4月29日晚，华熙生物发布2026年第一季度财报，营收为8.29亿元，归母净利润为6465.47万元，均同比下降。此前2025年营收也降，但归母净利润因管控成本费用升。2026年一季度其现金流量净额由负转正，费用端优化显著。业绩承压下，公司研发投入仍保持高位。

4月29日晚，ST华鹏披露2025年报，其归母净利润亏损2.22亿元，净资产告负，资产负债率达112.27%，触及退市红线，股票将被实施退市风险警示。因市场需求不足、子公司停产及高额逾期利息，公司资金链紧绷，8亿元债务逾期引爆流动性危机。公司紧急出台六项自救措施，大股东提供9000万委托贷款，但能否成功自救，仍存在重大不确定性。

4月27日，绵阳市委组织部一则干部任前公示显示，现任绵阳市商业银行党委委员、副行长吴治民拟任市管企业正职。资料显示，吴治民来自该行第一大股东五矿集团。此外，该行行长孙伟自2016年起任职超9年，超出监管7年轮岗要求。当前正值绵阳市商业银行冲刺A股IPO关键期，高管调整引发关注。业内称，银行需平衡管理层稳定与监管合规。

4月29日晚，*ST华嵘披露2025年报，净利润为负且扣除后营收1.46亿元，远低于3亿元退市红线，已连续两年触碰财务类强制退市指标，股票自2026年4月30日起停牌。此前公司尝试优化产品结构、拓展新业务自救，但因转型时间短、业务体量有限未成功。随着年报披露，退市程序启动，这家几经更名的老牌企业将退场。

健康元控股子公司完成对越南IMP公司股权收购，将持67.88%有表决权股份。多家公司披露一季报，中国船舶、通富微电等净利润增长，中国人寿下降。此外，思特威等公司股东拟减持股份。

4月29日联特科技股价跌幅5.33%，前一日其披露财报，2025年业绩稳健提升，但2026年一季度净利润同比暴跌超80%。公司客户结构集中，费用端压力加大，资金链紧绷，一季度末存货攀升至11.22亿元，且因技术迭代快，存货减值风险高。业绩波动下，公司1月宣布筹备H股上市。

4月29日深圳住建局发文，自2026年4月30日起施行楼市新政，聚焦核心片区限购松绑与公积金贷款额度提升。新政允许符合条件的家庭在核心区增购住房，降低非深户购房门槛，同时上调公积金贷款额度并优化上浮规则。业内称，新政响应了稳定市场要求，能释放改善置换和刚需，推动市场向好。

截至2026年3月末，全国商品房待售面积同比下降0.1%，52个月以来首次下降，显示去库存效果显现。随着新房供应收缩，行业正进入新平衡周期，市场将完成短期调整，购房者信心有望恢复。

4月29日，广汽集团发布2026年第一季度报告，合并营业总收入达202.29亿元，同比增长1.76%。一季度，自主品牌销量同比增42%，成增长引擎，还将推多款新车。合资品牌表现分化，广汽丰田销量增长6.99%。海外市场销量大涨，自主品牌海外销量同比增长86%。广汽宣布，2030年将冲刺海外年销百万辆，业务覆盖120个国家及地区。

4月29日国新办举行中外记者见面会，5位优秀产业工人代表围绕“劳动创造幸福实干成就伟业”与媒体交流。冯萌萌作为石油工人，认为要端牢能源饭碗；高斌作为技术工人，以匠心托起农业装备重担；马志刚作为矿工牵头完成多项智能化改造，认为国家“大链条”必须落到“小链条”上，要保供应、自主和后劲，为国家资源安全贡献力量。

Sora离场后，AI视频战场转向中国，快手可灵AI、字节Seedance领先，阿里携HappyHorse1.0入局，开启灰测，面向企业与普通用户。实测显示，HappyHorse长视频有短板。目前各平台定价策略差异大，HappyHorse低价入局，但面临算力成本、版权合规等挑战。AI视频下半场，大厂需跨盈利生死线，驶过算力、版权合规与用户习惯叠成的陡坡。

4月28日汇川技术向港交所递交上市申请。公司资金面宽裕，却一边拟赴港融资，一边通过理财计划和现金分红。其新能源汽车动力系统业务营收占比上升，但毛利率不足15%，产品单价下降，还面临客户集中度较高、关联交易规模较大等问题。此外，公司应收账款和存货余额增加，计提减值亏损逐年增多，影响利润。

格力电器2025年营收与净利润双降，但消费电器业务毛利率同比升0.37个百分点。2026年一季度，公司业绩回暖，营收及净利润双增。公司拟每10股派20元，共派现111.7亿元，并计划以50亿至100亿元回购股份。与同行相比，格力在原材料涨价背景下毛利率表现相对坚挺。年报及一季报发布后，格力股价次日大涨5.28%。

4月28日晚，奇瑞汽车披露的2026年一季度财报显示，营收同比减少3.45%，归母净利润同比减少10.32%。一季度，奇瑞控股集团销售超62万辆，海外市场成业绩重要驱动力。不过其国内市场承压，为此正加快新产品导入。在北京车展上，尹同跃强调：“质量比销量更重要，创新比盈利更重要，伙伴比奇瑞自身更重要。”

2026北京车展期间，安波福中国及亚太区总裁杨晓明称，公司正从“在中国为中国”转向“在中国向全球”，创新重心向中国倾斜。安波福拿出多款“中国定义”产品，辐射全球。中国研发反哺全球需应对数据合规等挑战，安波福提供多种方案。杨晓明认为垂直整合不具普遍性，L2智驾市场增长不会停止，鉴于中国市场的增长潜力，自然没有不在中国投资的理由。

4月29日，吉利汽车发布2026年一季度业绩报告，收入837.76亿元，同比增15%，销量70.94万辆，同比增1%，归母净利润降27%，剔除一次性因素后核心归母净利润增长31%。一季度，吉利汽车新能源销量同比增9%，海外出口销量同比大增126%，新能源成全球化新引擎。吉利称国际化业务是重点，未来或改变中国汽车形象，并计划2026年海外出口销量挑战75万辆。