12月23日，国新办举行新闻发布会，交通运输部副部长李扬介绍，2025年交通运输经济指标平稳增长，多项指标创新高，还印发了“人工智能+交通运输”实施意见。展望2026年，将在多方面重点发力，游艇邮轮、小微客车租赁等成消费新增长点。“十五五”时期，交通运输部将谋划建设一批重大工程项目，推进交通运输数智化升级、绿色化转型，服务国民经济和民众出行。

海南自贸港正式封关，“零关税”进口车政策落地，车价大幅下降，但仅适用于海南从事交通运输、旅游业的企业营运车辆，且限制条件多，普通消费者无法购买。当地汽车经销商者称免税的是指定车型，目前暂无宝马X5、保时捷卡宴通关成功的先例。业界认为，“封关”政策还有助于企业降本，未来红利有望传导至消费者端，如租车费用降低等。

宗馥莉不是一个“完美继承者”。她的选择留下了诸多争议：娃哈哈品牌何去何从？娃哈哈集团和宏胜系的利益关系如何平衡？员工利益怎样维护？“娃小宗”能否成功？这些问题都没有简单答案。但有一点是明确的：宗馥莉没有逃避。在一场漫长的告别之后，宗馥莉再创业的企业家之路也许才刚开始，成败有待时间验证。

12月23日，长征十二号甲火箭首飞，二子级入轨但一子级未成功回收，任务基本成功，标志“国家队”可回收火箭技术入局。当前，低轨卫星“圈地战”打响，优化发射与运维成本成关键，多枚可回收火箭正加速研发。业内认为，商业航天竞争已转向综合维度，决胜关键在于“应用端”爆发，国家也出台政策支持，产业将走向全新生态。

12月22日至23日，全国住房城乡建设工作会议在北京召开。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届历次全会精神，认真落实中央经济工作会议、中央城市工作会议精神，全面盘点2025年工作，系统总结“十四五”...

据商务部统计，2025年前11个月，全国新设立外商投资企业同比增长，实际使用外资同比降幅收窄，11月单月同比增速创近45个月新高。高技术产业吸收外资高增长，电子商务服务业成热门。瑞士等国对华投资强劲，投资来源地更多元。2023年以来，我国实际使用外资累计同比增速呈V字形，随着全球资本活跃，中国市场吸引力正逐步释放。

麦济生物今年7月递表港交所，其核心产品MG-K10上市申请虽获受理，却直言可能无法成功上市。公司IL-4Rα相关专利与三生国健有纠纷，后者上月又提核心专利无效宣告请求。此外，麦济生物累计亏损超8亿元，面临现金流危机，且资产负债率连续多年超100%。部分投资者约定股份回购条款，若2026年12月31日前未上市，回购权将恢复。

12月22日，亿纬锂能在惠州举行项目动工仪式，宣布在钠电板块投资约10亿元。在碳酸锂价格波动背景下，钠电池成投资热点，多家企业布局。但钠电池从“产品”到“商品”仍需跨越市场验证门槛，成本竞争力受锂电池价格波动影响，大规模商业化未成现实。业内认为钠电池与锂电池更多是互补，钠电池规模化应用尚需长时间、多场景验证。

12月22日晚，金鸿顺公告称，第二大股东高德投资以董事长刘栩缺席两次董事会且不到现场履职为由，提议免去其非独立董事等职务，并提交12月31日的临时股东会审议。此前12月10日，金鸿顺刚罢免两名董事并修订多项议案。此外，公司法定代表人已变更，还有独董辞职。目前，控股股东持股全部处于质押或司法冻结状态。

万科未能躲过行业调整与债务冲击，走上市场化化债自救路。年末57亿境内债到期压力下，万科首次展期未通过，但30天宽限期议案获通过。万科债务压力从短期向长期蔓延，深铁集团支持模式调整。万科被自身造血能力下滑与资产变现难度加大困住，市场化化债优势与挑战并存。

12月17日，一辆疑似一汽奔腾B70的轿车在兰海高速失控，以115公里/小时速度行驶4个多小时，后因燃油耗尽停下。事件引发多个疑问，包括车辆失控原因、多种制动方式为何失灵、厂家能否后台介入等。此前有类似定速巡航失效案例，此次事件究竟是车还是人的问题争议颇多，检测结果将成为关键，一汽奔腾相关负责人称近日应该会有确切消息。

2024年钟睒睒被推上舆论地风口浪尖，2025年情况逆转，他登顶富豪榜，农夫山泉市值、股价等回升。其沉默是长期主义定力，企业推进水源地、无糖茶战略，向上竞争，摒弃争议性竞争，聚焦品牌价值，在沉默中正名，诠释了商业赢市场更赢人心。

12月20日，在2025年雪球嘉年华活动上，知名投资人但斌就中美AI等问题发表看法。他认为中美AI或走向两个分割体系，美国是巨头“内卷”，中国是互联网巨头“内战”。中美距AGI尚远，未来10年或都有突破。他还强调消费亟需修复，AI正开启伟大时代，其爆发是长期积累的结果，他将以最大决心拥抱AI革命。