大众汽车集团计划到2026年夏季将核心品牌董事会职位削减三分之一，2030年节省10亿欧元。其正采取投资紧缩措施，背后是整体盈利面临结构性挑战，2025年三季度出现近五年首次季度亏损。全球市场承压，中国也面临挑战，纯电车型销量下滑严重。为此，大众正推进“在中国，为中国”战略，2026年各品牌将集中推出超20款新能源车型。

据陕西省人民政府网站消息，陕西省人民政府于2026年1月22日决定，任命刘义为陕西汽车控股集团有限公司（以下简称陕汽控股）董事、董事长。图片来源：陕西省人民政府网站执掌陕汽控股之前，刘义任陕西法士特汽车传动集团有限责任公司（以下简称法...

长城汽车发布归元平台，首款D级大六座SUV将搭载超级Hi4-PHEV系统，纯电续航363公里，2026年三季度上市。该平台兼容五大动力形式，覆盖7大品类，预计推出50余款全球车型。长城汽车正加紧投产匹配零部件项目，围绕全动力产品战略加速推进规模化造车进程，并将重点发力海外市场，2026年计划海外销量达60万辆。

丨2026年1月23日星期五丨NO.1余承东：风阻是经常被忽略的续航“杀手”1月22日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东发文“科普”汽车风阻系数，强调这一易被忽略的参数是影响电动车续航的关键“杀手”。...

有报道称理想汽车计划2026年反击，巩固增程和高端市场，2026款L9多方面升级，团队期望其市场定位提升，销量预测超10万辆，理想未回应。此前马东辉透露L系列改款方向，2026年L9将应用多项新技术，或搭载自研芯片M100。此外，理想或推定位高于L9的车型，马东辉表示2026年有信心实现交付量历史突破。

禾赛科技三位创始人成立独立运营的AI机器人公司Sharpa，禾赛科技将布局机器人零部件。同行速腾聚创也已布局机器人领域，发布二代灵巧手等产品。因车载市场价格压力，机器人成激光雷达厂商业绩“第二曲线”，毛利率较高。禾赛科技聚焦商业化场景与前沿科技，割草机器人成市场爆点。东吴证券看好前景，但国联证券提醒企业需控制成本。

2026年1月22日星期四NO.1我国电动汽车充电基础设施数量突破2000万大关1月21日，国家能源局发布2025年12月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2025年12月底，我国电动汽车充...

日前，网络曝光小米汽车2026年新车计划将推六款新车型，小米集团未回应。此前小米曾辟谣“小米SU3”消息。小米汽车副总裁李肖爽称新车规划遵循“爆品逻辑”，节奏更保守，近几年将一年推一新系列。此外，雷军公布2025年交付量超41万辆，2026年目标55万辆，并称小米2026年将聚焦技术研发、大模型投入及人车家全生态体验。

1月20日，“新能源、新技术、新豪华”JLPOWER论坛在长春举行。2025年中国新能源汽车成绩亮眼，在此背景下评选结果发布，中国品牌在多个品类榜单中占据优势。专家指出“新豪华”由“三电三智”驱动，安全是关键。论坛还热议中国汽车全球化发展路径，强调高质量发展，重视知识产权，让“中国标准”成为跨界IP。

存储芯片价格持续上涨，DDR5、DDR4等内存产品涨幅显著，机构预计2026年一季度末还将再涨40%至50%。AI算力建设爆发改变存储需求结构，而供给端难以及时响应，引发结构性供需失衡。汽车行业面临内存资源争夺困境，成本压力大增，车企普遍担心存储短缺，行业预计供应紧张局面至少需两年缓解。

1月16日工信部等六部门发文，禁止废旧动力电池用于电动自行车等领域，取消“梯次利用”概念，并设计“车电一体报废”制度。记者调查发现，因价格差和高续航诱惑，部分商家仍违规销售翻新拆机电池用于电动车自行车等，其多源自无资质小作坊。面对庞大的电池报废体量，完善回收利用体系、实现资源循环利用迫在眉睫。

2026年1月21日星期三NO.1发改委：汽车报废更新、汽车置换更新将执行全国统一补贴标准1月20日，国新办举行新闻发布会。相关负责人表示，在消费品“以旧换新”方面，将优化资金分配，综合考虑消费潜力、政策执行情况等因素，...

2026开年，全球汽车行业正加速迈入高阶智能化深水区。当L3及以上自动驾驶从概念走向量产，感知层的激光雷达、决策层的智驾芯片已历经多轮迭代，作为执行层核心的智能底盘，成为决定高阶智驾落地的“最后一块拼图”。在汽车智能化的浪潮中，底盘技...

丨2026年1月20日星期二丨NO.1奇瑞汽车入股自动驾驶芯片公司据人民财讯1月19日消息，近日，新芯航途（苏州）科技有限公司发生工商变更，奇瑞汽车股份有限公司等成为新股东，公司注册资本增至1871.69万元。新芯航途成立于2...

近日广汽集团宣布成立传祺BU，与昊铂埃安BU形成“双BU驱动”格局，覆盖多层次市场。传祺BU旨在整合全价值链资源，提升决策效率与市场响应速度。广汽组建BU意在资源协同、提升管理效率。此外，广汽变革重点之一是向华为学习，从组织架构到产品开发均借鉴其经验，与华为合作也不断加深。

近日，中国自动驾驶企业迎来规模化运营突破，文远知行和小马智行Robotaxi车队规模均超千辆，标志从“技术验证”迈向“规模化服务运营”。经营战略上，小马智行深耕国内，文远知行领先布局海外。目前，全球Robotaxi行业正迈向关键阶段，头部企业进入攻坚期，虽业务增长，但整体盈利仍面临挑战，预计2030年前小马智行或达整体盈亏平衡。