中国物流与采购联合会副会长蔡进：此次探讨航空临空经济和航空公司如何融入到“一带一路”的发展中的议题非常有意义，它的意义体现在以下几个方面：第一，临空经济和航空产业是“一带一路”发展不可或缺的组成部分。会议探讨如何借助“一带一路...

中国交通运输协会副会长宋朝义：进入21世纪以来伴随着经济结构的调整升级，“三去一补一降”的政策实施，经济发展进入新常态，依托航空枢纽发展临空经济，带动和推动加快临空经济快速、高效健康发展，促进我国经济在若干年内经济社会保持健康稳定...

国家发改委基础产业司赵宇飞：打造丝绸之路，对推动“一带一路”建设具有十分重要的意义，相比较于传统的海运、铁路、高速公路等交通方式，航空运输具有便捷强、可通达性和产业带动能力强等方面的特征。国家发改委重视临空经济的发展，从基础产业司...

海南省交通运输厅副厅长姚建勇为论坛致开幕词：2015年3月，“一带一路”战略发布，强调加大国际旅游岛开发开放力度，加强海口、三亚等沿海城市的港口建设，作为21世纪海上丝绸之路的战略支点，包括航空运输业在内的海南运输业迎来新的发展机...

中国交通运输协会通航产业促进分会副理事长黄进宣布论坛正式开始。

本届论坛以“生态丝路、魅力空港”为主题，以主旨演讲、主题论坛、对话论坛、展览展示等内容丰富、形式多样的方式，向与会嘉宾分析国内外临空经济最新趋势及分享最新研究成果，为“一带一路”沿线空港城市临空经济生态与多元化发展提供了宝贵的经验借鉴...

6月23日，证监会新闻发言人张晓军在例行新闻发布会上表示，证监会近日对五宗案件作出行政处罚，包括2宗信息披露违法违规案，3宗中介机构违法违规案。

美银美林分析师在研报中表示，MSCI可能还需要很多年才会决定将中国内地股票“全面”纳入其新兴市场指数。“我们预计，由于其规模、开放程度和资本流动限制等因素，A股的全面纳入需要更长时间。到2018年8月前，此次纳入将导致大约30亿美元被...

MSCI：中国A股进一步纳入的时间表“很难说”。(每经)

中国证监会：赞赏MSCI将中国A股纳入MSCI新兴市场指数这一决定。A股纳入MSCI指数对中国资本市场是机遇也是挑战。A股纳入MSCI指数体现国际投资者对中国经济有信心。中国资本市场必将以更加开放的姿态欢迎境外投资者。...

MSCI：预先审批制度不会影响已有的指数类产品。(每经)

明晟MSCI高管：MSCI对中国资金流入170亿美元的预期建立在纳入A股5%的基础上。(华尔街见闻)

明晟MSCI指数管理研究全球主管Lieblich：在提高中国A股权重上没有目标，取决于中国市场开放的速度。可能会“在任何时间点上”开始咨询上调中国A股权重的事宜。(华尔街见闻)

MSCI明晟CEO费尔南德斯：预计A股纳入MSCI后初始资金流入在170亿美元-180亿美元左右。