1月8日，“小茅i茅台”微信公众号发布消息，1月9日开始，每日9:09起，消费者可登录i茅台APP，点击“i购”板块购买53%vol500ml贵州茅台酒（精品），同一用户每日至多可购买6瓶，当日投放售完即止。1月10日开始，每日9:...

肺癌高发，肺结节人群面临“诊疗管理不足”和“健康保障缺失”困境。2025年，华西医院联合太平洋健康险推出“肺结节保障式全程管理数字化疗法”，实现全链条闭环管理。多家险企也在探索“风险减量”服务，带病体保险成为创新方向，不仅需产品突破，更呼唤生态重构，为服务带病体人群提供创新路径。

当地时间1月7日，CES2026第二日，联想集团董事长杨元庆受访时表示，AI时代需分工协作，无“赢者通吃”。大模型提供“公共智能”，联想重心在个人与企业智能，终端成个性化智能入口。联想与芯片厂商合作基于场景需求，未来模型也需多样化。联想以“混合式AI”为核心，注重“落地”与“普惠”，预计今年年底AIPC业务占比将超50%。

新华社1月8日消息，美国总统特朗普7日在接受美国《纽约时报》采访时称，他预计美国将持续多年“管理”委内瑞拉，并开采其巨大的石油储备。特朗普在采访中没有给出美国作为委内瑞拉“政治掌控者”的具体时间范围。当被问及是三个月、半年、一年还是更...

2025年公募基金发行迎来变局：券结模式成主流，新发基金中券结模式占比首超50%，偏股混合型基金券结比例也逐年上升。中小券商借此契机，通过聚焦热门赛道、深化与基金公司合作，实现规模与数量跃升。同时，老券结基金扩容，用满券结方额度以扩大销售网络。行业正从资源碾压式单向选择，推向更精细的双向匹配。

智能座舱龙头德赛西威第一大股东德赛集团出于自身资金需求，计划首次减持不超过710.6万股。此前，德赛西威抛出44亿元定增方案。此外，公司正筹划港股IPO以推进国际化战略，其智能化领域能力获海外客户认可，但在智能座舱领域面临传统国际巨头和科技企业的双重竞争。

①【三大期指普跌】截至发稿，道指期货跌0.23%、标普500指数期货跌0.15%、纳指期货跌0.23%。②【脑再生科技盘前续涨27%】脑再生科技美股盘前继续上涨27%，此前3日累计上涨157%。消息上，马斯克日前“量产预告”催...

新加坡国务资政李显龙8日在一个论坛上表示，美国对委内瑞拉的军事干预将对国际体系产生长期影响，令新加坡等小国感到担忧。李显龙说：“我认为，（美国军事干预）对国际体系造成的长期后果是我们必须担忧的。从小国的角度看，如果世界以这种方式运...

国资委网站1月8日消息，经报国务院批准，中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施重组。据人民日报报道，业内人士分析，中国石化和中国航油“强强联手”有利于提升航煤产业链韧性，保障航空业能源安全。根据标准普尔预测...

据新华社，美国福克斯新闻频道前主持人塔克·卡尔森7日晚间通过社交媒体账号发布了一段他同一名美国记者的对话视频。他在视频中表示，五角大楼预算增至1.5万亿美元，这种规模的预算显示出“一个正在准备进行全球或地区战争的国家所具有的特征”。...

2025年12月28日，28岁激光雷达销售员大卫•莫斯驾驶特斯拉Model3，用2天20小时完成全球首次FSD“零接管”跨美之旅，全程4397公里。他称旅程中FSD应对了多种极端天气和复杂路况，但需全程监督。他认为完全自动驾驶不一定要用激光雷达。不过，一次放手不等于绝对安全，自动驾驶商业化还需跨越长尾风险、法规界定、监管框架三道坎。

1月8日，小鹏汽车4款新品上市，自2025年起其加快产品推出节奏，2025年全球累计交付同比增126%。2026年小鹏计划发布十余款新车，至少3款进入国际市场。不少车企也在加快上新速度，分析认为智能电动汽车竞争格局与智能手机崛起相似。当前汽车市场零售销量同比下降，何小鹏称不担心，认为今年蕴含巨大机会。

1月8日万科A公告，郁亮因到龄退休，将于2026年1月8日辞去董事、执行副总裁职务。

1月8日晚，万科A(000002.SZ)公告称，郁亮因到龄退休，于2026年1月8日向公司董事会提交书面辞职报告，申请辞去公司董事、执行副总裁职务。公告显示，辞去上述职务后，郁亮将不再担任公司任何职务。郁亮的辞职不会导致公司董事...

1月7日晚间，襄阳轴承公告称，控股股东三环集团股权无偿划转免于发出要约。此前，因金凰集团收购资金被认定为诈骗所得，三环集团股权被返还给湖北省国资委和长江汽车，实际控制人恢复为湖北省国资委。同时，湖北省国资委将部分股权无偿划转至长江产业集团，襄阳轴承表示，无偿划转事项不会对公司正常经营构成重大影响。

近期，多家汽车互联网平台显示，一汽丰田bZ5在售车型指导价上调1万元，但官方渠道未发布相关信息。同时，一汽丰田发布又发布限时特惠政策促销。经销商称，此举是为了让购车者感觉优惠幅度大，有利于吸引潜在购车者。bZ5价格波动折射出新能源汽车市场竞争态势，专家建议车企应着力于技术升级而非单纯降价争夺市场。