电子报
2025年07月12日 星期六
中国地震局迅速开展云南楚雄州双柏县5.1级地震应急处置工作
据@中国地震局 消息，中国地震台网正式测定，2021年6月10日19时46分在云南楚雄州双柏县（北纬24.34度，东经101.91度）发生5.1级地震，震源深度8千米。 地震发生后，应急管理部党委委员、中国地震局党组书记、局长闵宜仁在局应急指挥中心与云南省地震局、中国地震台网中心进行视频连线，听取震情汇报，部署应急处置工作。要求加强做好震情监测和趋势分析研判，及时报告有关情况，配合地方政府开展应急处置，切实做好社会稳定工作。中国地震局党组成员、副局长阴朝民、倪岳伟参加调度。 云南省地震局已经派出现场工作队赶赴震区开展应急处置工作。
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复旦大学：沉痛悼念王永珍，对妄加猜测、是非颠倒的网络言论表示强烈谴责
6月10日，复旦大学官网首页发布"沉痛悼念王永珍老师"专题页面，集中发布了6篇悼念王永珍的公告、文章，作者包括复旦大学，复旦大学党委宣传部，复旦大学数学科学学院，王永珍的师友、同事等。 6月7日下午，复旦大学数学科学学院党委书记王永珍不幸遇害身亡。其中，复旦大学党委宣传部在《沉痛悼念王永珍同志》中表示，复旦大学师生校友对王永珍在工作岗位上突然遭遇残害纷纷表示万分痛心，对犯罪嫌疑人如此人性泯灭表示极度愤慨，对在警方尚未公布调查结果之前就妄加猜测、是非颠倒、黑白不分的网络言论表示强烈谴责。
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商务部答每经问：打造一刻钟便民生活圈，推动商业资源下沉社区
每经讯 6月10日，商务部举行例行新闻发布会，新闻发言人高峰在回答《每日经济新闻》记者提问时表示，当前要着力抓好便民生活圈、城市商圈和物流配送三项重点工作，切实发挥对城市商业的带动作用。打造一刻钟便民生活圈，积极推动商业资源下沉社区，着力补齐社区商业发展的短板，不断提高社区居民生活的便利化、智慧化、品质化水平。
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国城矿业选举吴城为董事长
6月10日晚间，国城矿业股份有限公司（下称"国城矿业"，"公司"）发布公告，公司于当天召开了第十一届董事会第二十三次会议，审议通过了《关于选举公司第十一届董事会董事长的议案》。会议选举吴城先生为公司第十一届董事会董事长、董事会战略委员会主任、董事会薪酬与考核委员会委员，任期自董事会审议通过之日起至公司第十一届董事会届满之日止。 公告显示，吴城出生于1985年，清华大学五道口金融学院 GFD金融博士课程在读。他同时还担任粤港澳大湾区产融投资有限公司董事、北京浙江企业商会常务副会长、兰州大学理事会理事、浙江国城控股集团有限公司董事长。
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快讯丨已购五菱宏光MINIEV恢复在沪上绿牌
图片来源：每经记者 李硕 摄（资料图） 6月10日，有网友爆料称，停售多日的上汽通用五菱宏光MINIEV开始恢复在沪上新能源牌照（以下称为绿牌）。"目前我们还没有收到政府的通知，可以上‘绿牌’的宏光MINIEV是之前已经开过票的车，他们在3月已经提交了资格审查等各种资料。现在购买新车的话，仍旧是无法上牌的。"上海某上汽通用五菱4S店的销售人员告诉《每日经济新闻》记者。 此外，记者从汽车企业相关人士处了解到："目前宏光MINIEV在上海只能发放沪AA牌照。有车主到当地车管所了解到，上海限制微型纯电动车上绿牌的建议被否了。" 之前，记者在走访上海车市时发现，自4月中下旬开始，五菱宏光MINIEV等微型纯电动车在上海市免费申请绿牌的工作受限。彼时坊间传闻称，上海将不再向10万元以下或车长4.6米以内的新能源汽车赠送免费绿牌。
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快讯丨斑马智行徐强：未来3~5年汽车方向盘还去不掉
图片来源：官方供图 "我们认为，在可见的3、5年内，汽车的方向盘还是去不掉的，意味着‘人机共驾’还会存在相当长的时间。而‘人机共驾’这四个字本身就体现了融合创新。"在6月10日开幕的第十三届中国汽车蓝皮书论坛上，斑马智行CIO徐强表示，"语音和视觉是智能汽车上的主流交互模式，应充分打通融合，所见即可交互，并进一步将其与智能驾驶打通，让人脑和机脑实现更多优势互补。" 在徐强看来，随着车辆的智能升级、人的持续在线修正，以及交通和城市的数字化，数据将变成智能汽车的新燃料，而聚焦在感知、连接、计算上的操作系统则成为智能汽车的新引擎，这一新引擎将不停地燃烧数据，创造智能。"智能具体化而言，又分为交互智能、服务智能和驾驶智能。消费者感受到是三个智能支撑的安全、舒适、个性化，以及不断演进的体验。"徐强说。
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快讯丨哪吒汽车张勇：造车必须要有钱，但是有钱不一定能造好车
图片来源：官方供图 6月10日，在第十三届中国汽车蓝皮书论坛中，哪吒汽车联合创始人兼首席执行官张勇表示，哪吒汽车不搞军备竞赛，而是要走适合其用户需求的智能化技术发展路径。"现在大家说造车，手上没有三、五百亿的现金储备，或者不宣布花一千亿造车，出门都不好意思跟别人打招呼。我的理解是造车必须要有钱，但是有钱是不是一定能造好车？我觉得也未必，否则中国银行、中石油、中石化它们最应该造车了。"张勇表示。 同时，张勇认为，对于现阶段辅助驾驶水平而言，一味在车上"堆硬件"意义不大。"我们现在一些企业说算力，动辄就是1000TOPS、2000TOPS，整车上没装3个激光雷达就觉得这辆车没有智能化。但其实在我们看来，1000TOPS的算力对现在的L2+、L3，甚至部分场景的L4级别自动驾驶，对用户体验的提升没有太大差异，也没有更好的贡献。而所增加的这些算力，加的这些外设，如激光雷达、传感器、摄像头，最终都将体现在成本上。"张勇说。
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“原南京医学院女学生被杀案”罪犯麻继钢被执行死刑
6月10日，遵照最高人民法院下达的执行死刑命令，南京市中级人民法院已依法对故意杀人、强奸犯麻继钢执行死刑。2020年10月14日，南京市中级人民法院依法对该案进行一审公开宣判，以故意杀人罪判处死刑，剥夺政治权利终身；以强奸罪判处有期徒刑七年，决定执行死刑，剥夺政治权利终身。宣判后，麻继钢提出上诉。2021年1月19日，江苏省高级人民法院二审裁定驳回上诉，维持原判，并依法报请最高人民法院核准。最高人民法院依法核准江苏省高级人民法院维持第一审对被告人麻继钢判处死刑的刑事裁定。（央视新闻）
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快讯 | 车好多完成新一轮3亿美元融资
6月10日，车好多集团宣布，已完成3亿美元新一轮融资，本轮由H Capital领投，红杉资本中国基金、IDG资本、杨浩涌个人基金跟投，投后估值超100亿美元。 作为本轮融资的领投方，H Capital创始人陈小红表示，技术成熟、用户消费的线上化迁移正在催生汽车交易的电商化。 H Capital主要看中车好多集团的汽车电商基础能力，并认为其将推动国内汽车电商的主流化时代加速到来。 启信宝数据显示，在本轮融资前， 2020年5月，软银愿景基金及红杉资本中国基金向车好多追加2亿美金的D+轮融资，其D轮累计融资总额达到17亿美元。2019年2月，车好多获得软银愿景基金15亿美元融资，彼时估值超90亿美元。此轮融资完成后，车好多集团共完成9轮融资，融资总额超38亿美元。
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快讯丨李斌：蔚来第二工厂已开工 预计明年三季度投产
6月10日，第十三届中国蓝皮书论坛上，蔚来汽车董事长兼CEO李斌表示，在此前宣布正式开工的合肥新桥智能电动汽车产业园区Neo Park中，蔚来汽车的第二工厂已经开工，预计明年第三季度投产。 图片来源：官方供图 据了解，合肥新桥智能电动汽车产业园区规划占地总面积11.3平方千米，包括三个区域——智能制造区、研发生活区及生态文化区，共容纳超过1万名研发人员，超过4万名技术工人。同时，园区前期投资500亿元，规划整车产能100万辆/年，电池产能100GWh/年，预计总年产值达5000亿元。 "我认为对于一个企业乃至一个产业，最好的支持就是打造一个完整的产业集群，因为产业集群会带来人才聚集，带来产业链、供应链聚集，带来市场聚集。"据李斌透露，合肥新桥智能电动汽车产业园区中不仅包含蔚来汽车工厂，还将成为包含芯片、功率半导体、电机、电池、常规汽车零部件、整车制造、用户服务等在内的全产业链聚集区。
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快讯 | 公募竞逐定增意愿强，年内166家实施企业有94家引公募参与
6月9日，定增计划延期近三年的多氟多公布发行结果，除了规模增加外，参投方也较之前多了公募基金身影，华夏、财通等基金公司入围。事实上，受再融资新规对定增底价折扣、锁定期、定价方式进行松绑之后，公募基金参与的热情渐在提高，今年以来，166家实施企业中有94家引公募参与，值得注意的是，相比于其他机构，公募在询价发行中"喊单"实力强，普遍高于其他询价机构，参与意愿强烈。但截至6月9日，仍有24家企业股价较定增价格出现负增长，其中不乏基金公司旗下的众多产品集中买入的情形。
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快讯 | 中原证券有意向成为合煦智远基金控股股东，高瓴持有后者4.9%股权
6月9日中原证券发布公告称，今天已与合煦智远基金及其股东签署了《投资合作意向协议书》，有意向以增资等方式成为合煦智远的控股股东，拟持有该公司50%以上的股权。 公开信息显示，中原证券目前尚未布局公募基金业务，私募方面则通过子公司河南中证开元私募基金管理有限公司来开展业务，中原证券间接持有后者60%的股权。因此成为合煦智远基金的控股股东，也被业内视为其借道增资进军公募业务的一步棋。合煦智远基金成立于2017年8月，由5位自然人股东发起设立，最新管理规模仅为2.42亿元，旗下有2名基金经理管理着3只产品。 同时，公告还披露了合煦智远的现有股东持股情况，显示高瓴旗下的珠海高瓴股权投资管理有限公司（以下简称珠海高瓴）是该公司的第四大股东，认缴和实缴出资额都是515.25万元，持股比例4.90%。
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孙世刚院士：碳达峰碳中和为氢能发展提供机遇，中国应加大研发抢占先机
每经讯 我国著名物理化学家，中科院院士、厦门大学教授孙世刚近日在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，氢气从本质上是清洁的，氢能是最清洁的能源，近年来我国在发展氢能方面积累了一定的基础，而碳达峰、碳中和目标对氢能发展也是一大机遇。除了中国之外，世界上多个国家都在氢能利用方面寻求突破。在起步相同的情况下，中国应当加大氢能各个环节研发的力度，争取抢占先机。
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