9月27日,2025世界新能源汽车大会举办,以“产业变革与可持续发展”为主题。中国科学技术协会主席万钢呼吁持续扩大开放,构建开放包容的汽车产业发展格局。行业内对未来新能源市场发展给出积极预判,到2030年国内新能源渗透率有望达70%。中外车企“互学共鉴、双向奔赴”趋势形成,同时也面临诸多挑战,车企建议坚持开放合作,加强产业协同。
9月27日,在主题为“产业变革与可持续发展”的2025世界新能源汽车大会上,中国科学技术协会主席、世界新能源汽车大会主席万钢表示,新能源汽车发展是一项系统性工程,既要突破电池、芯片和软件等核心技术,也要推进绿色智能工艺,健全回收利用体...
丨2025年9月28日星期日丨NO.1上汽王晓秋:到2030年新能源车渗透率有望增至70%据上汽集团消息,在9月27日举行的2025世界新能源汽车大会主论坛上,上汽集团董事长王晓秋表示,预计到2030年,我国新能源汽车...
三年营收翻倍增长,高端市场占有率第一,智能座舱龙头“博泰车联”,正迎来其资本化进程的关键一跃。9月22日,博泰车联网科技(上海)股份有限公司(以下简称“博泰车联”,股票代码:2889.HK)正式启动港股IPO招股,计划于9月30日登陆...
9月27日,合众新能源(哪吒汽车母公司)管理人披露重整投资人公开招募结果,仅一家意向重整投资人按要求提交完整材料并缴纳5000万元保证金。因此,后续将不再进入遴选程序,该意向人需提交书面重整投资方案,方可被确认为最终重整投资人。6月30日,管理人曾发布《预招募公告》推进破产重整进程。截至8月31日,已有1631家债权人申报债权,总金额超260亿元。
9月26日,商务部等四部门联合公告,自2026年1月1日起,对特定纯电动乘用车实施出口许可证管理。此举旨在规范出口秩序,防止不规范行为,推动汽车海外业务高质量发展。申报出口资质的企业需满足一系列条件,包括列入相关公告、具备有效认证及海外服务要求。专家表示,此政策将提升中国品牌在海外市场的形象,构建健康可持续的出口生态。
9月25日,力帆控股与梅赛德斯-奔驰(上海)数字技术有限公司签署协议,将135633002股千里科技股份转让给奔驰数字技术,总价约13.39亿元。交易后,奔驰成为千里科技第五大股东,承诺12个月内不减持。业内分析,奔驰此举旨在提升智能驾驶竞争力,加快本土化研发。千里科技作为吉利智能驾驶研发团队,正加速推进“AI+车”战略,且拟赴港IPO。
9月26日,理想汽车发布第二款纯电SUV理想i6,仅一款配置,售价24.98万元。理想汽车方面明确表示,理想i6不走低价路线,而是强调为年轻人打造,关注自我表达。新车标配ADMax智能辅助驾驶功能,且永久免除使用费用。理想汽车董事长李想表示,理想i6月销目标为9000至10000辆。
9月25日晚,小米集团董事长兼CEO雷军在第6次年度演讲中分享了小米造车的经历。他透露,在SU7开发关键期,几乎无人看好,因此YU7项目被视为小米汽车的“底牌”。雷军称,YU7对标特斯拉ModelY,以破釜沉舟的决心投入,力求完美。YU7上市后三分钟大定超20万辆,18小时锁单超24万辆,累计交付已超4万辆。雷军还宣布推出“小米定制服务”。
丨2025年9月26日星期五丨NO.1赛力斯发行境外上市外资股(H股)获中国证监会备案9月25日,赛力斯发布公告称,公司发行境外上市外资股(H股)获中国证监会备案。根据备案通知书,公司拟发行不超过3.31亿股境外上市普...
9月25日晚间,赛力斯公告称,公司近日收到中国证监会出具的境外发行上市备案通知书,拟发行不超过约3.31亿股H股并在香港联交所上市。今年3月底,赛力斯宣布启动H股发行计划,4月递交申请,募资将用于研发投入、市场拓展等。专家表示,赛力斯登陆港股将拓宽融资渠道,助力海外市场拓展。
9月22日,在相关论坛上,清华四川能源互联网研究院李立理表示,2030年前我国常态化放电的V2G车辆年销量有望超千万辆。车企纷纷布局,我国也在加速推进试点工作。业内认为未来3年是关键窗口期。不过,当前V2G商业化落地面临生产关系层面瓶颈。李立理预判2027年我国过半在销车型或标配V2G,2030年前常态化放电的V2G车辆年销量有望过千万辆。
9月24日,途虎养车与中汽信息科技(天津)有限公司签署战略合作协议。根据协议,双方将基于各自在汽车后市场服务、行业研究与标准制定等领域的核心优势,在产品测评、新能源相关服务、主机厂合作等维度展开深度协同,打造更可靠、更透明的汽车养护消...
9月25日上午,奇瑞汽车在港交所主板正式挂牌上市,募资规模达91.4亿港元,成为年内港股市场规模最大的车企IPO。上市首日,股价一度涨超13%,收盘涨幅为3.8%。奇瑞董事长尹同跃表示,公司将借助资本力量加速技术创新,深化全球布局。此次IPO引入了13家基石投资者,显示各方对奇瑞未来发展的信心。募资将主要用于研发、海外市场拓展等方面。
9月25日,奇瑞汽车以发行价30.75港元成功在港交所上市,募资约91.45亿港元,成为2025年港股规模最大的车企IPO。奇瑞上市之路历时21年,期间因股权复杂、业绩波动等因素多次受阻。如今,奇瑞业绩进入快车道,2024年营收突破2699亿元,并梳理了股权结构,布局新能源与智能化赛道。此次上市将为奇瑞的“智能化突围战”和“全球化升级战”注入资本动力。
9月24日,工信部对《汽车车门把手安全技术要求》等强制性国家标准公开征求意见,其中规定车门把手需有不小于特定尺寸的手部操作空间。乘联分会秘书长崔东树分析称,这或将明确禁止全隐藏式门把手。全隐藏式门把手存在诸多安全隐患,如强度不足、断电失效等。新规要求车门需配置机械释放功能的车门外把手,车企需调整方案以满足安全要求。