目前各大指数都上摸到了半年线附近，这个位置的压力是很明显的。近期盘中震荡加剧的风险，正随着时间推移有逐渐增大的预期。

目前，达哥的策略就是守着现有的仓位，多看少动，除了自己有把握的交易机会，目前这个位置不轻易加大仓位。

倘若上证指数能够调整到上周横盘震荡区间的下沿附近，对于多数投资者来说，反而是机会。操作上要尽量选择把握较大的机会，减少交易频率，只要不在这个位置追涨，问题不大。

A股本轮的快速上涨，达哥觉得，本质上还是扭转4月份上海疫情时悲观的情绪；而到目前为止，情绪修复得已经差不多了。

目前上证指数还是在上升通道之中，而且在美股大跌的情况下，恒生指数、上证指数都拉红，“脊梁”还真是算硬的，平常心对待。

今天出现加速的景气赛道白马股，可以作为一个观测指标，尤其是当他们出现持续下跌的时候，很可能就意味着板块行情要结束了。反之就是好事。

上证指数临近3300点。对于目前的行情，该如何应对？周五美股大幅调整影响有多大？还有哪些值得布局的机会？

这次调整是市场强弱的试金石，强势市场急跌慢涨是常态。只要没有出现连续的杀跌，问题并不大。

当前的策略其实很简单，就一个字：等。等符合自己交易规则的个股出现，外加控制一下仓位。无所谓看多，无所谓看空，让规则来指导交易，而不是拍脑袋。

当下行情的结构其实很好：景气赛道负责“浪”，权重负责“稳”；赛道打空间，权重托底线。你方唱罢我登场，大家轮着来，只要不追涨杀跌，问题其实不大。

很多朋友跟达哥一起见证了这一路的反弹行情，期间不少人信心动摇过，好在我们一直在坚定自己的策略。现在大盘并没有出现加速的情况，风险并不大，未来一段时间我更倾向于市场震荡上行。

当下，只要指数没有多大风险，更多的是以个股为主。由于指数短期本身上涨空间有限，达哥更倾向于震荡上行的节奏，在这个过程中要尽量避免追高，回避高位股。

总龙头中通客车断板了，且股票将停牌核查！该来的，还是来了么？且看达哥的分析。

上证指数今天已经碰到了3200点关口附近的压力位，这一次能够轻易过关吗？上攻成交量的有效放大仍是核心看点。

对于短线题材股，达哥上周说过，一根放量的K线或者连续几根堆量的K线之后，就是连续的缩量调整，而缩量调整又不跌破之前放量的区间，紧接着就是一根大阳线竖起来。更为细致的要求是个股之前有涨停基因。

周五A股冲高回落，尾盘略有反弹，这个调整可能没有那么快结束。在接下来市场维持震荡的过程中，要重点关注上证指数能否维持在20日均线上方以及成交量能否放大，二者如果能够相互配合，大概率还有上冲的动能。