今年上半年，我国纯电动乘用车累计生产3.63万辆，同比增长3倍；插电式混合动力乘用车生产2.04万辆，同比增长4倍。

2015年过半，国内汽车市场交上了一份怎样的答卷？用一些关键词来梳理这半年中国汽车市场，其中既有SUV车型的火爆不减、新能源汽车的异军突起，也有自主品牌生存压力加大、车市增速整体放缓，还有“路怒症”引发的关于汽车社会的讨论。

加快培育和发展电动汽车，既能有效缓解能源和环境压力，又能推动汽车产业转型升级。

“我们充电桩带来的收入中，已经有25%到30%的利润来自于充电服务费以外的领域。”庞雷向《每日经济新闻》记者表示，其中，充电桩的桩体广告占据了较大的一部分。此外，普天、赛特康、奥特迅等充电桩企业还同时涉足新能源汽车的租赁业务。

根据全国乘用车市场信息联席会的统计，今年前5月我国新能源乘用车销量达到3.83万辆，同比增长173%，车企纷纷对新能源领域展开更大的攻势。

国能新能源汽车有限公司计划2017年底投产，两年的建设周期中，天津工厂将先期承担进口车组装的任务，使得来自萨博技术的电动车可在中国销售。

据悉，北京在售全目录全线电动车品牌都将陆续登陆该超市，为消费者提供信息咨询、车辆选购、保险、上牌等一站式服务。

鲍文光预期，今年知豆D2销量可以达到2万辆。由此，投资微型电动车超过10年的新大洋，将依靠D2的市场表现，今年首度实现盈亏平衡，明年开始盈利。

一位接近北京现代的人士告诉《每日经济新闻》记者：“重庆工厂投产之后，先期将投产一款A0级车型和一款A级车。”

在市场人士看来，SUV市场成为更多汽车企业争夺销量的重点。目前，自主品牌在SUV市场暂时取得明显的优势，但随着合资品牌SUV价格的下压，以及日系小型SUV的产品下探，在SUV车型上本来利润就不多的自主品牌，也被动地开始价格调整。

金杯汽车如此长时间停牌，其中一个重要原因不排除是要纳入华晨宝马中方股份，推动华晨集团实现整体上市。

在酝酿制定的汽车反垄断指南中，跨国公司对于零部件平行进口贸易采取的手段，或最容易被界定为是否涉嫌垄断。

据介绍，新能源汽车分时租赁是是介于公共交通和私人交通之间，结合互联网思维而出现的一种新兴租赁业态，采用按需租赁、随借随还、全程自助的模式，具有节能环保、科技智能、经济便利的特点

据记者统计，SUV车型销量占据长安自主品牌总成绩的37.4%。其中，上市一年多的长安CS75从同期1758辆的成绩一路飙升至15113辆，增长幅度高达759.7%，成为5月车市中增幅最高的车型；长安旗下的另一款小型SUV也有不俗表现，CS355月销量13482辆，同比增长50.2%。

“目前，自主品牌和合资品牌的业绩分化日益明显，自主品牌利润多呈增长态势，而合资品牌利润有所下滑或增长趋缓。”崔东树表示。

据介绍，全新BMW7系通过使用基于BMWi碳纤维车身技术研发的CarbonCore高强度碳纤维内核，相比上一代车型最大减重达130公斤，成为大型豪华汽车市场智能轻量化的领导者。