眼下,上海提出了更高的目标——到2030年,服务业增加值达6万亿元左右。也就是说,在未来五年,上海服务业要在现有基础上再增长近三分之一。结合上海“十五五”经济目标来看,服务业驱动增长的“主引擎”作用更加明显。
2026年,七部门发布《医药代表管理办法》,对医药代表划出九项禁止行为红线。新规让医药代表行业面临清理整顿,从业者感到迷茫。河北甲信律师事务所律师王巍称,医药代表职业认同感低,过去行业“唯关系论”,劣币驱逐良币。如今新规“纠偏”,短期有阵痛,但长期利好,虽政策落地与人心改变尚需时日,但行业终将走向正轨。
5月27日盘后,北京科锐公告称,其于5月26日与一家全球知名但未披露身份的储能系统提供商T公司签署协议,承诺未来三年采购总装机容量不低于600MWh的储能系统,并就罗马尼亚瓦尔恰储能项目签署协议。双方将联合开发优质储能项目,并在多方面展开协同。
从公积金互认的“软对接”,到高铁通达的“硬联通”,西安的“朋友圈”持续扩容。而要真正崛起为“大西北”的“强中心”,提升连通性对西安来说还只是第一步。
5月27日,石药集团盘中股价跳水,跌幅一度超10%。公司2026年一季报显示,收入和利润双降,延续了2025年颓势,主要因集采冲击、核心产品降价及授权费缩水。同时,公司研发投入持续加大,2025年研发费用占成药收入28.2%。尽管授权交易增多,但海外商业化仍面临挑战。
5月27日,人民银行在香港发行2026年第四期和第五期央行票据,规模共300亿元。近期人民币对美元持续升值,5月27日盘中升破6.78。东方金诚王青指出,人民币走强受美元走低等驱动,短期内人民币还会偏强运行。不过,在美元回稳、监管层稳汇市工具适时出手预期下,人民币大幅单边升值可能性不大。
5月27日盘后,ST臻镭披露业绩说明会互动内容,董事长等高层回应投资者24个问题。产品毛利率方面,三类芯片稳态毛利率变化不大。光模块方向,正研制整体电源管理芯片解决方案,已小批量供应。公司称晶圆代工厂、氦气涨价暂无影响,6G相关领域暂无布局。会上,投资者对财务问题怨气颇重,独董称已全面核查,公司内部已问责,并暂无减持计划。
上周同业存单平均利率1.4004%,本周至今1.4170%,逼近或穿破政策利率,此前银行发行意愿低,今年融资规模缩水,但近期随利率变化有所回升。当前客户存款充裕、成本低,但4月个人存款下降。4月人民币贷款新增额罕见为负,社融同比少增,企业中长期贷款增加额也为负,原因包括融资需求弱、基建需求减等。
5月27日,国务院新闻办举行中外记者见面会,移民管理领域代表分享了科技创新给移民管理工作带来的变化。例如全国口岸推广部署的快捷通关系统,相较传统人工查验效率提升2倍。此外,大数据助力口岸安全,证件办理智能化发展,办证时限不断压减。数字化手段也提升了边境管理效率。
太极实业5月27日公告,董事长方涛因工作调整辞职,其任职尚不足9个月,原定任期至2028年。方涛辞职后不再担任公司任何职务。同日,董事会提名无锡产发集团副总裁秦晨飞为董事候选人。方涛任职期间太极实业业绩下滑,2025年营收及净利润同比双降。新提名董事的秦晨飞具备“硬科技”履历,或加强公司半导体业务协同。
5月27日,市场监管总局对立讯精密收购闻泰科技部分业务违法实施经营者集中案作出处罚,罚款90万元。立讯精密未依法事先申报,但主动报告且积极整改,因此从轻处罚。公司回应将依法缴纳罚款,且不影响正常经营。财报显示,立讯正降低对单一大客户依赖,其他消费电子业务营收大增。
号称中国最大数字人智能体供应商的硅基智能近期再度递表港交所。报告期内其收入持续增长,但仍未盈利,贸易应收款项占资产总额超四成。公司云服务费在研发开支中占比攀升,至2025年末已超八成,而营业成本中云服务成本占比却“腰斩”。此外,硅基智能对第一大客户依赖度高,前五大客户和供应商变动频繁,存在诸多疑问,记者发函致电均未获回复。
当地时间5月25日,法拉利发布首款纯电动车型Luce,由LoveFrom设计团队负责外观内饰。该车打破传统,采用四驱及四门五座布局,售价55万欧元。但市场不买账,各方质疑声不断。当下全球豪华品牌电动化推进谨慎,法拉利“逆势而为”。此前法拉利调整纯电动车型占比目标,专家预警若Luce市场表现不佳,品牌价值和企业盈利将受损。
5月27日,长鑫科技IPO在科创板过会,拟募资295亿元用于产能升级、技术迭代与前瞻研发。作为国内DRAM龙头,其2025年营收617.99亿元,净利润18.75亿元,2026年一季度业绩继续爆发。长鑫科技全球份额7.67%居第四,登陆A股将完善产业链生态,但也面临未弥补亏损、行业周期性、巨额折旧及存货跌价等风险。
华鹰航空完成超5亿元A轮融资,20家机构参投,包括知名机构、地方国资和产业资本。公司以HE-1A大型无人运输机为核心,瞄准大型无人机物流运输场景,已获100架订单。超5亿元资金将用于HE-1A规模化批产、适航审定及后续研发。不过,华鹰航空仍面临挑战,包括适航审定、量产等,且国内大型无人运输机赛道竞争激烈。
在中国香港,网约车长期处于法律灰色地带,冲击出租车行业。如今规管制度进入落实阶段,5月26日相关附属法例刊宪,5月27日提交立法会审议。现阶段发牌上限拟定为1万张,牌照费每年120万港元。待审议后,大部分条文8月3日生效,预计11月底发放牌照。特区政府将动态评估,适时调整,让的士和网约车良性互补。