2021年06月11日 星期五
明天就是端午假期了,端午假期高速公路小客车通行不免费。今天下午17点至22点交通压力较大,明天早上9点至12点车辆出行较为集中,6月14日下午16点到19点返程集中。全国铁路预计端午假期发送旅客5700万人次。热门航线还有折扣票,3小时旅行圈成端午假期首选。(央视新闻)
展开图片来源:官方供图 "最终走到未来,真正头部的玩家,我判断它是无短板并符合马太效应的。有时候大家第一直觉是我要补所有的短板,但是在我看来不必要,因为最终你是不是能胜出,取决于你在这个产业里的定位。"6月10日,在第十三届中国汽车蓝皮书论坛上,理想汽车CTO王凯表示,未来整个汽车产业链将面临深度整合,而理想汽车希望能成为未来出行服务与运营综合解决方案的供应商。 同时,他认为,汽车行业在非常短的时间内将会实现硬件趋同,软件趋同。"不是所有事情都要自己做,我们看到远方时,需要跟合作伙伴进行合作,(从而)帮助我们补齐短板,跟上速度。"王凯说。
展开每经AI快讯,自6月2日华为正式发布鸿蒙2.0以来,二级市场上,华为鸿蒙相关概念股表现优异,截至发稿,本周该板块累计上涨25.61%,相关个股纷纷大涨。同时,多家金融机构相继宣布接入鸿蒙,支持操作系统国产化,参与鸿蒙生态建设。华创证券认为,鸿蒙主题不会短,后续或以涨休交替形式进行,更建议关注应用端。中原证券则指出,近期借助鸿蒙概念,软件行业渐渐获得资金的关注,板块整体出现回暖迹象,但同时警惕头部高估值个股的风险释放。据统计,6月2日至今,22只华为概念股涨幅超过10%,其中涨幅最大的是九联科技,为90.2%,润和软件、诚迈科技、美格智能分别累计上涨70.5%、52.5%、51.5%。据回顾,年初至今,机构共给出342次鸿蒙概念股最新买入评级,其中15只个股目标价位获公布,会畅通讯获目标价86元,最新收盘价位30.58元,启明星辰获目标价54.28元。但值得注意的是,部分华为概念股已涨近或超过机构给出的目标价位。美格智能获目标价25元,最新收盘价已达31.77元,中科创达获财信证券给出的最低目标价113.87元,最新收盘价为149.44元。数据显示,截至昨日收盘,润和软件、思特奇、博睿数据、诚迈科技、九联科技等公司已提示投资者注意风险。九联科技表示,基于鸿蒙系统开发的产品尚未形成销售收入。
展开6月10日19时46分,在云南楚雄州双柏县附近(北纬24.35度,东经101.93度)发生5.0级左右地震。据初步了解,法念村共有242户、986人、12个村民小组,截至06时30分,救援人员对法念村委会所属4个自然村(红石岩村、法念村、六皮卡村、哈皮都村)进行灾情排查,共排查108户,转移群众287人,搭建帐篷3顶。除前期发现1人小腿被砸伤外,暂未发现其他伤亡,目前灾情正在有序排查中。(央视新闻)
展开6月11日,记者从厦门市住房保障和房屋管理局获悉,今年4月中旬以来,厦门市10部门联合开展整治二手房市场专项行动,共同整治,联手打击"炒房"、炒作等违法违规行为。截至6月4日,已对29起涉嫌违法"炒房"行为立案查处。通过自查及监管排查查实贷款违规流入房地产领域2725笔共计17.93亿元,其中确认被"炒房"组织直接套取114笔共计1.01亿元。(澎湃新闻)
展开全球不断加剧的"芯片荒",让汽车行业的缺芯问题,逐渐传导到消费端,不少热门车型"一车难求"。某新能源汽车品牌经销商告诉记者,今年他本打算预订近200台车,而目前只订到了几十台。随着订单量的持续攀升,他几乎每天都要给汽车厂家打电话问提车进度。然而得到的反馈总是,需要等。"车等人"变"人等车",这样的情况在目前的汽车行业并不是个例。日前,记者走访多家4S店发现,目前市场上热门的车型几乎都需要排单生产,交付周期短则两到三周,长的可能在两个月以上。根据相关数据,由于芯片短缺的持续影响,全球汽车累计停产数量已达299万辆。(央视财经)
展开每经AI快讯,医美概念股早盘走弱,哈三联、苏宁环球、华神科技、金发拉比、昊海生科、悦心健康等跌幅居前。八部委印发《打击非法医疗美容服务专项整治工作方案》,将于6月到12月联合开展打击非法医疗美容服务专项整治工作。
展开每经AI快讯,浙江温州万全镇11日发布新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组通告(第1号),考虑万全镇疫情防控形势,根据上级工作要求,经研究,决定6月10日起,在万全镇范围内实行村(居)民出行管控措施。(央视新闻)
展开中信证券研报认为,亿纬锂能动力电池业务通过积累确立了技术、产能、客户等优势,加速全球配套,同时公司积极布局上游产业链,通过与德方纳米、贝特瑞的合资,布局正极材料环节,与林洋能源等企业在客户端持续发力。同时,公司锂原电池、消费类锂离子电池在细分市场处于龙头或领先地位,受益下游景气,业绩增长明确。维持公司目标市值2866亿元,维持目标价为152元/股,维持"买入"评级,重点推荐。
展开6月11日,滴滴出行向美国证券交易委员会(SEC)正式提交IPO招股书,股票代码为"DIDI"。据招股书信息,2020年,滴滴出行国内出行业务、国际业务和其它业务收入分别为1336亿元人民币、23亿元人民币和58亿元人民币。 公开信息显示,滴滴在2018年、2019年和2020年的营收分别为1353亿元人民币、1548亿元人民币和1417亿元人民币。三年内净亏损分别为150亿元人民币、97亿元人民币和106亿元人民币。 招股书显示,截至2021年3月31日的上一年度,滴滴出行全球年活跃用户数为4.93亿,年活跃司机数为1500万。2021年第一季度,滴滴出行国内月活用户数1.56亿,日均交易量2500万次。 在持股方面,软银愿景基金持有滴滴逾2.42亿股普通股,持股比例为21.5%;Uber持有近1.44亿股普通股,持股比例为12.8%;腾讯持有逾7700万股普通股,持股比例为6.8%。在个人持股方面,滴滴创始人、CEO程维持股7%,联合创始人、总裁柳青持股1.7%。
展开6月10日0—24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例22例,其中境外输入病例13例(福建3例,上海2例,广东2例,四川2例,北京1例,江苏1例,浙江1例,云南1例),本土病例9例(均在广东);无新增死亡病例;新增疑似病例9例,均为境外输入病例(均在上海)。31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增无症状感染者25例,其中境外输入24例,本土1例(在浙江);当日转为确诊病例4例(均为境外输入);当日解除医学观察13例(均为境外输入);尚在医学观察的无症状感染者379例(境外输入358例)。
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