报道指出，近来因排放门事件而“勒紧裤腰带”的大众将在本届北京车展上取消租用整个独立展厅。届时，大众各品牌将与其他汽车厂商分享展厅。此外，为节省开支，大众还将缩小“大众之夜”的活动规模。

中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光对《证券日报》记者表示，僵尸企业依赖非市场因素生存，形成逆淘汰机制，导致劣币驱逐良币。应健全破产法律，建立退出机制，拯救有希望企业，埋葬僵尸企业。

“新能源汽车相关概念股的开盘红与这一政策有一定联系。但是，从本质上来说，也并未起到真正刺激性作用。”安信证券汽车分析师林帆在接受《每日经济新闻记者》采访时表示。

每经记者刘卫琰近日，《每日经济新闻》记者独家获悉，已经运行十年之久的进口车落地完税政策即将做出调整，最大的利好将落在平行进口汽车贸易商的身上。据悉，进口车“落地完税”政策有望在今年3月调整，在天津和上海自贸区，进口车将享受一...

◎每经记者冒诗阳2月24日，在由国务院总理李克强主持召开的国务院常务会议上，“确定进一步支持新能源汽车产业的措施，以结构优化推动绿色发展”作为首项议题，而提出的五项决议也直指到新能源汽车发展的各处痛点。《每日经济新闻》记者获...

国务院提出对动力电池根据性能"以奖代补"，并倡导减免公共充电站的充电服务费。"此外、扩大公共用车的新能源比例、"提升新能源汽车的整车品质"和"完善财政补贴政策"也被国务院确定为新能源汽车发展的指导方向。

2015年，奔驰在华销量创下了33%的高增长，中国在奔驰全球销量中的占比也随之迅速提升，2015年，中国首次成为奔驰全球最大单一市场，奔驰全球销售的100辆汽车中，就有20辆来自中国。而在2012年，这一数字不到15辆。

天津出入境检验检疫局工作人员分析，进口汽车总量下降有以下原因：首先，天津港“８·１２”爆炸事故造成多个进口品牌汽车厂商规避风险，转港其他港口，天津口岸中规车进口量锐减。

日本汽车制造商在过去四年里享受的有利汇率条件将大幅削弱，日元汇率的连续走高将影响其财务利润。与人民币升值有同样的道理，日元走强将降低日本出口产品的竞争能力，使海外业务所获利润兑换成日元后的价值变低。

“如果按照现在的发电方式进行计算，（从CO2减排的角度）电动汽车几乎没有意义”。他通过长达50页PPT系统阐述了自己的观点，在现有的发电方法不改变的前提下，将内燃机的实际油耗改善大约25%，CO2排放量就能达到与电动汽车相同水准。

乐视强调，阿斯顿•马丁将成为第一代乐视超级汽车的代工生产方，利用其在高端车型生产制造领域的经验帮助乐视超级汽车；乐视的电动动力总成及车联网系统也将向阿斯顿•马丁全面开放，帮助其打造自己的品牌电动车。

每经记者刘卫琰随着奔驰在华销量增幅提升，它与宝马的贴身肉搏之势已经显现。近日，宝马、奥迪、奔驰先后发布1月销量数据，不管是去年低速增长的宝马、奥迪，还是一直保持高速增长的奔驰，均迎来开门红，实现了远比去年高的增长态势。稳...

◎每经记者刘旭经过去年的“调整”，2016年伊始，豪华车企业便开足马力，谋求重回快速增长轨道。“今年豪华车整体市场情况应该好于去年。”一位豪华车企业负责人向《每日经济新闻》记者表示，整体规模增幅会重回10%以上。数据显示...

每经记者刘旭如果说SUV拉动了乘用车市场的增长，那么在自主品牌领域，SUV则是销量提升的决定因素。与合资品牌相比，自主品牌显然更加“红火”。得益于SUV和部分MPV车型的走热，自主品牌表现突出，在所有车型销量总排行榜上，前五...

此前，有日本媒体报道，作为高田最大的客户，本田已因高田气囊门，召回2450万辆汽车。为此，本田也额外支出了2800亿日元（约合22.5亿美元）的费用。此外，丰田涉及高田气囊门召回车辆也高达1500万辆，日产为442万辆。

广汇汽车在完成这一系列并购后，其去年利润并没有因此而减少，反而有所增加。根据该集团预测，2015年实现归属于上市公司股东净利润预计为18.66亿元左右，实现归属上市公司股东的净利润与上年同期相比将增加约16.39%。