玛丽·博拉表示：“通用在中国不仅要考量市场占有率，更重要的是实现盈利化增长，而达成这一目标的重中之重就是凯迪拉克。”

工信部新闻发言人肖春泉在回答记者提问时表示，工信部将会同有关部门科学修订汽车产业发展政策，推动汽车产业扩大开放。

岁末年初，各大媒体2013车市盘点新鲜出炉。纵观2013年中国车市，全新VIOS威驰可谓A0级领域中最为亮眼的一颗新星。这款上市仅两月有余的紧凑型轿车，初入市场便以月销12726台的惊人成绩备受瞩目，2013年底更收获了13086台的...

华晨宝马之诺品牌管理总监梁坚表示，租赁模式将解决电动车价格过高的问题，有利于电动车的推广和示范应用。

每经记者黄琳涵发自上海随着新能源汽车政策层面的“暖风”劲吹，相关能源企业也开始加速布局电动车基础设施。东风日产启辰事业部一位内部人士向《每日经济新闻》记者透露，目前东风日产正在北京、上海对充电桩企业进行招标，以完善电动车在私人住宅...

每经记者杨海艳发自上海近期频频出台的新能源汽车鼓励政策，让原本处于传统生产淡季的客车企业，一反常态地忙碌起来。“每年春节前后都是客车行业的淡季，但是今年由于新能源汽车应用城市的扩大，一些城市在新能源汽车采购上的计划也接连出炉，因此...

在新能源补贴推广政策陆续出台后，本月26日，伴随北京首次新能源车摇号，当地新能源车推广目录或将出台，带动车企抢滩私人消费的热情。同时，在新能源领域走在前列的启辰品牌开始加快布局充电设施，华晨宝马的电动车品牌之诺也在北京开出了首个展厅。...

王传福称，特斯拉简单说只是富人的玩具，只适合小众人群，而比亚迪则定位不一样，更加大众化。同时，王传福坚定认为，2014年将成为新能源汽车行业和比亚迪的拐点年。

近日，广汽丰田、一汽丰田分别向国家质检总局备案召回部分汉兰达汽车和部分锐志汽车，起因是两款车配备的安全气囊都存在安全隐患，将对侧空气囊总成进行免费更换，以消除安全隐患。

由于我国目前没有安全气囊国家标准，各汽车厂家使用的安全气囊都是由厂家制定企业标准，气囊的召回完全由厂家决定。

中国汽车工业协会人士13日向中国证券报记者表示，不同意放开汽车整车生产领域外资股比限制。

玛丽·博拉表示：“今年，通用汽车将在中国市场发布19款全新车型以及改款车型，未来将支持凯迪拉克在中国的发展，从而实现复兴。”

美国《纽约时报》12日报道，由于当前中国豪车需求旺盛且售价远高于美国，为谋取暴利，每年大量崭新的豪车被从美国转卖至中国。文章说，由于当前中国对豪车的需求旺盛，而在美国售价为5.5万到7.5万美元的奔驰、宝马、路虎等豪车可在中国卖出...

经销商库存再度上行，已经处于警戒线水平。按照行业惯例，这表示市场销量增长部分源于向经销商压库。

韩泰计划未来两年将中国市场的替换胎总销量提升至600万条，在替换轮胎市场上的份额由第二位升至第一位。

昨日（2月12日），李克强总理主持召开国务院常务会议，研究部署进一步加强雾霾等大气污染治理。