停牌半年有余的宁波港（601018，SH）在经历一系列控制权层面股权架构调整后，于昨日（1月27日）公布了发行股份购买资产预案。这预示着，宁波舟山港整合的最终方案出炉。

银河证券认为，2016年是无人驾驶投资元年，预计到2020年无人驾驶初步实现商业化，并于2025年实现量产，行业将迎来5~10年的中长期投资机会

“为了降低退损率，乘务员不会藏着卖。因为所有的盒饭都卖掉才是利润最大化。”

当地时间21日，雅加达至万隆(雅万)高速铁路开工仪式在西爪哇省瓦利尼举行，中国铁路“走出去”在2016年实现良好开局。

“自然人李勤”又举牌了。最近6个月来，李勤豪掷约5亿元，9次买入成都路桥（002628，SZ）的股票。据成都路桥1月18日发布的公告，李勤已持有成都路桥7400万余股，占成都路桥总股本的10.035%，已直逼成都路桥第一大股东、实际控制人郑渝力的持股数。

两个收费站之间的距离是7公里，收费却要10元，平均下来每公里的收费是1.43元，几乎比正常收费贵了1元/公里——位于江西昌樟高速昌西南收费站至生米收费站段的高速路段“吓坏”了不少车主，甚至有搅拌站为了避开它而自费修路。

中科院重庆分院人脸识别团队近日与呼和浩特铁路局合作，试点将人脸识别技术运用于铁路安防系统。

收钱帮助快误点的乘客走“特殊通道”赶火车，貌似无可厚非，为何不能正规化呢？听到记者的疑问，一名“车耗子”笑道：“正规了哪有钱分呢？”

有业内人士指出，“集装箱班轮企业的联盟或合并可能是企业企图降低运营成本的一种实用策略，但是这并不能彻底解决目前长期困扰航运市场的供需不平衡问题”。

伦敦市中心是世界最拥堵地区之一，伦敦征收交通拥堵费始于2003年2月，旨在减少伦敦市中心地带交通拥堵情况以及为伦敦交通系统筹集资金。

刚刚闭幕的中非合作论坛峰会，将中非高铁合作推向新的高点。作为中非合作论坛峰会重要配套活动，中非装备制造业展12月4日下午在南非约翰内斯堡开幕。这是中非双方首次在非洲举办大型装备展，也是中国优质装备首次集体亮相非洲。

12月7日，滴滴出行宣布将通过其APP端的试驾频道，于本月12日尝试向终端用户卖车，购车用户满足一定的试驾服务条件后还可获得返现。无疑，滴滴希望以此强化汽车厂商和车主的连接，为未来更大范围的探索个性化、精准化汽车产业链营销打基础。同时，从滴滴自身发展和出行领域进程看，滴滴此次动作或仍瞄准未来而非当下。

今年以来，全国共查获上述违法行为1733万起，同比上升2.8%。从性别看，“路怒”症中涉及的男司机占97%、女司机3%。

深圳回购市内四条高速公路的计划终于落地。11月30日，深圳市交通运输委与深高速（600548，SH）以及深圳龙大高速公路有限公司分别签署协议。根据协议，南光、盐排、盐坝高速以及龙大高速深圳段将于2016年2月7日零时起免费通行。

今年，成渝道路客运业的寒冬来得格外早。成渝高铁（又称成渝客专）或将在年底开通，这对原本就挣扎在生死线上的成渝大巴而言，可谓致命一击。“现在运营部门的同事都去重庆开会了，商量如何应对成渝高铁的开通。”一位成都长途运输公司的从业者对《每日经济新闻》记者表示，该公司是运营成都到重庆长途大巴的“主力”之一，自2009年第一班成渝动车开通以来，公司客流严重缩水。“在成渝动车开通前每天客流量约3000人，如今是每天200人左右。”