◎3月23日，CHC2023第四届中国(国际)氢能创新与发展大会暨展览会在杭州召开，中集集团总裁战略顾问郑贤玲发表了主题演讲。◎在接受《每日经济新闻》记者专访时，郑贤玲补充道，“现在燃料电池车最大的问题是缺少终端消费的拉动，单靠ToG或ToB的商用车是远远不够的，如果行业使用标准化的产品，燃料电池固定在一个型号上，那么所有配套商的成本都会降下来。”

寿险业的高质量发展主要该从哪些角度切入？在供给侧端，寿险机构该如何通过高质量供给满足消费者日益多元化的需求？带着这些问题，《每日经济新闻》记者专访到华贵保险董事长汪振武。汪振武表示，寿险业的高质量发展主要表现在四大方面，分别是切实服务实体经济、强化保险保障功能、落实普惠金融理念和坚决守住风险底线。而面对消费者，寿险机构需要从创新和服务入手，为消费者提供多元化的保障方案。

◎“要做我就要做头部，挑战最难的，不是质疑我吗，那么，我就要做最难的事情给你看。”——龙宇股份总裁刘策

◎因为大量二氧化碳溶解在海水中会形成碳酸，使得海水的酸碱度发生变化，进而影响海洋生态系统的平衡。尽管如此，我们仍然要积极认识和发挥海洋碳汇的作用，不能因为有负面影响就抵制海洋碳汇的发展。相比海水酸化，海洋碳汇的正面作用和影响要大得多。◎不只是海洋碳汇，整个碳汇交易目前都还处于探索和试验阶段，的确存在一定的象征性成分。在碳交易市场上，交易数量还相对较少，市场参与者并不多，这就导致交易规模不高。◎“蓝碳”的发展将为海洋经济带来新的机遇和变革，不仅为海洋环保和生态保护作出贡献，而且会推动海洋产业的可持续发展，实现生态与经济双赢。

张小栋表示，开发非标体的普惠保险不仅能够让更多的带病体、次标体纳入保险产品的保障范围内，还能帮助保险产业在支付端节约成本，控制不必要的风险，控制整体的费用，推动整个保险产品的可持续发展。

◎今年初，一向低调的高途创始人、董事长兼CEO陈向东开设了短视频平台账号。出现在直播间的陈向东，为公司旗下助农直播带货新业务铺路，试图突破业内转型的固有体系。◎在陈向东看来，从K12到成人教育，细分赛道的差别促成了公司经营模式和发展方向的转变——以往“客来伸手”的日子不复存在，未来竞争将主要集中在提升复购率和建设品牌口碑上。

◎魏后凯表示，我国粮食供需仍处于紧平衡状态，近年来每年进口量都超过亿吨，因此保障粮食安全将是长期的任务。◎魏后凯建议，要优化农业强国建设空间布局，依靠北京、上海等城市作为科技创新的动力源，同时开展农业强省的创建示范。

2022年4月，知乎回港上市，8月，知乎创始人、CEO周源在站内信中确定执行“生态第一”的战略，“7月社区月均付费会员数突破了1000万。这标志着公司商业化进入了新的里程碑。”近日,周源接受了《每日经济新闻》的专访。畅谈其对技术的看法，以及对知乎优质内容和商业化的思考。

◎郑功成表示，让民政部统管老龄事业不仅是传统，而且具有明显的优势。但他强调，不能将这次机构改革简单地看成是历史的回归，而应当看成是面向未来的改革创新。◎老龄化并不可怕，可怕的是消极的老龄化、不健康的老龄化、无准备的老龄化。

能源领域变革是实现“双碳”目标的“牛鼻子”。今年的政府工作报告指出，要推动发展方式绿色转型。推进煤炭清洁高效利用和技术研发，加快建设新型能源体系。毋庸置疑，“双碳”目标将改变我国能源结构和产业结构，影响人们的生产...

每经讯全国两会期间，《每日经济新闻》记者对原国有重点大型企业监事会主席赵华林进行了专访。赵华林表示，当前推动社会资金进入应对气候变化领域非常重要，但目前还没有一套成熟的经验，这就需要通过试点进行探索。对于在地方上有效推进气候投融资，...

◎赵华林表示，健全现代环境治理体系，需要打通各部门的环境数据，建立交换和共享平台。◎赵华林认为，欧盟对碳关税尽管设置了过渡期，但未来覆盖行业一定会扩大，这种影响将是趋势性的、方向性的。对此我国要高度关注，并进行深入研究。

打开车辆“加氢盖”、插入加氢枪、启动加氢设备，到拔枪、关闭“加氢盖”，静待10分钟左右时间，一辆续航400公里左右的氢燃料电池公交车就缓缓驶出加氢站，继续投入运营。这是《每日经济新闻》记者在实地走访时看到的一幕，而同样的场景，已逐步在...