◎为了吸引新能源车主使用自家软件，不少充电平台开始通过补贴方式打响价格战。记者在调查中发现，当前充电平台“价格战”的进行方式比较随意，甚至存在同一充电站在部分平台价格不一的情况。

雷诺与吉利这对绯闻CP今日终获“实锤”。8月9日，吉利控股集团与雷诺集团共同宣布，双方已签署谅解备忘录(MoU)，将建立创新型合作伙伴关系。根据备忘录，双方的合作将体现吉利对旗下整车架构的开放战略，及加速雷诺“Renaulutio...

◎超七成国际车企7月市值出现下滑，中国车企7月市值则合计下滑约620.77亿元人民币。◎零部件领域，7月总市值合计增加约2023.67亿元；经销商集团方面，总体市值较上月增加145.77亿元。

◎贾跃亭表示：“FF现在的目标聚焦在12个月内高质量交车。”◎香颂资本执行董事沈萌认为，截止目前，FF并没有拿出令人信服的证据。FF未来发展将走向何方，还需要审慎关注。

◎有消息称，雷诺集团欲借助吉利汽车的CMA架构生产燃油车。◎今年6月，雷诺曾传出将退出合资公司华晨雷诺的消息。◎2020年，雷诺集团净亏损80亿欧元，为有史以来最大年度亏损。

◎长安马自达4S店的销售人员透露，他确实接到了长安马自达和一汽马自达两品牌渠道合并的消息。◎马自达中国相关负责人表示：“部分经销商的集团经营情况不能以此作为两大品牌渠道合并的依据。”◎长安马自达的增资项目被业内视为“南北马自达”合并完成前的信号。

◎74家汽车类上市公司中，有53上市公司市值“飘红”，占比超7成。◎特斯拉（TSLA）市值回暖明显，较5月增长524.82亿美元。◎汽车产业链上下游企业6月继续保持增长，19家企业中16家市值“飘红”。

◎奇瑞筹备上市计划与新能源紧密相关，此次人事换防旨在加快奇瑞新能源上市进程。◎奇瑞新能源在A股上市的可能性比较低。奇瑞新能源只有港股、美股和科创板这三个选择。◎与威马等造车新势力相比，奇瑞新能源等传统车企登陆科创板的阻力会更大一些。

◎芯片短缺使个别车型库存紧张，车型库存深度减少，库存进销差（即进货和销售差价）缩小。◎今年二季度汽车芯片短缺最紧张，预计从今年第三季度，尤其是第四季度将会有缓解。◎多部门近期连续出台政策，推出加大技术创新支持、产业链条补短板、优化发展环境等诸多新举措。

◎东方证券预测，到2025年，动力电池梯次利用，以及回收市场规模有望达到370亿元。◎对于动力电池退役选择直接回收还是梯次利用，业内争议集中于安全性、经济性和可靠性三方面。

◎自今年7月1日起，全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准，禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车。◎天津、山东、上海、湖北、浙江等14个省市对7月1日前已经开票的国五柴油车上牌时间适当延期，最长可延迟6个月。◎对商用车企业来说，国六标准的实施也将是一次洗礼，同时也倒逼行业转型升级。

热点一：郑州将面向市民提供自动驾驶网约服务据《河南日报》消息，6月26日上午，100辆自动驾驶微公交和100辆自动驾驶乘用车投放郑州郑东新区，将在郑州东站、智慧岛、中原科技城等区域通过网约模式为市民提供出行服务。7月1日开始，自动...

热点数字一：20亿美元6月23日，港交所官网显示，小鹏汽车已通过港交所聆讯，摩根大通和美银为公司联席保荐人，而这些投行曾在去年8月帮助小鹏汽车完成赴美上市事宜。据了解，小鹏汽车此次融资规模最多为20亿美元。根据港交所的规定，公...

距离上次召回尚不足一个月，再度发布召回计划的特斯拉又上了热搜。6月26日，据国家市场监管总局消息，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，共涉及28.55万辆进口Model3...

◎北京现代索纳塔在正面40%偏置碰撞试验后，A柱出现较为明显的弯折痕迹。◎北京现代车型在碰撞测试中“折戟”并非首次，菲斯塔碰撞测试成绩也令人堪忧。◎受技术迭代缓慢，品控问题频出等因素影响，北京现代销量连年下滑。

◎北汽瑞翔首席执行官廖雄辉表示，今年内汽车产量将达到5万辆左右。◎北汽瑞翔之后将从北汽集团导入生产5款新能源车型，以及3款燃油车型。