2月1日晚,兖矿能源披露其全资子公司所持鑫泰煤炭100%股权,以6.7亿元起拍价挂牌转让。在1月30日网络竞价中,该资产的最高报价达到30.5亿元,是账面净资产34倍多、评估值近5倍。若交易完成,将对公司2026年业绩有积极影响。但截至2月1日,交易未签合同,存在交易流程、受让方资质、资产交割等多重不确定性。
华大智造拟以3.657亿元现金收购三箭齐发和华大序风100%股权,整合两大前沿技术平台。嘉泽新能股东GLPRenewableEnergy减持2.9999%股份,芯原股份兴橙投资方拟减持不超1.9490%股份。福石控股实控人陈永亮被留置,湖南黄金称公司股价因金价上涨而波动,但未来黄金产品价格能否继续上涨存不确定性。
A股2025年度业绩预告披露收官,约3000家公司披露预告。其中2956家公司中,705家预增、420家预减、987家续亏、374家扭亏。宁波富邦预增超30倍领跑,万科A预亏820亿元成“亏损王”。此外,147家公司预告超预期,紫金矿业、工业富联等在列;858家不及预期,牧原股份、胜宏科技等上榜。
周末白银价格暴跌,而溢价超50%的国投瑞银白银LOF宣布明日复牌,令场内、场外投资者陷入焦虑和艰难抉择。某基金公司投研人士分析认为,持有人该卖出还是持有,首要取决于持有份额的成本与风险结构,而非单纯对白银后市的看法。市场观点认为,白银短期风险高,但长期仍有上涨可能。国投瑞银已采取风控措施,但市场质疑其有效性,投资者应警惕高溢价风险,莫盲目追逐套利。
2月1日消息,国家税务总局制发《国家税务总局关于发布〈出口业务增值税和消费税退(免)税管理办法〉的公告》。该公告对不同时期出台的出口退(免)税管理规定进行了归并整合,形成统一的管理办法。此外,公告还明确三种免费申报渠道,减轻企业负担,且对多数企业而言,办理业务时可实现“无感”切换。
2月1日,多家车企披露2026年1月销量,新能源车成增长核心驱动力,头部品牌多数同比正增长,如鸿蒙智行交付5.79万辆,蔚来交付2.72万辆。合资与自主车企表现平稳,广汽丰田等有亮点。1月车市同比微增、环比下降,符合整体走势,业内认为同比增长因去年同期基数低,年初市场进入需求恢复期,环比下滑态势难逆转。
嘉美包装将于2月2日复牌,其可转债“嘉美转债”同日迎来最后一个交易日,2月5日为最后转股日,逾期将以100.893元/张强制赎回,较停牌前508元/张的价格大幅缩水。转债价格飙升因新实控人俞浩的机器人背景引发概念炒作,但公司明确表示无主营业务调整及资产重组计划,且2025年业绩预计同比下降。
锋龙股份2月2日复牌,此前17个交易日股价暴涨405.74%,严重偏离基本面,静态市盈率是行业均值百余倍。锋龙股份澄清称,公司不涉人形机器人业务,主营未变,并提示了市场竞争等风险。另一方面,市场曾猜想优必选“借壳”,但优必选明确“36个月内不注入资产”,且控制权变更交易尚存不确定性。
福石控股2月1日晚公告,实控人、董事长陈永亮被留置,公司未被要求协助调查,生产经营正常。陈永亮自2020年成为公司实控人。福石控股为科技传媒公司,主营数字营销等业务。陈永亮任职以来公司业绩波动大,2020至2024年多次亏损,公司预计2025年净利润仍为负值,同比有所减亏。
周五市场大幅调整时,神秘资金并没有大额卖出宽基ETF,这是一个好现象。周五,有色板块大跌。从最近半年多以来的行情来看,主线板块、核心板块的行情退潮,大盘一般会有震荡的需求。因此,后市应重视板块个股。
近期白酒行业现积极变化,茅台批价上涨等多因素催化行业估值修复,Wind白酒指数周涨幅达4.17%,多只个股涨幅超5%,但*ST岩石等白酒股逆势调整。行业基本面仍在出清,春节消费量压力较大。部分“绩差股”股价大跌,*ST岩石周跌5.63%,期间发布退市风险提示公告;洋河股份跌超5%,因四季度净利润亏损及分红规划调整,作为红利资产的投资属性吸引力下降。
1月31日深圳罗湖区工作专班通报,杰我睿公司已启动兑付,开通线上签约兑付渠道,并设立线下办理点。此前该公司出现兑付危机。罗湖区工作专班称网传涉事金额夸大,目前正登记受波及人员诉求。
A股本周主要股指回落,每经品牌100指数涨0.51%。市场板块轮动快,半导体等板块阶段性走高,周五有色金属板块回调。“中字头”个股表现出色,中国石油等周涨幅超10%。中国海油股价创新高,公司近期与上海电气签署战略合作协议,此外深海成资源竞争前沿,中国海油将探索开发海洋特色矿产资源。
1月31日,SpaceX申请发射100万颗卫星构建轨道数据中心网络,为AI模型提供算力。东吴证券称,商业航天成2026年主线,频轨资源争夺将推动发射节奏,政策资本助力,行业将迎来技术闭环、订单释放与资本溢价的多重共振。东方证券表示特斯拉将加大投资机器人产线,Optimus量产确定性提升,V3发布在即,看好相关投资机遇并给出标的。此外,湘财证券认为2026年2月春季行情符合“慢牛”特征,节前乐观,科技、有色或继续走强。
万亿目标并非终点。就城市发展而言,这些身处“金字塔”塔尖的经济强区是推动能级跃升的关键引擎。而从全国角度看,我国城市发展正从大规模增量扩张阶段转向存量提质增效为主的阶段,这些城区以极高的经济密度、创新浓度等持续探索集约高效发展新路径,也为未来城市发展带来更多想象空间。
近段时间以来,成都频频亮出新目标:积极争创智能网联新能源汽车国家先进制造业集群,到2030年,力争全市汽车产量突破150万辆、产值突破3000亿元,实现“双翻番”,重回全国汽车城市第一梯队。在新能源汽车产业浪潮下,成都一度被认为错过“风口”。而今,这座城市已经到了打“翻身仗”的时候。