◎“成本中最重要的是风险成本，而数字金融在这方面有独特优势。”高旭磊表示，一是通过线上化渠道接触客户和沉淀数据的成本很低；二是通过数据化、智能化，可以精准勾勒客户画像,从而降低风险成本。

◎在招行看来，数字金融是科技创新和金融创新叠加融合的新金融形态，本质是新质生产力。而创新“新形态”的诸多要素中，人才是最根本、最活跃的要素，也是培育和发展新质生产力的重要支撑和保障。

今年，重卡市场呈现“高开低走”，行业整体销售低迷，1—11月销量约81.8万辆，同比降幅5%。需求不足、运价低及成本增加成为市场低迷的主要原因。此外，新能源重卡销量增长显著，全年预计销售8600辆，同比增长280%，显示出该领域的潜力。尽管面临挑战，中国重汽集团及其他行业领导者对未来市场持谨慎乐观态度，预计2025年后将逐渐恢复。

近日，广电总局网络视听司发布《管理提示（AI魔改）》，针对短视频平台上频现的AI“魔改”视频现象提出管理要求。这些视频通过对经典作品如《甄嬛传》、《红楼梦》等进行荒诞改编，以吸引流量，但严重影响了传统文化认知，涉嫌侵犯版权。

《每日经济新闻》创刊20周年之际，诚迈科技董事长王继平接受专访，探讨信创产业发展。王继平指出，信创产业涵盖芯片、操作系统等多环节，预计到2027年国产化替代将全面完成。当前信创产业面临生态系统建设和采购资金两大挑战。王继平认为，信创电脑将成为市场新力量，未来三年将迎来集中采购潮。

在蓝驰创投合伙人曹巍看来，机器人是AI最好的应用场景之一，有清晰的变现模式。不过，目前机器人赛道如人形机器人和通用机器人的基数已经很大，未来会慢慢进入到淘汰赛。曹巍认为，机器人价值的核心不在于机器人的形态，而是在于任务完成能力和完成这个任务的含金量。这个价值核心背后，我们看到的是大量的垂直场景、需求、付费意愿。

作为一座已有超过30年发展历史的老牌园区，站在“立园满园”新起点的新都高新区，如何实现“再进化”？

眼下，济南正处于“北跨”黄河关键期。在外界看来，济南此次到访郑州，一个主要目的就在于借力做优产业规划。那么，济南能向郑州学什么？当相向而行成为城市共识，济郑两城又如何闯出一条新路?

《长恨歌》背后的公司，再次出省入局泰山。12月5日，陕西旅游（870432，新三板）披露，有意与泰安旅开区管委会等共同开发运营泰山秀城（二期）项目，投资新建大型文旅演艺四台，陕旅方计划投资金额7.2亿元人民币。

12月9日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布数据，1至11月全国乘用车累计零售销量2025.7万辆，同比增长4.7%。11月，国内乘用车市场零售销量242.3万辆，同比增长16.5%，环比增长7.1%。增长主要因报废更新与置换政策效果显现及各大车展活动提升关注度。

12月9日，中共中央政治局召开会议，分析研究2025年经济工作，听取中央纪委国家监委工作汇报，并部署2025年党风廉政建设和反腐败工作。会议指出，将实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策。据悉，中央政治局会议明确实施适度宽松的货币政策，这是14年来首次转变稳健货币政策的口径。

重要会议传来利好，为市场中期行情走好又打下了基础，但对于短期走势，要冷静理性地看待，以市场先生给出的答案为准。不过，即便市场调整，也不必忧虑，反而是布局时机。板块方面，短期观察两点：一是观察证券、保险板块能否为大市指明方向；二是观察高股息红利方向能否“上位”。

达索航空亚太区总裁贾可博接受《每日经济新闻》记者采访时表示，当前，亚太地区约有100架猎鹰飞机，中国拥有最大的机队，约25架。尽管受新冠疫情影响，中国公务机市场出现下滑，但贾可博认为，市场正显示出复苏迹象，新的公务机正在交付给中国客户。达索航空看好中国市场长期增长潜力。

全球商业环境快速变化、不确定性增加。西班牙IE大学校长SantiagoIniguez在接受《每日经济新闻》专访时表示，在当前背景下，教育者需探索教育创新之路。他指出，通过大数据、人工智能等技术的应用，教育正向更加精密和个性化的方向发展，不仅限于传授特定工作知识，更注重培养学生的个性和优势。

◎从新能源到新出行，从光伏、锂电、储能、新能源车到eVTOL（电动垂直起降飞行器），各类产品都离不开连接器的身影。那么连接器又如何助力我们减碳，乃至进入零碳社会呢？带着这些问题，《每日经济新闻》记者采访了全球连接器龙头泰科电子（TE）中国区总经理张超。

TCL自1998年至今进行四次变革，由彩电制造商转型为年营收近3000亿元的全球化智能科技产业集团。TCL科技战略部总经理刘宇钊认为，企业发展新质生产力，要大规模推进新型工业化，基于自身优势，保证核心产业提质增效。TCL于1999年出海，至今已25年。TCL科技在全球布局29个研发中心和18个制造基地，推进全球化战略，实现产业转型升级。