每经记者刘旭10月20日，乐视控股发布公告称，乐视汽车公司正式签署对易到用车的控股投资协议。按照协议内容，乐视汽车将获得易到用车70%的股权，成为易到用车控股股东。乐视汽车表示，本次与易到用车的战略投资，意味着乐视超级...

上海交通大学汽车工程研究院副院长殷承良向《每日经济新闻》记者表示：“在未来的世界里面，汽车出行肯定是电子驱动来代替传统的内燃机。第二个应该是电气化，控制的核心都是电控，包括智能化。”

大众乘用车品牌还宣布了包括减少车型上市数量、削减或暂缓不盈利车型投放、大力推广MEQ平台电动车、重新规划柴油车战略等为内容。在具体车型上，明确新辉腾将定位电动车方向。

10月9日，国家发改委价监局召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会议，汽车反垄断指南初稿有望在10月底前完成。

乘联会主席崔东树预测分析，今年的金九银十有望变成银九金十，由于假期的影响和10月购置税刺激政策，10月车市增长幅度会较大。

分析称，2015年上半年上市大部分汽车经销商集团库存较期初有所下滑，企业库存管理力度加大，去库存效果开始显现，报告期内13家企业库存较上年同期平均下降6.57%，但经销商库存整体依然处于高位。

在用户满意度低、口碑差的情况下，市场行情的却火爆不减。根据中国汽车工业协会统计，2015年前8月国内新能源汽车的销量为10.9万辆，比去年同期大大增加了2.7倍。

据乘联会提供数据显示，2009年的购置税优惠政策主要是影响A级轿车的市场结构，1.6升以下从2008年的68%上升到79%。

有消息称，经过监事会委任，冯德睿将进入奥迪公司管理董事会，负责销售与市场。

10月8日，北京最大的汽车交易市场北京北辰亚运村汽车交易市场（以下简称亚市）发布“十一黄金周”期间的销量数据，国庆七天长假交易量累计同比增长15.83%，一反此前京城车市持续低迷的情况。

TPP成为“十一黄金周”期间最受关注的财经热点。汽车制造、乳制品、电子产品和纺织业被认为是中国受冲击最大的四个产业。分析认为，TPP对于中国汽车产业将带来影响。

今年8月，我国汽车进口量同比下滑达到37.5%，进口量降至近五年新低。

中国汽车市场已经连续四个月产销产销负增长。分析认为，在宏观经济普遍进入“新常态”的背景下，通过汽车“救市”拉动消费，属于多方利好政策。

在众泰T600成功为人民群众实现“10万元买途锐”的中国梦之后，“10万元买途观”也成了下一个极具建设性的命题。

国际三大评级机构纷纷下调对大众汽车的评级：惠誉称，决定将大众汽车置于负面观察名单中；而穆迪则将大众汽车评级展望从稳定调整至负面；标普亦表示，将大众评级置于负面观察名单。

昨日《每日经济新闻》记者独家获悉，阿斯顿·马丁CEO安迪·帕尔默与乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊“密会”中国驻英国大使馆，而双方低调碰面的目的，正是商讨乐视汽车与阿斯顿·马丁在汽车研发、制造甚至销售等多个领域展开合作的相关事宜。