货”开通城市已超30个，累计门店数量近400个，业务拓展到第三方品牌商家。“前置仓”模式逐渐被市场认可。

据全国消协组织受理投诉情况统计，以网络购物为主体的远程购物的投诉量在服务投诉中依然位居首位。今年“3·15国际消费者权益日”的主题是“品质消费、美好生活”。行业认为，对于电商平台而言，正品、品质以及围绕用户体验提升的精细化运作，将成为新时代电商再提升的主要方向。

成立喵递，阿里真如业内传闻要自建物流公司？3月11日，菜鸟方面对《每日经济新闻》记者最新回应称，“对于江湖传闻，目前没什么信息可披露。”

零售业开年大战已经打响。阿里巴巴、京东加快向线下零售的渗透；苏宁与各大地产商结盟、巩固扩大线下入口；而国美则强化场景式的顾客体验，并提出“社交+商务+利益共享”的共享零售模式。

3月4日，天猫金妆奖在上海揭幕，新任天猫总裁靖捷首度公开亮相称，2018年天猫的首要任务，是满足消费者消费升级，赋能品牌新零售商业互联网化。并透露，新零售大环境下，2018年天猫“双11”玩法将升级，不再集中于一天。

电商大咖云集两会，苏宁张近东建议，要大力提倡绿色物流，推动大数据与区块链等新技术融合，数据共享。

2018年全国两会召开在即，刘强东在提案中强调，要发挥电商富农作用，打造扶贫“新通路”。在刘强东看来，目前存在三大问题，如贫困地区农产品普遍存在“小”、“散”、“非标”等问题。

京东集团3月2日晚间发布了2017财年业绩报告：全年净利润50亿元人民币，同比增长140%；全年净收入达到3623亿元人民币，同比增长40.3%；年度活跃用户数达2.925亿，同比增长29.1%。

商超业务已成电商巨头的必争之地。早在2016年，京东超市和天猫超市就定下了“商超第一”之争的战书。2018年春节刚过，电商巨头们就已经在商超领域投资、布局频频出手，业绩目标也从千亿元升级到5000亿元。

菜鸟与天猫国际2月27日宣布，已经启用区块链技术跟踪、上传、查证跨境进口商品的物流全链路信息；此前京东也发布了区块链防伪追溯开放平台。两大巨头先后试水，宣告电商行业迎来全新供应链溯源方案。