汽油价每吨上调230元　调价周期年内将缩短

　　每经记者  宛霞  发自北京

        国内成品油价格于26日零时上调。昨晚（10月25日），国家发改委在官方网站发出《关于提高国内成品油价格的通知》，将汽、柴油价格每吨分别提高230元和220元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨7420元和6680元。

        据测算，折合成升价后，汽油涨幅约为0.17元/升，柴油约为0.19元/升，涨幅分别为2.88%和3%。《每日经济新闻》记者发现，算上此次，从2009年9月1日至今一年左右，国内成品油经历了“四升一降”的调价过程。

　　汇率变动致调整幅度变小

        发改委价格司有关人士表示，今年6月1日降低国内汽、柴油价格以来，国际市场油价持续在每桶70美元~80美元之间小幅波动，9月中旬出现连续下降趋势，一度接近调价边界条件。9月底以来，国际市场油价快速攀升至每桶80美元以上，上涨幅度超过4%的调价边界条件。因此，国家决定上调国内油价。

        国内最近一次调价是在6月1日，当时汽油零售价下调230元/吨，柴油零售价下调220元/吨。此次调整后，相当于国内油价回到6月1日水平。

        至于为何相隔五个月才再次调整，发改委有关人士表示，7月中旬和9月中旬曾两次出现降幅接近4%的情况，但由于国际市场油价迅速回弹，最终都未达到4%的“红线”。

        上述人士表示，调整后成品油对应的原油价格仍低于国际市场原油价格，而成品油价格调整对价格总水平的影响有限。

        汇率的变化使得国内油价在提价时涨幅变小，降价时降幅扩大。

        息旺能源油品分析师告诉  《每日经济新闻》，按照以往发改委调价规律，当三地原油变化幅度在4%~5%之间，调价幅度一般是在200元~250元/吨。但如考虑到人民币近月以来上涨约3%的幅度，实际上此次价格调整幅度在130元~150元/吨。

　　定价机制年底调整

        经过12次调价考验的“成品油价格机制”将有所调整。上述发改委人士明确表示，力争年内缩短调价周期，同时调整4%的调价幅度要求，以期更好地灵活反映市场供求的变化。

        著名能源经济学家、厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强告诉《每日经济新闻》，将22天缩短为10天、将4%的红线改为3%比较合理。

        卓创资讯油品分析师刘峰告诉《每日经济新闻》记者，目前国内油品市场批零倒挂现象严重，原因在于在调价预期下，柴油批发价上涨，但零售价基本没变。

        息旺能源则分析认为，国家上调成品油零售价格后，两大公司、贸易商等都可能加大后期投放市场的成品油量，11月份市场上流通的成品油资源预计将较9月和10月宽裕。但年底将受柴油换号以及取暖的需求影响，柴油价格下跌的空间有限。