◎603套智能包装生产线、18.9488万台标准单机设备、2.408624万吨包装材料，是永创智能2021年的销售业绩。年报数据显示，永创智能过去一年营收总额27.07亿元，同比增长34.02%；归母净利润2.61亿元，同比增长53.05%；扣非归母净利润2.22亿元，同比增长54.85%。◎2021年年报显示，公司前十大流通股东中，公募基金占六席，其中不乏知名公募基金经理的新进持仓。机构看中永创智能的逻辑是什么？

◎4月1日，铭普光磁公告称，公司将所持有的控股子公司铭创智能20%股权转让给三三创业。而启信宝数据显示，早在3月24日，铭创智能的股东信息已经进行了变更。◎铭普光磁董秘舒丹告诉记者，先前因新冠疫情，公司员工居家办公，信息沟通不顺畅，导致事情已经发生了，公司才去进行追认。

◎锦欣生殖2021年财报显示，公司在报告期内实现收益约18.39亿元，较上年同期增长28.9%；实现纯利约为3.54亿元，较上年同期增长35.8%；实现非国际财务报告准则经调整纯利约为3.72亿元，同比增长22.3%。◎锦欣生殖董事长钟勇表示，据了解，目前全国多省市已在进行相关政策研究。“未来，如果更多省市将辅助生殖服务纳入医保，对于行业而言，将产生较大的增量”。

重庆啤酒回复《每日经济新闻》记者采访时表示，公司高档产品在产品组合中的占比与国际水平还有差距，未来公司将继续推进高端化战略，进一步提升高端化产品的占比。

◎当前，中国啤酒行业已进入“存量市场”，加上疫情反复、原料价格上涨等因素，啤酒行业发展面临多方面挑战。这种情况下，高端化成为啤酒企业发展的主要方向，市场上甚至出现了千元级的天价啤酒。◎多重挑战之下，重庆啤酒将如何讲好高端化故事，高端化战略又将助力公司走多远？

◎TCL华星COO赵军表示，TCL华星的海外布局还是以“稳”当头。无论印度还是其他的海外投资，TCL华星都会尊重当地的产业环境，以稳为主、分步实施、循序推进。

公司内部人士回应《每日经济新闻》记者称，截至目前，行业的贸易风险或被制裁风险均为传言，公司经营并未感受到来自地缘政治方面的实质影响。

◎这是凯莱英自2016年上市以来收入增长最快的一年，也是其大力建设产能、负债翻番的一年。2021年，凯莱英负债总额达25.46亿元，同比增加118.92%，其中流动负债22.05亿元，同比增加138.38%。◎凯莱英内部人士将其解释为与年内产能建设相关。该人士表示，未来公司的小分子业务和新兴板块业务都会加快产能投产，以应对持续增长的订单需求。

4月2日，莱宝高科收到了深交所关于公司2021年财报的问询函。问询函中，深交所要求莱宝高科解释公司近三年净利润和经营活动产生的现金流量净额持续存在较大差异的原因等问题。而在此前一天的4月1日，莱宝高科股价跌幅达到了8.6%。部分原因是公司3月31日披露的2021年年报中显示，独立董事蒋大兴对《关于公司2021年度财务报告的议案》等议案投下了反对票。

而立之年来临之际，华帝启用了全新的品牌定位——“三好厨电”。以“好用，好看，好清洁”作为核心理念，开启品牌发展新阶段。华帝用一句“认真生活”展示了自己对美好生活本质的全新理解。成立30年以来，华帝其实一路在自我革新，持续不断地用创...

LOGO焕新，对品牌和企业而言都意义重大。从去年小米、蒙牛，到近期钉钉、别克，知名品牌的LOGO改动总能向行业和消费者传递丰富的信息。作为国内厨电代表品牌之一的华帝，近期也对外官宣了正式启用新LOGO。在华帝最新发布的TVC中，画...

日前，四川路桥发布了2021年年报。报告显示，公司期内营收与净利润均实现大幅增长。通过统筹改革发展、市场经营与项目建设，四川路桥发展规模提质跃升，实现“十四五”良好开局。除亮眼的业绩外，四川路桥全年累计中标情况亦可圈可点。公告显示...

◎赛轮轮胎等多家公司均有类似表述：2021年，全球范围内疫情不断反复进而产生劳动力短缺、经济下行、海运费上涨、部分市场需求不及预期等诸多不利因素，给整个轮胎行业带来较大挑战。◎尽管轮胎价格不断调整，但行业协会统计数据显示轮胎行业整体利润仍同比下降，这在一定程度上加剧了国产轮胎企业的洗牌速度。

3月31日下午，京基智农举行2021年度业绩说明会，京基智农董事长熊伟、董事兼总裁巴根、董事兼副总裁蔡新平、副总裁兼首席运营官吴志君、副总裁谢永东、董事会秘书尚鹏超、财务总监伍玉利以及公司独立董事等出席了本次业绩会。自2019年6...

2022年3月以来全国多地出现新冠疫情反复，上海从3月28日起开展新一轮切块式、网格化核酸筛查。作为总部在上海的全国性保险公司，交银人寿认真贯彻落实《上海银保监局办公室关于加强金融服务保障助力打赢疫情防控阻击战的通知》要求，坚持强...

◎云顶香港成了疫情中第一个倒下的邮轮运营商，但或许不会是最后一个。过去两年，疫情的飓风呼啸而至，全球邮轮业遭遇“百年未遇危机”。◎其实。应对突变的疫情，邮轮公司越来越有经验。可海上“黑天鹅”，不只有奥密克戎……◎而已“冰冻”两年的中国邮轮业，又何时复航？有一种声音认为，“中国邮轮行业应该到了加快内循环、准备内外循环的关键阶段”。