◎华安证券研报预测，2021年，磷酸铁锂需求迎来增长大年，预计全年需求同比增长80%，以动力电池为代表的高端增量显著，需求结构优化。◎“在补贴退坡和三元锂电池原材料钴、锂、镍大涨的情况下，车企改用磷酸铁锂以谋降本增效，也是（磷酸铁锂电池获得更多机会）的主要原因。”隆众资讯钴行业分析师赵超表示。

一直以来，作为影响科技企业市场竞争力的重要一环，芯片质量在很大程度上决定着企业的发展地位，被视为是企业生产研发端的核心环节。然而，近期很多科技企业，比如智能手机、电脑、汽车等科技产品都在被同样一个问题所困扰，那就是——芯片短缺。其...

◎1~2月，国内狭义乘用车累计销量为333.8万辆，同比增长69.6%。乘联会预测，国内乘用车市场在3月将迎一波销量小高潮。◎崔东树认为，芯片短缺问题并没有对我国车市造成明显影响，尤其是对销售端没有影响。

◎多位东风本田车主向记者反应，他们都遇到过车辆急加速时发动机“失速”，故障灯亮起的情况。◎东风本田方面回应称，该现象是特定工况触发，客户正常行驶不会出现该故障。◎2020年本田在中国市场进行过三次召回，包含一次扩大范围召回，共涉及约192.97万辆汽车。

◎在方运舟看来，在“软件定义汽车”的时代，车用操作系统开发与应用是建设汽车强国的必要之举。◎方运舟提议成立“国家队”，制定中国汽车操作系统的发展纲领和行业标准，鼓励和引导中国汽车操作系统的发展。

3月9日，有消息称，小鹏汽车、蔚来汽车和理想汽车正在与数家银行商讨在香港发行股份，筹资总额为50亿美元。对此，理想汽车相关负责人告诉《每日经济新闻》记者：“对此传闻不予置评。”蔚来汽车和小鹏汽车方面尚未回应。截至记者发稿，蔚来...

3月9日，乘联会发布的全国乘用车市场分析显示，2021年2月，国内狭义乘用车零售量为117.7万辆，同比受到疫情影响较大的2020年2月增长了371.9%，较2019年2月增长0.3%。乘联会方面表示，目前年度车市的消费特征仍是春...

3月8日，东风公司党委先后宣布对东风本田事业单元和东风汽车有限公司（以下简称东风有限）领导班子调整的决定。针对东风本田事业单元，东风公司党委研究决定对8位领导干部进行调整，涉及旗下整车厂、发动机公司、零部件公司、动力总成工厂等多家...

◎从2020年财报数据来看，蔚来、理想和小鹏都呈现出营收增长、亏损收窄、毛利转好的表现，但三家企业在2020年的净亏损分别为53.04亿元、1.52亿元、27.32亿元。◎国信证券研报认为，蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车要想实现盈利，销量规模分别需要达到18万辆、6万辆、12万辆。

◎陈虹认为，中国的车规级芯片国产化已拥有规模基础，结合我国消费电子行业发展和日韩车规级芯片产业链建设经验，未来可通过产业扶持政策解决芯片短缺问题。◎陈虹建议，国家应同时鼓励非快换式和快换式“车电分离”模式的推广应用，并针对“车电分离”模式全面梳理和出台完善的管理政策。

图片来源：视觉中国每个月正式销量数据发布之前，中国汽车工业协会会提前公布预估数据。一方面，让汽车企业及时了解行业动向，掌握第一手信息，对下一阶段生产和销售做出调整。另外一方面，对消费者购车提供帮助，因为销量高的“学霸”车型通常...

中国广州，2021年3月8日-小鹏汽车公布了其截至2020年12月31日的2020财年第四季度以及2020财年未经审计的财务数据。2020第四季度业务及财务亮点2020年第四季度总交付量达12,964台，较2019年同期的3,...

◎袁小林说，“只有客户愿意买单，才能谈发展的可持续。我们需要拉长时间维度去思考所要扮演的市场角色”。◎“今年，沃尔沃汽车在华销量目标是冲击20万辆。”在袁小林看来，体系化能力的构建为沃尔沃汽车在华销量的持续增长提供了动力，这一经验同样可以复制在电动车市场的探索中。

◎曾庆洪认为，中国要实现汽车强国应先“强芯”，要集中人力、财力、物力解决芯片问题◎曾庆洪表示，广汽集团2021年将全力挑战年度产销增长10%的目标，确保“十四五”顺利开局。

近来，特斯拉（TSLA）股价接连下跌。美东时间3月5日，特斯拉股价盘中最大跌幅达13.19%，并以3.78%的降幅收盘。当日收盘价为597.95美元/股，为进入2021年以来新低。至此，特斯拉股价从1月26日900美元/股的高...

图片来源：摄图网连续7年被提及，今年政府工作报告找不到“新能源汽车”了，意味着什么？意味着国家对新能源汽车前端的引导和扶持基本已达预定目标，新能源汽车发展将从“造车”的初级阶段进入市场锤炼的新层面。就像人成年后总要踏入...