消费者王女士购买的东风本田CRV汽车合格证信息却被其他车辆登记上牌照，王女士的新车不能再办理牌照。为保护消费者合法权益，中国消费者协会指派律师团律师代理消费者提起诉讼。1月18日，中消协表示，2017年1月9日，郑州市中级人民法院终审维持一审判决，消费者胜诉。据悉，这是中消协律师团首次支持汽车消费者提起诉讼，通过司法途径维护消费者合法权益。

据另一家供应商的不完全统计，目前易到用车拖欠6家客服供应商的欠款就超过4000万元，供应商迫不得已将与易到用车对簿公堂。

面对国内SUV市场的持续火热，一直专注客车制造的华晨华瑞也杀入该市场，欲扭转销量下滑的颓势。华晨蒂阿兹近日正式上市，主攻10万元以下SUV市场。这款外观酷似讴歌MDX的车型一经亮相，便被“山寨”一词所围绕，而上市后，华晨华瑞品牌方面对该车型更是给出了明年销量10万辆的预期。

中国的二手车市场竞争已进入下半场。如果说上半场比拼的是品牌塑造，砸钱之争，那么，下半场争的就是技术创新，服务升级。

以自己姓氏为新推品牌车冠名的魏建军也是中国汽车行业薪酬最高董事长，其2015年年薪为569万元。2013年以来，魏建军与长城汽车副董事长——王凤英的薪酬年增长额都超过100万元，但公司2014年与2015年的业绩表现并不好、净利润几无上涨，在此情况下，公司为何还为高管加薪？

1月15日，特斯拉正式公布了在中国大陆的收费标准，费用为1.8元/kWh。另外根据特斯拉此前通知的内容，最后一批可享有免费充电政策的车型需是在2015年1月15日之前下单并于2017年4月15日前交付的车辆。这也意味着，从昨日开始特斯拉终身免费充电的政策宣告结束。

新华社电，法国巴黎检察官办公室知情人士13日说，检方已启动针对本国汽车制造商雷诺汽车公司的刑事调查，后者旗下柴油车涉嫌尾气排放“作弊”。

停牌一个月后，曙光股份控股权变更方案终于曝光：华泰汽车集团将通过直接持股、投票权委托的方式合计拥有上市公司近1.44亿股股份，占总股本的21.27%，成为公司“新东家”。值得关注的是，每股23.21元的转让价格较停牌前公司股价溢价高达157.3%。

随着乐视资金问题的逐步缓解，贾跃亭给出的解决方案也渐渐清晰。

从实际销量来看，2015年10月1日起执行的购置税减半政策确实为市场带来显著的拉动作用。

经过近20个月的调整，进口车市场终于逐步进入正常状态。

接下来，快速上量成为自主品牌企业竞争的新维度。吉利集团董事长李书福此前曾多次表示，在2020年前，如果自主品牌达不到一定规模，则面临被淘汰的风险。

2016年车市已收官。乘联会数据显示，2016年狭义乘用车市场销量达2368.5万辆，同比增17%，增幅远超预期。

与此同时，随着互联网科技的进步，人们回家的方式也发生了一些变化，尤其是随着共享经济的不断发展，除了原来传统的火车、飞机等交通方式，网约车也成为部分返乡客的选择之一，他们纷纷选择跨城拼车回家过年。

在消费端持续高涨的需求作用下，各类老年代步车企业也开始提高产量。

不过在去年9月共享单车概念刚蹿红之时，就曾有业内人士坦言，目前企业的目标是快速扩张，无暇将主要精力投入到规范停车和骑行上。