6月23日，科济药业全球首款实体瘤CAR-T产品“恺力美”获批上市。该产品定价99万元/人份，已申请国家医保丙类目录谈判，将结合商保提升患者用药可行性。公司预估销售峰值20亿元，计划聚焦头部医院，拓展海外市场。创始人称公司全力投入通用型和体内CAR-T，后者是下一代技术，多家药企均有布局。

*ST恒久在进入退市整理期前夕，于微信公众号发文指责年审机构苏亚金诚，称年报披露前夕审计意见在24小时内两次变更，最终导致公司退市。公司称已提交正式报表，否认内控问题。记者多次致电公司和审计机构未获实质性回复，实地探访也未得到答复。此前，公司光伏EPC项目收入确认政策已遭深交所关注。

近日，大千生态2025年度向特定对象发行A股股票事项终获上交所审核通过，控股股东步步高投资将全额包揽本次定增。《每日经济新闻》记者梳理发现，步步高投资入主大千生态未满一年，便密集落地管理层换届、业务跨界、大额定增等系列资本操作。区别于市场常规并购转型，公司依托步步高系生态圈跨界切入宠物赛道，这套差异化转型路径成效几何？

中意人寿中外股东决定暂停两年分红，将盈余留存以增强公司资本实力，体现对长期发展的重视。公司2025年保险业务收入和净利润同比增长，2026年一季度也保持盈利，但偿付能力充足率有所下降。此外，中意人寿将下架部分分红险产品，但强调不影响客户保单红利分配。险企正转向以资本约束与风险管理为核心的经营框架。

今天多个宽基指数跌破昨天的低点，意味着要向上完全修复可能不是一两天的事。全球AI交易降温，暂时还不能判断是科技股出货，毕竟还没有明显的趋势信号，需要进一步观察。

6月22日晋商银行公告，6月18日与晋商消金订立协议，拟7.3亿元认购其5亿股新股。增资后晋商消金注册资本增至10亿元，晋商银行持股升至70%。分析师认为，合规后消金机构将多元发展，关键在于风险识别、场景嵌入和商业闭环能力。

6月23日人保寿险挂牌1元转让中美国际保险销售100%股权。标的公司已暂停营业，净资产为负，且负债超两千万元，受让方需承担债务。业内称1元是象征性底价，近几年保险中介牌照估值缩水，市场热情下降，行业呈两极分化，未来中介市场空间仍广阔，但要提升专业服务能力。

2026年6月23日，港股18A药企药捷安康-B股价单日大跌超50%，跌破IPO发行价，市值从2500亿港元缩水至47亿港元。

日前，全国第六只、西北首只社保科创基金——陕西社保科创基金在西安签约，规模100亿元，由全国社会保障基金理事会、陕西省和中国银行共同出资。该基金采用“三方共建”模式，形成协同效应，构建起全链条的科创基金体系。基金聚焦重点领域，将提供长期资金，填补陕西科创融资薄弱环节，带动投融资生态，加速创新成果转化。

卸任福建省住建厅厅长不到一个月，朱子君重回中建集团，执掌海外业务。他出身中建系，兼具海外业务实操经验与地方省级住建主管部门视角。中建集团正推动海外业务高质量发展，强调价值创造与效益同步增长，并从传统施工向“投建营”全产业链转型。朱子君履新，有望提升中建在国际基建领域的统筹对接能力。

6月23日，国新办介绍汽车流通消费改革试点情况。成都作为试点城市，汽车保有量超800万辆，二手车年交易量超80万辆。试点期间，成都将规范市场、夯实配套、优化消费场景。同时，成都深耕“赛事+产业+消费”路径，赋能汽车消费升级。此外，成都新能源汽车产量增速快，2025年产量同比增长177.9%，正建设世界级新能源和智能网联汽车产业高地。

近日，比亚迪传出推进组织架构调整，子品牌自负盈亏的消息，此举为行业敲响警钟。当前中国汽车市场品牌泛滥，新车扎堆上市，但爆款难出，行业利润两极分化，透支长期潜力。与海外车企单品制胜相比，国内车企需“做减法”，优化资源配置。此外，吉利、奇瑞也在进行品牌整合，行业共识渐明：集中资源做有效车型、有效品牌，方能走向“汽车强国”。

6月23日，国泰基金公告，对部分基金持有的长盈通股票按指数收益法估值。此前，也有多家公募机构实施类似方案。值得注意的是，长盈通是因股价异常波动停牌核查，此类股票复牌后的估值方法恢复受到市场关注。对此，业内称股票复牌后一般可重新按收盘价估值，对“异常波动停牌核查个股”暂无单独评价体系，估值调整靠管理人，微观调仓则需经理干预。

6月23日，《中华人民共和国金融法（草案）》提请十四届全国人大常委会第二十三次会议首次审议。此前草案于3月公布并征求意见，旨在应对金融风险、加强监管、推动高质量发展。草案共11章95条，规定明确金融工作要求、加强监管等内容。

长安责任保险的“故事”始于2007年，作为我国首家专业责任保险公司，总部设于北京，由住房和城乡建设部牵头，十部委共同支持组建成立，股东包括长安保证担保有限公司、安徽投资集团有限公司等11家企业。

6月18日，中路股份在永久1940创意产业园召开股东会。当下两轮车市场转型，公司立足“永久”推出子品牌，加大营销，但2025年上海永久自行车有限公司仍亏损。为扭转局势，中路股份开展股权投资，瞄准英国品牌Factor。此外，公司因内控问题被ST，正自查整改。公司还表示，将合理分配资源，继续推进高空风能项目。