每经记者梅东哲发自北京　　　　在沃尔沃之后，马自达或将成为福特下一个剥离的目标。　　　　近日，有消息称福特汽车计划抛售一半以上马自达股份，而马自达的合伙人三井住友银行表现出明确的购买意向，并有可能成为马自达最大...

每经记者陈喆发自北京　　　　着力提升产品品质、力推“品牌年”的韩国现代-起亚集团悄然开始了在华商用车市场的布局。　　　　《每日经济新闻》记者日前获悉，韩国现代汽车分别与四川省资阳市政府和四川...

每经记者程元辉发自上海　　　　东风悦达起亚第三工厂的规划渐露端倪。　　　　近日有知情人士向《每日经济新闻》记者透露，东风悦达起亚第三工厂已经箭在弦上，中方和外方达成共识，目前东风悦达起亚的产能总共只有43万辆，...

每经记者丛刚陈喆发自北京　　　　9月销售数据日前出炉，上海大众朗逸轿车销量再次超过2万辆，以微弱的差距名列凯越和悦动之后，成为中国车市的“新三甲”车型之一。　　　　作为一款上海大众自主研发...

国内成品油价格于26日零时上调。昨晚（10月25日），国家发改委在官方网站发出《关于提高国内成品油价格的通知》，将汽、柴油价格每吨分别提高230元和220元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨7420元和6680元。

2015年，中国将促进汽车产业与关联产业、城市交通基础设施和环境保护协调发展，从汽车制造大国转向汽车强国。

每经记者伍雨石发自北京　　　　脱离日产（中国）的管理，独立经营的雷诺（北京）汽车有限公司正在进一步向总代理商收权。　　年底全面收权　　　　据雷诺进口车事业部大中华区执行总裁陈国章透露，至今年年底，雷诺（...

每经记者陈喆发自北京　　　　众泰控股集团董事长吴建中不仅把自己的手机号印在名片上，而且不管接受媒体多少轮的“轰炸”，他都不厌其烦。也许作为后来者，吴建中希望保持谦逊的态度。　　　　在众泰的发展过程中，从买断菲...

斯柯达在国内的发展仍然存在问题，斯柯达也希望把自己打造成一个高于丰田和本田的品牌，但斯柯达的品牌知名度目前还不够高，后续车型昊锐和晶锐的市场成绩单没有预期中优秀，斯柯达在华的高端战略思路遭遇瓶颈。

正道“托管”新潮未能通过审批以及牵手江淮的无进展也说明仰融中国造车项目并未得到中国政府有关部门的认可，这才是横亘在仰融面前最大的一道障碍。

借鉴国外经验，实行奖励政策可以有多种方式，比如政府和单位对乘坐公共交通的市民给予经济补贴，一旦市民选择小汽车出行，则不得享受这份补贴。或者鼓励市民就近选择居住地点，住所离上班地点较近的补贴高，反之则补贴少甚者不补贴，通过减少市民出行距离达到缓解拥堵的目的。

9月30日，作为全球五大车展之一的巴黎车展开幕，全球首发车型达到53款，欧洲首发车型有20款，法国首发车型有17款。

近年来，奔驰、宝马、雷克萨斯等品牌都开始在中国市场“放下身段”了，从宝马1系到雷克萨斯ES240，再到即将推出的奔驰Aclass，以往凭借大排量、长轴距和超豪华理念立足的豪华车品牌将在中国的豪华小型车市场展开新一轮PK。　　...

日前,郑州日产第二工厂顺利竣工,日产汽车公司总裁卡洛斯·戈恩出席了竣工仪式。在仪式现场,戈恩接受了《每日经济新闻》（以下简称NBD）的专访。　　对于日产及雷诺未来的在华战略,他表示,“现在雷诺在中国还没有本地生产的计划,但不排除...

自2005年从梅赛德斯-奔驰手中夺取了全球豪华车销量冠军后,宝马就一直占据着全球豪华车市场销量第一的宝座。但随着近期奔驰在中国市场的强势增长,宝马豪华车第一的位置正在受到挑战,两家公布的销售数据剑拔弩张,数据背后,折射出两大豪门在...

从2004年成立至今,在江积的带领下,广汽丰田销售本部从最开始仅有15名员工发展到如今拥有380人的庞大阵容。广汽丰田的销售网络也从没有一家经销店发展到了近300家经销店。自凯美瑞投产上市至今,目前已经拥有70万车主。