4月23日，地平线创始人余凯称，预计2030年自动驾驶成标配时，公司每车能赚1000美元。4月22日地平线发布新品，标志其战略开始落地。面对行业问题，余凯认为出路在于创造新用户价值。商业模式上，地平线短期ToB，中长期或向C端延伸。此外，余凯表示地平线旨在打造面向机器人时代的计算平台，汽车是其第一个落脚点。

4月25日，在2026北京车展上，芯片（SoC）供应商爱芯元智与多家Tier1、算法、基础软件合作伙伴签订战略合作协议。其中，爱芯元智与智能汽车Tier1经纬恒润签署战略合作协议，双方将通过深度整合软硬一体系统集成能力与智能驾驶芯片技...

4月25日，在2026北京车展上，移远通信正式发布基于高通不同平台打造的三款支持端侧AI大模型部署的舱联融合解决方案。“随着软件定义汽车加速到来，‘舱联融合’正成为车企实现产品高端化与智能化的关键路径。”移远通信汽车前装事业部总经理兼...

在“2026年汽车资本大会”上，业内人士称AI将颠覆汽车业格局，“舱驾融合”或成2026年爆发元年，可降低成本，推动“智驾平权”。学界提醒不应忽视底层技术。车企争相布局具身智能，将其视为下一个风口，但具身智能产业仍面临挑战，需突破商业模式与硬件瓶颈，提升投资回报率，才能真正实现商业化。

4月24日，在2026年北京车展开幕首日，火山引擎发布基于AgenticAI架构的新一代汽车AI解决方案，包含AI座舱套件方案、豆包座舱助手方案两大解决方案。图片来源：企业供图据火山引擎总裁谭待介绍，基于行业首个全链路端到端AI座舱...

4月24日，在2026（第十九届）北京国际汽车展览会上，问界旗下可持续迭代演进的魔方技术平台亮相。“魔方技术平台作为问界的整车技术平台，坚持软件定义汽车、AI驱动，面向整车L4级具身智能演进。”赛力斯汽车总裁何利扬表示。图片来源：企业...

4月24日，在2026北京车展上，吉利汽车集团发布Robotaxi原型车——EvaCab，该车依托于全域AI2.0技术体系打造，将搭载2160线数字化激光雷达、L4级自动驾驶软件方案“千里浩瀚G-ASDL4”版本等技术。按照规划...

4月23日，引望在华为乾崑技术大会上发布华为乾崑智驾ADS5、鸿蒙座舱HarmonySpace6等新品。ADS5的WEWA架构升级，提升性能与安全性，支持任意场景激活。引望坚持多传感器融合路线，已与25个车企品牌合作。2025年华为智能汽车解决方案收入大增，2026年引望将继续投入，数十款新车将上市。

4月23日，维智捷中国愿景发布会上，全球副总裁祁松称中国是牵引全球汽车产业创新的核心。当前汽车产业竞争重心转变，行业需新降本提效路径，维智捷通过重构优化实现结构性降本。随着L3级自动驾驶发展，行业挑战倒逼供应链升级，维智捷提出“全生态数智系统”。此外，中国车企加速出海重塑供应链，维智捷将强化本地化建设，支撑中国车企全球化。

4月23日，普华永道中国汽车行业主管合伙人金军称，无人驾驶出租车或成下一个风口，预计今年下半年到明年上半年，更多无人驾驶车辆将在中美得到推广，但法规不确定性或影响其发展。同日发布的报告指出，中国汽车产业在客户需求、竞争格局、技术战略三方面区别于其他地区，正构建智慧移动生态系统，将影响全球行业。

《每日经济新闻》近日邀请小米汽车陈龙、黑芝麻智能杨宇欣展开圆桌对话，探讨中国智能驾驶本土化落地与商业化突围议题。目前中国智驾处于全球领先地位，正从“能用”迈向“好用”，但安全、舒适、效率难平衡。两位嘉宾认为，未来智驾将成企业核心资产，L3商业路径清晰，L4仍在探索，智驾普惠化后品牌科技感等仍影响用户决策。

4月21日，速腾聚创CEO邱纯潮表示，激光雷达正从模拟架构向数字化架构迁移，未来竞争将聚焦于芯片能力。速腾聚创发布数字化架构和两款核心芯片，推动三维感知竞争转向“定义下一代感知底座”。数字化让激光雷达具备类似“摩尔定律”的演进能力，邱纯潮认为，激光雷达前期需芯片加系统全栈自研，才能站稳高端。

4月17日，禾赛科技高管表示激光雷达全球渗透率仅3%，远未饱和，未来价值将体现在空间智能与物理AI场景中。当天禾赛发布新品，战略边界外延。随着渗透率提升，激光雷达竞争逻辑生变，线数非唯一标准。禾赛预计L3级自动驾驶落地将提升单车搭载量，目前其正将能力外延至物理AI，但该领域落地仍面临数据制约。

丨2026年4月14日星期二丨NO.1京东汽车与深蓝汽车达成战略合作4月13日，京东汽车与深蓝汽车正式签署战略合作协议，双方宣布国民好车2.0正式锁定深蓝L06增程版，该车将在京东独家销售。目前，京东APP已经上线深蓝汽车官方...

4月12日，元戎启行CEO周光表示，随技术发展L3或被跳过，城市NOA将直接演进到Robotaxi阶段。他认为，提高模型认知能力才是通用自动驾驶的真正路径，且物理AI的跃迁支撑这一判断。他还透露，多模态和基座模型方面有新人员加入。此外，元戎启行下沉市场，周光称技术路线与商业规模不冲突，模型能力提升比运营技巧更重要。

4月11日，黑芝麻智能CMO杨宇欣表示，具身智能是公司业务演进方向，2025年该业务已贡献近亿元收入。公司已完成战略升级，产品线扩展至更多端侧场景。他认为智驾芯片行业已进入“最终阶段”，未来第三方独立芯片供应商将站稳脚跟。2025年公司业绩增长超70%，今年将保持增速，目标是实现扭亏为盈。