北京汽车履职刚满一年的“80后”董事长王昊离场，张国富拟接任，同时北汽蓝谷公告刘观桥升任董事长。此轮人事调整是北汽集团管理层重构的延续，被视为推动乘用车板块一体化管理的重要信号。当前北汽集团面临业绩压力，合资品牌承压，自主板块尚未建立稳定盈利能力，资本市场表现亦不乐观，转型成效关键在于提升产品竞争力。

日前，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松在2026年中国发展高层论坛上表示，中国是全球汽车产业创新基地，奔驰看到了与中国共创未来出行的巨大机遇。奔驰在华拥有全面研发网络，与清华等合作开发的多模态大模型技术将用于新一代S级轿车。未来，奔驰计划在中国推出多款专属车型，加速本土化升级，深化本土合作，强化创新与产业链协作。

3月23日晚，文远知行发布“美股+港股”双重上市后首份年报，2025年总营收约6.85亿元，同比增90%，亏损收窄34.2%，海外业务贡献近三成营收。其Robotaxi车队规模达1125辆，计划2026年底全球部署2600辆。当前Robotaxi赛道竞争激烈，文远知行现金储备约两亿美元，现金流充足，董事会已讨论股票回购计划。

美伊战火致霍尔木兹海峡原油运输受阻，国际油价飙升，多国油价上涨，我国也上调成品油价格。在此背景下，世界多地中国汽车品牌经销店生意火爆，油电差价使普通上班族等抢购中国电动车。历史上石油危机曾重塑全球汽车版图，如今中国车企销量已跃居世界第一，在油价上涨下，中国自主品牌电动车出口量有望进一步攀升。

2026年3月24日星期二NO.1商务部部长王文涛会见大众汽车奥博穆据商务部官网3月23日消息，3月22日，商务部部长王文涛会见大众汽车集团管理董事会主席奥博穆，双方就大众在华经营发展及中德、中欧经贸关系等议题进行了交流。...

3月23日华为春季新品发布会上，鸿蒙智行发布多款新车，尚界Z7、Z7T及问界M6开启预售，六款在售车型同时焕新升级，智界V9预计4月下旬到店展示。鸿蒙智行今年将发布20余款新车，但内部“五界”存竞争风险，外部也有“高含华量”车型合围。专家认为，华为与多家车企合作，对其技术研发、体系能力乃至收益都有益。

2026年3月23日星期一NO.1日媒：20多年首超日本，中国车企销量登顶全球据新华社消息，《日本经济新闻》网站3月21日报道，日本汽车制造商2025年全球累计汽车销量小幅下降至约2500万辆，自2000年以来首次跌落榜首...

3月20日，小鹏汽车发布2025年全年及第四季度财报，总营收767.2亿元，同比增87.7%，首次单季度盈利。2026年，图灵芯片预计全年出货量近百万片，二季度起车型将全部切换；二代VLA成核心战略，年底模型参数量将大幅提升，还将推送至海外。今年海外市场销量预计翻倍增长，收入贡献提升两层以上。此外，IRON机器人年底量产，月产能上千台。

3月19日，采埃孚公布2025年财报，销售额下滑但有机增长0.6%，利润率提升，自由现金流高于预期。公司采取降本增效战略，终止部分电驱动项目，出售ADAS业务，重组电驱传动技术事业部，削减财务负债，全球员工减5%。采埃孚预计2026年销售额有望超380亿欧元，中国市场成增量核心，多项前沿技术在中国首发量产。

3月19日，地平线创始人余凯在财报电话会上称中国汽车市场迈入“高阶智驾平权”新阶段。2025年地平线营收37.6亿，同比增长57.7%，得益于产品结构升级等。中高阶芯片出货增近5倍，HSD量产出货超2.2万套。展望2026年，余凯称汽车业务收入有望增60%，已锁定内存价格，还将推新产品，并计划开展Robotaxi试点运营。

3月20日，小鹏汽车发布2025年全年及第四季度财报。数据显示，2025年，小鹏汽车总营收达767.2亿元，同比增长87.7%。其中，2025年四季度营收达222.5亿元，创历史新高，同比增长38.2%。毛利率方面，小鹏汽车2025年...

3月12日，北京卫蓝新能源技术总监徐航宇在电池展会上称，固态电池大规模量产或在2030年后，目前处于关键阶段，行业正攻关关键问题。卫蓝主攻“氧化物+聚合物”路线，也开发硫化物固态电池，混合固液电池已多领域应用但整体规模偏小，尚不具备真正商业化条件。他认为，未来液态、混合固液和固态电池将长期共存，形成差异化竞争。

国家市场监督管理总局官网显示，兵装集团将轻骑铃木50%股权分割至中国长安名下，交易后双方各持50%股权。至此，济南“轻骑系”摩托车核心主体均纳入中国长安，其摩托车业务整车产能接近200万辆。当前，摩托车业务是中国长安七大战略业务之一，或与汽车业务实现技术、渠道互补。

3月19日，港股智驾科技核心标的地平线机器人-W（09660.HK，简称“地平线”）发布2025年业绩公告。公告显示，公司全年营收达37.6亿元，同比增长57.7%；毛利润达24.3亿元，毛利率维持64.5%高位；现金及现金等价物超2...

3月19日晚，雷军称推出新一代SU7压力很大，如同舒淇拍续集。同日，新一代SU7上市，提供三个版本，售价均上调4000元。雷军解释，涨价因配置提升、成本增加及购置税政策变动。新车产品力全面提升，改动电驱等，续航最高902km。为让新车快速“破圈”，团队邀舒淇与苏炳添代言。雷军表示，造车是马拉松，小米汽车才刚开始。

3月18日，奇瑞汽车发布上市后首份年度业绩报告，2025年收入3002.87亿元，利润195.07亿元，海外营收占比过半，是业绩增长主要动力。但2026年自主品牌出海面临挑战，奇瑞将通过多种举措对冲压力。此外，新能源业务成核心增长极，奇瑞发布新电池品牌，计划2026年启动全固态电池定向运营装车，同时也不放弃燃油车业务。