而就在GTI上市前,一汽-大众车队刚刚斩获2015中国汽车拉力锦标赛(CRC)多项冠军。在条件最为艰苦的龙游站比赛中,100多辆车参赛,完成率仅为40%。其中,一汽-大众车队旗下的3辆第七代高尔夫战车、3辆新速腾赛车和3辆第四代高尔夫...
2015年被认为是汽车后市场的“市场化元年”。无论是二手车商业模式探索,还是汽车维修市场的多种模式并存,都在蓬勃发展。IDG资本合伙人章苏阳在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,汽车作为“互联网+”进入较晚的行业,突破口在后市场。...
在1.6L及以下排量车型购置税减半等政策的促进下,今年10月,汽车市场由阴转晴。全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)日前发布的统计数据显示,10月全国狭义乘用车市场同比增长14.9%,月销量达187.9万辆。受10月市场转暖影响...
唐作为比亚迪旗下首款插电式混合动力SUV车型,一经上市广受好评。数据显示,比亚迪唐10月销量达到3212辆,领跑混动车型销量排名,新能源车型排名第二。同时,在唐和秦的共同拉动下,比亚迪稳居新能源汽车销量冠军位置,10月销售新能源汽车近...
在《中国制造2025》划定新能源汽车未来发展路线的同时,又一项利好新能源汽车的政策即将落地。近日,中国电力企业联合会标准化管理中心表示,《电动车辆传导充电系统一般要求》和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通讯协议》已...
除了在中高端MPV市场产品上的“标杆”作用外,东风柳汽还首次在CM7上进行了多种营销方式的“大练兵”。而就在CM7上市前不久的11月8日,东风柳汽还发布了旗下首款主打家用的MPV产品S500,随着产品密集投放,东风柳汽的销量也在一...
“互联网造车,炒作的成分大于实干”,这是当下对互联网企业涉足汽车行业的一种看法。不过,乐视创始人贾跃亭带领的乐视汽车团队则希望通过努力为互联网企业正名。“这两年来,我们不是炒作,我们是真的要造车。”贾跃亭曾坦言。今年以来,从“SE...
近日,丰田在中国的两家合资公司的两款重磅混动车型——国产“卡罗拉双擎”和“雷凌双擎”陆续上市。不可否认,混动汽车有其独特的优势,但是电动车的补贴更高,业内专家又是如何看待这两种车型?《每日经济新闻》记者与国家863“节能与新能源...
2015年是日系品牌在中国市场全面复苏的一年,以丰田为代表,销量增幅跑赢大市。同时,日系品牌也一改此前低调谨慎的沟通模式,表达了在中国市场快速扩张的信心。信心主要源自丰田油电混合核心动力在华国产,这是丰田首次在海外市场生产混动发动机和...
虽然今年进口车市场需求出现降温,但平行进口业务没有显得那么冷。近日,国机汽车市场部高级经理王存向《每日经济新闻》记者表示,今年前三季度,平行进口车在进口市场中所占份额已提升至10%。这意味着平行进口车需求明显好于中规进口车。北...
今年的“双11”落下了帷幕,各个汽车电商平台可谓收获颇丰。不过在一组组靓丽数据的背后,“一口价”依然是汽车电商的主要销售模式。今年阿里汽车主打“整车特卖”,其重要销售模式便是特惠“一口价”。《每日经济新闻》记者了解到,其官方指导价...
随着全面放开二孩政策的出台,未来我国家庭人口结构也将面临改变,消费者对汽车空间的需求也会随之发生变化,5座车型将无法满足这一“新要求”。这对有着7座优势的MPV车型来说,将面临更多的市场机会。中国汽车工业协会的数据显示,2015年10...
中国汽车工业协会的数据显示,2015年1~9月,重点汽车企业集团工业总产值为19652.28亿元,同比下降3.3%,营业收入为21959.87亿元,同比下降3.5%。与此同时,今年1~10月,乘用车累计销售1648.47万辆,同比增长...
日前,日系车品牌纷纷发布10月销量情况。《每日经济新闻》记者了解到,大多数日系车品牌仍维持较高增幅,其中东风日产在新逍客和新蓝鸟的带动下,10月实现超10万辆的终端销量,创下今年来最大单月同比增幅。根据中国汽车工业协会的统计,今年10...
中级轿车市场形势不容乐观。《每日经济新闻》记者查阅全国乘用车联席会(以下简称乘联会)的统计数据发现,今年前10个月,中级轿车销量累计下滑幅度达11%,这导致近年来表现欠佳的中级轿车市场份额再度萎缩。分系别来看,今年前10个月,除韩系外...
“今年已呈现供给和需求双双下降的进口车市场,2016年上牌量或将继续下滑,下滑幅度为个位数。”11月15日,在第十二届中国进口汽车高层论坛上,国机集团副总经理、国机汽车董事长丁宏祥告诉《每日经济新闻》记者。“前10个月,我国汽车进口量...